據(jù)統(tǒng)計,剛結(jié)束不久的“網(wǎng)一”,美國人在線上支出達94億美元,同比增長19.7%;而黑五期間,美國消費者在網(wǎng)上花費了74億美元,同比增長22.3%。中國跨境電商賣家也在這個旺季實現(xiàn)了“爆單”夢。
不過,賣家還需警惕,在龐大的交易數(shù)據(jù)背后,隨著銷量猛增而來的還有退貨量的激增。據(jù)B-Stock Solutions市場調(diào)研公司數(shù)據(jù),全球電商市場20%的退貨發(fā)生在圣誕期間,且每年一季度B2B清貨平臺上的退貨產(chǎn)品比第四季度多出60%以上。
事實上,產(chǎn)生大量退貨的原因,一是消費者在沖動消費后做出的第一反應外,還有一大部分原因是物流造成的,比如物流延誤……
談到物流延誤問題,其造成延誤的原因有很多,包括自然災害、港口罷工、海關嚴查、貨船出故障及航空、物流公司爆倉等。比如近期,法國爆發(fā)大規(guī)模、無時間限制的大罷工,當?shù)氐?a class="tag_click" style="text-decoration: underline;" href="http://www.gillianpearce.com/news/11" onclick="tagClick(26)">郵政、機場皆受影響;印尼進入海關紅燈期,即對來自中國的貨物進入嚴查期;受惡劣天氣影響,集裝箱貨物墜海等事件頻發(fā),增加著跨境電商物流延誤的風險。
一般而言,在跨境電商行業(yè),物流延誤超一天即可視為包裹丟失,消費者可直接拒收或退貨,會給賣家造成不小的經(jīng)濟損失。
華甫達相關負責人表示,除了蒙受經(jīng)濟損失外,物流延誤還會對賣家的店鋪產(chǎn)生一系列連鎖反應,從而對店鋪運營造成不良的影響。比如提升產(chǎn)品破損率、退換貨率、降低店鋪評分、加大排名下降的風險等等。
正因為跨境電商物流存在著很多不穩(wěn)定性因素,越來越多賣家開始重視物流延誤問題。據(jù)華甫達信息技術有限公司統(tǒng)計數(shù)據(jù),2019年前11個月,公司的物流險訂單量超5億。這些訂單客戶主要以跨境出口賣家及跨境物流公司為主。
“跨境電商賣家購買物流險的時間主要集中在每年的第三、第四季度,即下半年旺季?!比A甫達相關負責人說道。
而事實上,旺季確實是物流延誤問題頻發(fā)的時節(jié)。為此,各大跨境電商平臺都有為賣家推出相關的延期保護措施。除了平臺的扶持舉措之外,賣家又該怎么做來預防及應對物流延誤風險呢?
首先,賣家可根據(jù)自身店鋪的銷售情況,以及對淡旺季、季節(jié)、目標市場的預判,合理備貨并提前準備幾個物流方案。一旦物流出現(xiàn)延誤問題,能夠及時處理。
其次,如果物流延誤不可避免地發(fā)生后,賣家可第一時間與消費者進行溝通,說明問題緣由,安撫消費者的心情及獲得理解,盡可能降低退貨率。同時,還能夠增強消費者的購物信心,增加復購率。
此外,賣家還可以通過購買跨境電商保險來預防風險或降低損失。據(jù)了解,無論天氣、罷工,還是旺季,只要物流延誤一天并導致賣家損失,保險公司直接理賠。比如華甫達提供的物流延誤險產(chǎn)品,若境外買家未在賣家承諾時間收到貨物,即便延誤一天導致賣家損失,華甫達均會視情況進行理賠。
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