雙十一即將來臨，巨大的快遞包裹包裝又將給環保、節能、社會經濟帶來壓力。

今天，10月22日，京東物流舉辦加入世界自然基金會（WWF）科學碳排放目標簽約儀式，宣布正式加入“科學碳目標”倡議。

據悉，京東物流未來將與WWF合作，基于物流全環節及上下游的環境和場景，設立科學碳目標并推動目標實現，用科學化的方式引領低碳物流在物流業的普及。

京東物流青流計劃負責人高峰介紹，簽約完成后，京東物流將成為國內首家承諾設立科學碳目標的物流企業，而這也是深化、豐富青流計劃內涵的重要一步。

京東物流青流計劃負責人高峰介紹綠色物流開展情況

科學碳目標暫未確定

科學碳目標倡議(SBTi)是一項全球倡議，由WWF聯合全球環境信息研究中心（CDP）、世界資源研究所（WRI）以及聯合國全球契約項目（UNGC）于2015年發起。該倡議提供針對不同行業的特定資源和實踐指導，幫助企業設定符合聯合國政府間氣候變化專門委員會第五次評估報告中，遠低于2℃或1.5℃的脫碳水平的減排目標。

據世界自然基金會（瑞士）北京代表處氣候與能源、綠色金融項目總監王偉康介紹，自倡議發起以來，已有戴爾、惠普、沃爾瑪等超過600家企業承諾加入科學碳目標，276家通過委員會審批。

而京東物流的加入，成為了國內首家物流企業。

不過對于具體的目標制定，高峰在會場表示還沒有明確，后續還要繼續設立、落實。

在北京798藝術中心舉行，京東物流與798聯合推出的青年藝術家群展正在進行，在13個房間里藝術家用回收紙箱等“廢品”進行創作

青流計劃多番升級

青流計劃最早始于2017年618期間，是京東物流組建子集團后發起的最大規模的環保行動。

到2018年618之前，青流計劃升級，上升成為京東集團層面的戰略計劃。

早期初始階段，青流計劃更多期望通過減少包裝物的使用和綠色物流技術創新和應用，物流耗材標準的統一，促進品牌商、物流企業、包裝耗材企業以及消費者之間的高效協同，從商品生產打包、入倉到出庫、運輸、配送等整個鏈條中提升資源利用率，減少資源浪費。

計劃升級后，青流計劃在環境可持續方面，把對環境的關注，變為對社會、經濟、人才、環境等的協同關注；把從關注物流企業變為關注物流企業上下游商業。

減少一次性快遞垃圾近30000噸

那么這幾年，京東青流計劃具體取得了哪些成果呢？

根據高峰介紹，目前取得的成績主要表現在四個方面：綠色包裝、綠色運配、綠色倉儲和公益回收。

一、綠色包裝方面

已經在近30個城市投放1000萬個青流循環箱；京東專利產品循環生鮮保溫箱減少了泡沫箱使用1億個以上；紙箱減量化累計減少原紙30萬噸；瘦身膠帶推動膠帶寬度由53mm普遍縮窄至45mm，減少使用膠帶5億米；瘦身面單通過數據電子化、條碼化，將每個電子面單面積減少。

二、綠色運配方面

新能源車共投入5000多臺車輛，引入充電樁1600多個，同時目前正在嘗試氫能源車。

三、綠色倉儲方面

既實現了100%實現倉儲庫內無紙化作業，也實現了配送終端100%電子簽收。此外，上海亞洲一號已經在屋頂應用分布式光伏發電系統，節能減排。

四、公益回收方面

紙箱回收累計回收了超過540萬個；舊衣回收累計超過160萬件；舊玩具累計回收50萬件，舊書回收40萬件。

京東物流相關負責人對羅戈網.物流沙龍表示，此次加入“科學碳目標”倡議，京東物流青流計劃內涵被再次豐富，內容更為立體，節能減排具體措施及目標將更加科學精準。