據羅戈網.物流沙龍了解，近日上汽通用五菱以寶駿新能源無人物流車作為運輸載體，建成了國內第一條無人駕駛物流線路。加上此前推出的智能移動測溫車、無人消殺車，該企業一系列創新“黑科技”正為復工復產提供有力支撐。

據悉，這一無人駕駛物流線路是由上汽通用五菱與馭勢科技攜手打造，具體由無人物流車與云端智能運營管理系統構成。其中，無人物流車搭載行業領先的L4級別無人駕駛系統，可通過融合部署在車身周圍的激光雷達、攝像頭、超聲波雷達等多類傳感器的感知數據，做到全方位實時環境感知，厘米級高精度定位，實現無人自主運輸。云端智能運營管理系統則提供遠程控制、數據分析等服務，有效提升管理效率及安全性。

從2019年11月開始試用至今，該無人物流車行駛里程已超過10000公里，運輸超過6000次，無人化、智能化、網聯化的物流模式已然形成。據悉，僅單條運輸線路的人工成本費用可節省50%以上。特別在疫情期間，該無人物流線路已完全實現運輸人力的替代，在減少作業接觸的同時也堅實保障物流暢通循環。

馭勢科技成立于2016年2月，創始人吳甘沙是前英特爾中國研究院院長、首席工程師。馭勢科技致力于用AI駕駛打造面向未來的出行和物流，交付全棧自動駕駛技術方案、產品和服務。2020年2月，馭勢科技正式對外公布在B輪融資中獲得博世戰略投資，同期投資的還包括深創投（深圳市創新投資集團）、中金資本、廈門七匹狼節能環?；鸷椭貞c兩江服務業基金等頂級VC、PE和地方戰略新興產業基金。