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《2019年6月物流行業研究簡報》已出爐，簡版內容如下：

一、 公司發展動態：

6月，各家密集成立新公司，加速轉型拓展之路，從綜合性發展的角度爭取立于不敗之地。

棋至中盤的京東：在6月18日成立供應鏈科技子公司——中鯨供應鏈科技有限公司，所屬軟件和信息技術服務業。在6月20日，京東物流成立宿遷明進創元企業管理咨詢合伙企業(有限合伙)，從事企業管理咨詢、商務信息咨詢、計算機領域內技術開發/咨詢/服務等。此外京東物流CEO王振輝在618表示，京東物流正在向供應鏈服務與供應鏈智能平臺轉變。

布局多元化業務的順豐：在6月11日成立供應鏈公司——杭州雙捷供應鏈有限公司，在6月21日成立同城公司——杭州順豐同城實業股份有限公司，在6月27日成立快運公司——深圳市順豐快運有限公司；

上市快遞企業也在不斷成立新公司：6月26日，圓通在嘉興投資1.2億元成立圓通航空投資發展有限公司，著圓通繼續在浙江嘉興“加注”，將嘉興成為圓通航空戰略版圖中的關鍵一環，除此之外，圓通已經在5月斥資2億，在3天內成立三家新公司，分別所述行業為批發和零售業和信息技術服務業。6月24日報道百世集團合計斥資4500萬元成立5家對外投資企業，其中三家為科技公司，另外兩家為供應鏈企業。6月消息，韻達聶騰云自3月以來，斥資6300萬元人民幣，分別成立15家新公司，涉及商貿、食品、文化、網絡科技、投資公司等。6月獲悉，中通在5月14日斥資4千萬美元成立供應鏈公司——天津中快供應鏈管理服務有限責任公司。

6月，各企業穩步推出或升級自身的產品業務

大企業：菜鳥發布AI新品種——菜鳥AI空間；菜鳥網絡已注冊農村物流品牌“溪鳥”，開始招聘運營人員。京東物流推出電商行業首個全鏈路智能包裝系統，形成了軟件硬件一體化的智能打包系統的解決方案。蘇寧物流自主研發的智能決策系統“天機系統”已正式使用，如同“智慧大腦”，助推倉儲、運輸、末端全面數字化、智能化發展。

合同物流企業：日日順服務平臺再升級，通過日日順S+系統打通了訂單創建、網點接單、服務兵搶單、全流程監控、報價透明、在線評價等節點，實現優質服務體驗再升級。

郵政快遞企業：郵政EMS推出“郵政當日達”、“郵政次晨達”、“郵政標快”、“郵政東北三省次日達”4款限時遞產品。順豐上線一整套服裝、快消行業的“快遞+”解決方案，用數據推動企業決策，幫助品牌商提高供應鏈管理效率。并且順豐推出“粹御數據安全解決方案”，涵蓋數據資產管理、隱私數據管理、數據脫敏、數據追溯管理與數據加解密服務管理五大產品。中通發布高端冷鏈品牌“星聯時效件”，滿足中高端市場的客戶需求。百世快遞今年對64個場地陸續進行搬遷和改造工作，其中，新建轉運中心14個，涉及擴建及改造轉運中心50個。優速330限時達再增上線10座城市。

零擔快運企業：壹米滴答宣布壹米小件升級更新，公斤段由之前的0~60kg變為0~70kg，滿足一口報價、實現大小貨齊發、提供小件100%上樓入戶，依托全國12000+家網點。安能宣布對原有零擔運輸產品進行升級改造，精簡產品數量，拓展產品邊界，原有的MINI小包（5-70kg）、小票零擔（70-500kg以及500kg以上）、普惠達（800kg以上）、定時達、標準快運等升級為MINI電商小包（5-70kg）、精準零擔快運（70kg以上）、普惠達（1000kg以上）、定時達（全公斤段）。

即時配送企業：餓了么宣布旗下即時物流平臺蜂鳥品牌獨立，并升級名為蜂鳥即配。美團閃購正式對外發布的面向商超、生鮮等零售行業的全新解決方案“無人微倉”。達達上線“蒼穹”等技術，保證配送的穩定性與精準度。

6月，強強聯手依舊是各企業的戰略布局的重要手段

大企業：京東在智能采購服務、智慧物流、智能物聯網等與中國一汽達成戰略合作；京東物流與岳陽市政府、北斗航天達成戰略合作，打造國家物流樞紐承載城市； 京東物流與北京清華工業開發研究院以及張家口氫能與可再生能源研究院簽署戰略合作協議，三方攜手深耕張家口氫能產業，建設運營張家口氫燃料電池物流車應用示范中心，為行業提供氫能物流解決方案；京東冷鏈與國內領先的乳制品巨頭蒙牛乳業達成合作，是京東冷鏈工業解決方案的一次重要落地。蘇寧與聯通宣布在5G領域達成戰略合作，拓展蘇寧的智慧布局；蘇寧物流與江蘇省產業技術研究院達成戰略合作，雙方攜手建立“JITRI-蘇寧物流聯合創新中心”； 與居然之家在零售、物流、采購和智能家居四大版塊展開深度合作。

郵政快遞企業：郵政與中國鐵塔在綠色能源在寄遞物流等方面合作；與華為在金融業務、科技創新、寄遞物流、人才培養等方面開展深入合作。順豐與岱山汽運、微軟、中國太平洋保險集團等企業，分別在就行包寄遞業務、人工智能等領域展開合作。中通圍繞車輛動力升級、車輛運營質量提升等領域，與全球領先的動力設備制造商康明斯公司達成合作協議。圓通牽頭的物流信息互通共享技術及應用國家工程實驗室與百度地圖、上海富捷信息技術有限公司簽約，并與省海港集團、小商品城、輕紡城、華章科技、執御信息等6家單位簽約成立國內平臺公司，推進迪拜站的建設。

零擔快運企業：德邦快遞與飛步科技聯合布局無人駕駛技術的應用與發展，共同打造“無人化”智慧快遞。壹米滴答與嬴徹科技簽下首張百臺級的智能卡車租賃大訂單，以百臺級的定制化智能卡車租賃為基礎，積累車輛運行及規模化車隊管理數據，共同促進智能卡車運力運營規?；l展。商橋與中集多式聯運公司共同打造首個針對國內零擔物流的多式聯運產品，協同拓展中國多式聯運市場。

合同物流企業：中外運物流華東有限公司與錦江麥德龍現購自運有限公司在食品配送、福利禮品及門店發展等戰略核心業務方面開展更深層次的合作。佳怡供應鏈企業集團與浪潮集團簽署戰略合作協議，為佳怡集團實現管理精細化、實時化、智能化提供有效技術支撐，加快佳怡信息化和智慧供應鏈的快速發展。日日順樂農與青島航空股份有限公司圍繞農特基地共建、資源置換、品牌互推、黨群建設、智慧客服、同城物流、新能源轉型等方面開展合作。安得智聯與步步高云通物流簽署戰略合作協議，全面實現商流物流深度融合。

6月，物流行業融資領域涉獵廣泛，物流科技領域不少平臺獲得融資

運去哪、普拉托科技、去那存、Aftership、鴨嘴獸、利豐物流、牧星智能、壹米滴答在6月獲得融資。融資分布于國際物流、零擔快運、第三方物流交付服務商、共享存儲、共享托盤、智能倉儲服務商等領域，其中一站式國際物流服務平臺運去哪，以融資金額7000萬美元位居本月融資金額榜首（利豐物流、牧星智能、壹米滴答未透露融資金額）。值得一提的是，在2019年的融資寒冬里，運去哪、牧星智能、壹米滴答三家企業在2019年上半年均獲得2次融資，鴨嘴獸在2019年上半年獲得3融資。

二、行業總體運行

6月物流行業指數總體下降：

6月中國制造業采購經理指數（PMI）與上月持平，仍在榮枯線以下。非制造業PMI指數，較上月小幅回落但連續四個月保持在榮枯線以上，非制造業市場平穩較快發展。

6月大宗商品指數有所回落，市國內市場供需求趨于穩定，供應增速減緩，供應壓力減弱。6月倉儲指數下降但仍在擴張區間內，市場仍保持活躍業務需求日趨增長。

6月物流景氣指數微弱回落但仍處于擴張期間，物流行業仍保持活力，且六月電商節對物流行業產生明顯正面影響。

6月電商指數回落，城市農村總業務量仍處上漲階段，但層級分化明顯。因6.18來臨，庫存周轉與物流時效指數均有上升，物流服務質量有所提高。同時，物流企業人員流動性大，招工、用工難問題也日益顯著。 

6月中國公路物流運價指數四個月來首次跌落。季節性與經濟下行壓力降低了公路運輸的市場需求。預計公路運輸市場節奏在7、8月將繼續放緩，運力保持基本平衡。

6月物流政策：

2019年6月28日，國家郵政局商務部提出對《關于規范快遞與電子商務數據互聯共享》的指導意見。意見指出，要建立完善電子商務與快遞數據互聯共享規則，對電子商務數據的傳輸、共享、管控及安全方面提出要求。

2019年6月20日，交通運輸部公布了《智能快件箱寄遞服務管理辦法》，意在加強智能快件箱的管控以更好得提供服務。辦法明確了快遞企業責任、使用者合法權益、智能快遞柜服務規范以及對快遞柜的安全管控，以促進快遞末端服務持續健康發展

2019年7月1日，國務院辦公廳轉發交通運輸部發布《關于加快道路貨運行業轉型升級促進高質量發展意見》的通知。通知指出，要深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署，加快道路貨運行業轉型升級，切實改善市場環境，促進行業健康穩定發展。深化“放管服“改革，加快車輛升級改造，提升市場治理能力。

2019年6月28日上海市委常委、常務副市長、市政府黨組副書記陳寅在由上海新滬商聯合會主辦的“第二屆長三角民企發展大會”致辭中提到：上海自貿試驗區新片區將主要設在上海臨港地區。

羅戈研究推出的《物流行業月報》，現已發行2年+，旨在幫助物流從業人員及物流企業掌握行業月度運行動態，主要內容包括：

?  行業動態追蹤（行業發展數據、政策、投融資、活動日歷、企業重點事件等）

?  行業運行解讀（關鍵數據、重大政策、重要事件等）

?  主題研究（圍繞一個主題進行分析研究，主題包括：重點／熱點事件研究、企業研究、細分領域研究等）

《物流行業月報》分為個人版與企業版，更多內容請咨詢18307008733（同微信）。