諾得物流致力于“用互聯網模式做工業品物流”，建造智運通一站式O2O物流平臺

1、企業基本情況

諾得物流股份有限公司成立于2004年，致力于“用互聯網模式做工業品物流”，具備全面物流服務能力與平臺研發運營能力，為細分領域龍頭，注冊資本19922萬元。擁有國家AAAA級物流企業、國家標準化試點單位、交通部無車承運人試點企業（2018年排名全國第七），江蘇省首家物流領域工業互聯網發展示范企業、高新技術企業等資質。諾得物流以規模制造企業為目標市場，提供高品質解決方案，2018年產值6.52億元，2019年預計產值10億元。

2、成果背景

網絡信息技術升級帶動行業新技術、新業態不斷涌現。隨著信息技術和供應鏈管理不斷發展并在物流業得到廣泛運用，通過物聯網、云計算等現代信息技術，實現貨物運輸過程的自動化運作和高效化管理，提高物流行業的服務水平，降低成本、減少自然資源和市場資源的消耗，實現智能物流。現代物流行業兼并收購趨勢明顯，行業整合加速。自 2005 年開始，中國物流行業受經濟環境波動影響、國家政策刺激以及行業自身發展的三重因素影響，企業并購熱潮不斷，成為物流產業增長的新驅動力。物流行業服務不斷向供應鏈兩端延伸，逐漸與制造業建立深度合作。物流企業從最初只承擔簡單的第三方物流，逐步拓展到全面介入企業的生產、銷售階段，并通過整合供應鏈上下游信息，優化企業各階段的產銷決策，物流企業專業化服務水平和效益顯著提高。在國家政策的鼓勵和引導下，更多物流企業向提供供應鏈服務方向延伸發展。

本項目著重解決大型生產制造企業在市場競爭加劇、企業自身優勢提升以及企業規模化發展變革過程中，對物流供應服務的信息透明化，現場服務標準化和成本持續降低的需求進一步提升；解決大量個體運輸司機在尋找誠信穩定貨源和快速結算需求；解決三方物流企業運單處理低效傳統，運力資源不足以及實時精準掌握市場運價行情的核心訴求。

3、成果內容

2004年8月16日，諾得物流的前身丹陽市颶風物流有限公司作為一個傳統運輸公司正式成立，當時物流市場不成熟，信息不透明，貨源需要經過層層轉包才能抵達終端，大多數物流企業規模小、實力弱、功能單一，難以滿足社會化物流的需要。經過5年的市場調研，2009年諾得物流向第三方物流轉型，著手進行傳統項目物流管理優化，通過分段管理實現資源有效管控和效率升級。

2013年，諾得物流自建技術團隊，開始投入技術變革，探索物流信息化對三方物流的賦能和升級。

2014年，針對傳統物流行業一直存在信息不透明、調車時效低、層層轉包等諸多問題，諾得物流自主研發出了“智運通一站式OTO物流平臺”，整合市場90000+優質運力資源，進行去中介化的“物流+互聯網”運作模式升級，線上實現物流運作全流程可視和數據智能畫像分析；線下提供“分段式”、“一對一”、“7×24”的現場發貨管家服務，聚焦客戶價值，致力生產制造業集團大客戶物流運作降本增效。

諾得物流智運通一站式O2O物流平臺創新運營模式，對物流運營環節進行分段管理，對物流資源進行集中管控，實現管理組織扁平化，運營管理平臺化。

1）通過客戶服務平臺連接客戶，實現客戶下單與可視化查詢；

2）通過“來貨拉”APP連接車輛，實現運力集聚、競價搶單、車輛定位、在線提款；

3）通過智運通運輸平臺實現訂單管理，客戶管理、運力管控、誠信評價、數據分析；

4）通過智運通APP實現客服人員現場管理規范化、可視化，提供更精準、便捷的服務模式。

實現生產企業、物流企業、車主多方共贏，將傳統行業模式的“利己”變為“互利”。

整合產業鏈、提供增值服務形成一套完整、高效的物流聯動體系。從產業出發與互聯網創新融合，實現生產企業和公司運營降本增效與透明化管理。為大中型生產制造企業客戶降低物流成本5%-15%。