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《2023-2024羅戈物流行業年報》——連續第9年發布的物流行業暢銷工具書，全書超過300頁，包含400張圖表，全面記錄了2023年至2024年間物流行業的重大事件，深入解析順豐、通達、極兔等頭部快遞企業格局的演變。

 回顧2023年，是充滿著挑戰的一年：全球經濟復蘇，但道路波折疊生；貿易局勢緊張、地緣政治沖突，供應鏈持續承壓；極端天氣事件頻發，氣候問題再次成為全球關注焦點。

回顧2023年，又是閃耀著希冀的一年：政治上，“全球南方”快速崛起，推動國際秩序向公正合理方向發展；經濟上，反通脹顯著收效，經濟步入修復階段；社會上，新冠疫情逐漸退去，開啟了全球后疫情恢復時期；技術上，以ChatGPT為代表的生成式AI應用在全球范圍內大踏步推進，深入到各行各業。  

2023年，世界于動蕩變革中尋找希望。而供應鏈物流行業，在新的經濟與商業環境下，各細分領域在朝著什么樣的方向發展？企業又是如何求生存、謀發展的？

《2023-2024羅戈物流行業年報》，延續“一新兩化”的主題，通過三個關鍵詞：新周期、數智化、綠色化，回顧、總結對于過去一年半行業發展的觀察和思考。

今年報告幾大看點。?

1. 供應鏈物流新周期洞察

在經歷了中美之間的貿易緊張局勢、俄烏軍事沖突以及COVID-19全球大流行這三個重大挑戰之后，中國于2022年末終止了其“動態清零”的防疫政策，標志著長達三年的疫情應對階段的結束，并開啟了2023年的全球后疫情恢復時期。    

2024年，全球供應鏈壓力指數一直保持較低水平，年初以來，受自然災害、地緣沖突等影響，蘇伊士運河和巴拿馬運河運力大幅下滑，疊加近期歐美港口罷工風險不斷，全球供應鏈壓力指數（GSCPI）由4月末的-0.72，連續兩月升至6月末的-0.03，并緩慢上升，如果下半年港口大規模的罷工出現，外加航道阻塞帶來的運量下降，或將進一步延緩全球貨物貿易復蘇的進度。

全球供應鏈壓力指數

放眼國內經濟，2023年，我國經濟在波動中恢復，穩定因素有所累積；2024年，中國經濟正邁入一個關鍵時期，上半年中國經濟平穩運行、穩中有進，新型消費不斷拓展。服務消費如旅游等領域增長迅速、鄉村消費潛力逐步釋放、公眾綠色環保意識增強?？傮w而言，消費市場規模在持續擴大，消費結構也在持續優化。  

2023年-2024年上半年社會消費品零售總額同比增長  

物流運行環境持續改善，行業整體恢復向好。市場需求規?；謴图涌欤叨酥圃?、線上消費等新動能領域回升明顯。物流供給質量穩步提升，多式聯運、航空貨運等協同高效物流服務全面發展。單位物流成本穩中有降，產業鏈循環基本通暢。物流企業降本增效內驅力增強，頭部企業戰略轉型步伐加快，引領行業向規范化、精細化和數字化方向發展。

基于宏觀和商業發展洞察，深入至供應鏈物流各細分賽道，報告中，我們回顧了過去一年半多時間里，行業的運行情況、重要變化、典型模式、企業創新實踐案例等新周期的特征與趨勢。

l快遞：進入價格戰的新周期

l快運：多維度質量競爭的新周期

l即時物流：服務場景裂變與模式創新的新周期 

l國際物流：供需回歸，增速減緩的新周期

l供應鏈與合同物流：螞蟻與大象共存的新周期

l數字貨運：新政推動新發展周期

2. 智慧化的新趨勢

自2017年Gartner每年8月間發布一份供應鏈戰略成熟度周期（Hype Cycle for Supply Chain Strategy）的研究報告，它可以為供應鏈組織提供戰略方面的建議。

對比2022年的變化，最新發布的2023年Gartner的供應鏈戰略成熟度曲線圖除了對GenAI、數據孿生等技術有持續關注之外，著重強調了綠色可持續供應鏈的重要性。

以人工智能、數字孿生等為代表的智能技術，正在成為供應鏈物流領域重要的變革性力量，也帶來數字化、自動化技術的創新升級。中國供應鏈在近30年時間里，伴隨數字經濟、技術的快速發展，供應鏈物流的數字化、自動化，以及智能化應用也經歷著不同程度的周期性迭代。 

在年報中的“供應鏈物流數智化”板塊，我們將分智能化、數字化、自動化，對供應鏈物流行業的智慧化發展做一個小小的梳理、總結。

3. 綠色化的新方向

隨著中國經濟的持續增長與電子商務的迅猛發展，物流行業作為連接供需兩端的關鍵紐帶，其規模正以驚人的速度擴張。然而，在這一繁榮景象的背后，卻隱藏著不容忽視的環境問題——碳排放量的急劇上升。根據《中國綠色物流發展報告（2023）》的數據，物流業的碳排放已占據全國碳排放總量的9%左右，這一比例不僅反映了物流業在國民經濟中的重要地位，同時也揭示了它對于環境所造成的壓力。

面對如此嚴峻的挑戰，物流行業必須加快綠色轉型步伐，通過技術創新、結構優化和政策引導等手段，努力降低碳排放，為實現碳達峰和碳中和目標貢獻力量。這不僅是對環境負責的表現，也是行業自身轉型升級、實現可持續發展的必由之路。

羅戈研究自 2021 年開始關注低（零）碳，并每年發布供應鏈物流綠色低（零）碳發展報告，梳理全球范圍的雙碳標準、政策、技術、市場情況，以及企業創新實踐、生態服務等。本年報中，我們也結合我們的行業追蹤，對國內的雙碳發展近況、供應鏈物流企業減排實踐等進行梳理。

4. 行業全景新數據

從宏觀、商業到供應鏈物流行業，我們全面梳理了2023 至 2024 年上半年的主要發展數據，覆蓋了供應鏈物流整體、細分市場的運行數據、典型企業的發展數據、榜單等，同時，我們將發布供應鏈物流行業最新圖譜，為業內人士提供全面觀察行業的機會。