央視網(wǎng)消息:有數(shù)據(jù)顯示,由于冷鏈的保障不足,我國(guó)每年僅僅是果蔬一項(xiàng)的損失的金額就有上千億元。那與美國(guó)、日本以及歐洲國(guó)家80%到90%的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸率相比,我國(guó)只有10%到20%。60%的差距,我國(guó)農(nóng)村冷鏈物流應(yīng)該如何去突圍呢?
就像木桶效應(yīng)一樣,冷鏈的質(zhì)量其實(shí)取決于最薄弱的環(huán)節(jié)及運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)的中間環(huán)節(jié)。另外,資金不足、投入不夠?qū)е吕滏湐嗔选R岳滏?a class="tag_click" style="text-decoration: underline;" href="http://www.gillianpearce.com/news/10-16" onclick="tagClick(25)">電商的成本支出為例,國(guó)內(nèi)生鮮電商很難盈利的部分原因就出現(xiàn)在冷鏈運(yùn)輸上,冷鏈成本占到總成本的40%。很多小微企業(yè)入不敷出,冷鏈“最后一公里”難以實(shí)現(xiàn)。
浙江大學(xué)中國(guó)農(nóng)村發(fā)展研究院教授 徐旭初:現(xiàn)在如果我要提升消費(fèi)的話,那就必須要把冷鏈物流發(fā)展上去。政府要通過(guò)產(chǎn)業(yè)政策來(lái)加以引導(dǎo),這是一塊。第二塊,由于冷鏈物流它不是一個(gè)一般的微小企業(yè)能夠做的東西,所以它更需要發(fā)展規(guī)模化的龍頭企業(yè)。
與冷鏈物流薄弱的供給能力相對(duì)應(yīng)的是市場(chǎng)對(duì)冷鏈物流爆發(fā)性的需求增長(zhǎng),以果蔬、畜產(chǎn)品、水產(chǎn)品及花卉為代表的冷鏈物流,交易額正在以每年20%的速度增長(zhǎng)。
另外一組數(shù)據(jù)是,我國(guó)已有的冷藏容量?jī)H占貨物需求的20%到30%,大約有90%的肉類、80%的水產(chǎn)品、大量奶制品和豆制品未滿足能量需求。
商務(wù)部中國(guó)國(guó)際電子商務(wù)中心特邀專家 曲江:其實(shí)中國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品種類是非常復(fù)雜的,所以我們看到對(duì)于冷鏈物流的要求其實(shí)都不一樣,怎么樣把現(xiàn)有的資源先盤活?把現(xiàn)有資源的利用率從20%提升到50%,然后再建設(shè)。這就是一個(gè)良性的循環(huán),這個(gè)才是我們冷鏈物流的一個(gè)解決之道。
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