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一場沒有硝煙的“戰疫”牽動著每個人的心。艱難時刻,有人逆行,有人堅守,他們是普通人,他們是“平凡英雄”。在物流行業,同樣也有這樣的一群福佑卡車司機。疫情之下依然堅守崗位,危急時刻選擇“逆行”,從他們身上,我們看到“平凡的偉大”。
大年初一,留下一句「我正常出車」就離開了家,瞞著一家人將12噸消毒水運往武漢普仁醫院,大年初三晚上回到家鄉,直接被引到田野中隔離14天。福佑司機渠師傅的春節,是在車上度過的。
一個人在一片田野地里與車相伴,一日三餐由家人送到離車10米遠的地方,自己吃睡在車里,渠師傅用「煎熬」形容車上隔離的日子,但他從未后悔。他說,身為一名退伍軍人,感謝公司給自己機會,能為國家做些力所能及的事。
「給我一車到武漢的」
「給我一車到武漢的」,發出用車需求5分鐘后,福佑安徽運力經理王明星收到司機渠向陽的微信,這是1月25日,大年初一下午1點14分,他沒料到這么快就有司機響應,對方還強調哪怕不要運費也要去。
與此同時,在江蘇徐州家中的渠向陽正在主動尋找去往武漢的訂單,在發現疫情嚴峻后,「去武漢」是他第一個沖出來的念頭。
大年初一下午6點多,渠向陽跟家人說要「正常出車」,臨時買了口罩從徐州出發,晚上12點多到達安徽滁州,凌晨2點開始裝貨,這是一車12噸的消毒水,支援武漢普仁醫院的醫療物資。
圖 | 應急救援物資消毒水
大年初二一早,休息了幾個小時后,渠師傅駕車前往武漢。正值雨雪天,路面濕滑,他一路開得小心,想著醫院急用物資,路上沒敢耽擱,離家24小時就吃了碗泡面。下午4點多抵達武漢,原本熱鬧的城市呈現出前所未有的安靜,醫護人員在高速路口準備交接,周圍籠罩在一片壓抑而肅穆的氛圍里。那一刻,渠師傅第一次近距離地感受到了武漢的無助,「能感覺到他們是熱淚盈眶地在迎接我們外地人」。
「老婆跟我鬧離婚」
去之前,渠向陽想到過回來后需要隔離,甚至可能下不了高速被勸返,但他自認這些都不是問題。當真的回到了鎮上,被隔離在一片鄉野中,要面對的第一個窘迫卻是如何跟家人開口。
「再困難,走的時候也應該說一聲」,渠師傅沒料到的是,一向支持自己的妻子這次一氣之下居然提出離婚。家里一位生病的老母親,下面一雙兒女,作為一家之主一聲不吭去犯險,回來后被隔離,一日三餐反靠家人照料,渠師傅自知虧欠家人,也承認當時「沒考慮過這么多」。
圖 | 渠師傅被隔離在卡車上
隔離期間,平均氣溫在零度以下,中間還下了兩次雪,徐州的冬天,清冷入骨。車停在鄉間小道上,兩旁是田野莊稼苗,還有十幾座墳塋。每天早晚,縣里會來人測兩次體溫。家里人來送飯,只能把飯放在離車10米遠的路面,要用熱水就放個水壺,妻子拎著水壺來,把熱水倒進去,等她離開了再去過去取。
圖 | 醫學觀察告知書(左)、渠師傅妻子(右)
渠師傅形容在車上隔離的時間「真的煎熬」,但他一點不后悔,反而在隔離期間看到其他去武漢運送物資的需求,又去主動申請,直到縣衛計委回應隔離期間不能走動才算作罷。在渠師傅看來,運送疫情物資這事是本份、也是心愿,「既然能實現我的一個愿望,肯定要去做」。
「應該出的一份力」
「我的愿望就是,在國家需要我的時候貢獻自己的力量」,渠師傅說,這個想法是家庭熏陶、成長經歷決定的,是他的「根」,改不了。
往上數兩輩,渠向陽的6個爺爺里4個都是軍人,叔叔也是軍人,小時侯自己跟爺爺生活過幾年,是聽著祖輩的抗戰故事長大的。到了17歲,還在上初三的渠向陽看到征兵消息,自己做主去報了名,也是驗兵體檢時全鎮第一個通過的,「當兵是我夢寐以求的事情」。
圖 | 渠師傅的爺爺(中)、叔叔(右),都是軍人出身
1997年應征入伍,一開始在中國人民解放軍某集團軍當一名汽車兵,后來又被調到北京軍區某部隊后勤部,12年的部隊生活把「國家有難,匹夫有責」的念頭深深地烙在了渠向陽的骨子里。1998年夏末秋初,哈爾濱遭遇特大洪水,渠向陽所在部隊負責守衛自來水廠正常供水,不少人中暑,更嚴重的問題是長時間泡水導致皮膚潰爛。但哪怕是這樣的環境,部隊也完成了任務,渠向陽也因盡職盡責被授予當年度的優秀士兵獎章。
圖 | 渠師傅和爺爺、優秀士兵獎章
在渠師傅看來,支援武漢是很自然的一件事,回來后面對還在讀小學的兒子的不理解,他解釋,「爸爸并不是一個膽小懦弱的人,我做的是作為一個人來講,應該出的一份力。等你們大的時候,就能理解爸爸做的是對是錯」。
「就是一個普通的福佑司機」
2月11日,隔離結束的渠向陽在離家17天后回到家中,回看自己這個春節,他說沒陪在家人身邊有點可惜,但也沒有遺憾。他說,自己「就是一個普通的福佑司機」,感謝公司這個平臺,在國家「應戰」的時候,讓自己有機會做一些力所能及的事。
災難面前,各行各業紛紛為馳援抗疫作出行動,福佑卡車第一時間投身這場疫情狙擊戰,截至2月12日,完成了60批次、近千噸的應急物資運輸,將來自北京、山東、安徽、福建等12個省市的口罩、防護服、消毒液、手套等醫療物資送往武漢、孝感、黃岡等地。
圖 | 福佑卡車應急物資運輸中
談及疫情,福佑卡車創始人兼CEO單丹丹表示,中華民族經歷了太多的傷痛和苦難,但從來沒有退縮,每一次關鍵時刻,華夏兒女都會團結一致,戰勝困難,相信這一次也不會例外。全民一心,必將凱旋!
關于禁止刷票的嚴正聲明
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本次活動旨在鼓勵危難時刻奔赴疫區的大愛司機的辛勤付出,羅戈網將加強審查力度,不辜負廣大司機朋友的信任,再次感謝大家對本次活動的關注。
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