上海市智能網聯汽車道路測試工作安全、有序、穩步開展。今年，上海制定發布了《上海市智能網聯汽車道路測試管理辦法（試行）》，上海市智能網聯汽車推進工作小組（市經信委、市公安局、市交通委）公布了第一階段5.6公里測試道路，并先后向上汽集團、蔚來汽車、寶馬中國3家企業發放了5張測試牌照。上個月，在2018世界智能網聯汽車大會期間，上海又發布了第二階段的31.6公里測試道路，現累計已達到37.2公里，涵蓋城市主干道、城市次干道、產業園區主干道等多種道路交通環境，全面滿足乘用車和商用車自動駕駛的研發測試需求。截止9月底，上海市智能網聯汽車道路測試累計測試里程超過1.5萬公里，測試過程安全可控，未發生交通碰撞事故，未對現行交通產生不利影響，總體情況良好。

       自動駕駛貨運卡車是人工智能的重要應用領域，突破自動駕駛貨運卡車將大幅提升物流運輸效率，減少運輸成本，大幅提高經濟效益。上海在國內率先開展自動駕駛卡車道路測試，將加速技術創新和產業化，為后續大規模商業化運營夯實基礎。

       上海積極落實國家汽車產業政策，不斷擴大開放合作，優化營商環境，為科技創新企業在上海落地發展提供支持，大力推動智能網聯汽車產業發展，先后吸引集聚了上海圖森未來人工智能科技有限公司、初速度（上海）汽車技術有限公司、路星（上海）智能科技有限公司、上海創時汽車科技有限公司等國內外企業，其中部分企業已發展成為自動駕駛領域的獨角獸。

       圖森未來成立于2015年，專注于大型貨運卡車自動駕駛系統自主研發，在北京、上海、河北和美國加州、亞利桑那州設有研發應用中心，員工超過400人。圖森未來自主研發的L4級別自動駕駛技術以攝像頭為主，并融合激光雷達、毫米波雷達等其他傳感器，可對1公里范圍內的可視環境進行像素級辨識。公司已在中國和美國多地成功進行無人駕駛測試和試運營，2017年獲得了由美國加州車輛管理局（DMV）頒發的無人駕駛路測牌照，并于2018年8月開始在美國高速公路探索自動駕駛商業試運營，目前已完成逾13000小時的真實環境測試和仿真環境測試。

       初速度成立于2016年，專注于自主研發自動駕駛汽車核心算法，主要是基于深度學習的環境感知、高精度地圖、駕駛決策算法。團隊擁有世界頂尖的深度學習專家，如圖像識別領域最先進的框架Faster R-CNN和ResNet的作者，并且拿下ImageNet 2015 物體檢測、圖像分類、物體定位冠軍，MS COCO Challenge 2015 冠軍，ImageNet 2017 圖像分類冠軍等一系列國際頂級賽事的獎項。公司產品包括從前裝到后裝，從L0到L4級別不同的自動駕駛解決方案以及大數據相關服務。其中，L4級別的自動駕駛解決方案，致力于解決城市復雜道路自動駕駛難題，充分融合視覺、毫米波雷達，進行精準的城市道路定位和動態環境建模，結合先進的行為規劃、運動規劃和控制算法，實現城市道路上的L4級別自動駕駛。

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