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羅戈研究推出的《物流行業月度研究簡報》（月報）現已發行2年+，旨在幫助物流從業人員及物流企業掌握行業月度運行動態，主要內容包括：

?  行業動態追蹤（行業發展數據、政策、投融資、活動日歷、企業重點事件等）

?  行業運行解讀（關鍵數據、重大政策、重要事件等）

?  主題研究（圍繞一個主題進行分析研究，主題包括：重點／熱點事件研究、企業研究、細分領域研究等）

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《2019年4月物流行業研究簡報》已出爐，簡版內容如下：

一、公司發展動態：

快遞領域，巨頭爭戰：

四月底菜鳥進軍高端物流服務，引爆物流圈，推出城配品牌——丹鳥物流，注重直營，預計在未來或將與順豐、京東等定位高品質快遞的產品開展爭奪戰。月初京東宣布調整薪資結構，取消快遞員底薪，輿論四起…而菜鳥裹裹則發布快遞員增收計劃，未來三年將在線接入數十萬名快遞員，通過提升寄件服務，幫助快遞員人均增收20%以上。四月末京東快遞開通上百條航空線，從26個城市寄“特快送”，京東快遞升級特快送服務，已覆蓋300個城市，個人寄件已擴至50城。順豐正式推出了一項全新的業務——計時配，為個人及企業提供個性化服務及一站式解決方案。

同城業務，加速布局：

4月順豐北京分公司繼推出同城搬家業務后，又宣布進軍簽證服務市場，有助于順豐借力拓展更多旅行場景的物流服務；順豐同城急送聯手優衣庫推出“1小時送達”服務。月末京東快遞聯合同城速遞信息服務平臺“達達”推出了特瞬送同城服務。

海外網絡，穩步擴展 ：

菜鳥與速賣通在2019年重點推進海外倉建設，計劃在一年內拓展94個海外倉；菜鳥旗下的全球供應鏈服務將直接到全球33個國家和地區的134個港口提貨，從原產地開始幫助海外商品直達中國。

生鮮冷鏈，熱火朝天：

蘇寧快消泰國原產地直采，借助蘇寧全國46座冷鏈倉布局，從摘下到中國消費者手中，最快只要72小時。盒馬位于蘇州昆山吾悅廣場的盒馬鮮生門店于5月31日閉店。京東物流正式對外發布了京東云冷鏈計劃，同時在4月京東物流冷鏈整車產品正式上線。鮮生活冷鏈2018年營業收入為76312萬元，凈利潤為365萬元，又一冷鏈巨頭浮出水面，引發行業關注。

物流科技，爭相亮相：

菜鳥驛站在業內率先推出刷臉寄件服務，目前已在杭州、深圳、成都、福州、廈門、濟南、青島、鄭州等8城上線。京東物流L4級別原生自動駕駛貨運車亮相，基于自動駕駛技術的京東物流末端配送機器人已經研發到第四代。蘇寧物流Picking AGV是首次亮相蘇寧物流展臺，Picking AGV用于目標SKU貨箱的出庫和入庫作業。4月世園會上，順豐投入了新型跟隨車，跟隨車目的是要減輕快遞小哥負擔。

Q1業績，增速趨同：

4月申通快遞、德邦快遞、韻達股份、圓通速遞、順豐控股相繼發布2019年第一季度報告；業務量排名為中通>韻達>圓通>百世>申通>順豐，整體來看四通一達各家增速趨同（在40%~45%），市場競爭白熱化。

人事組織，動蕩不安：

圓通公司董事局主席兼總裁渝渭蛟申請辭去公司總裁職務；申通陳德軍辭任申通快遞總經理；德邦劉建青卸任北京德邦貨運代理有限公司平谷分公司法定代表人；單劍林先生遞交的書面辭職報告；德邦物流旗下全資子公司北京德邦貨運代理有限公司發生法定代表人及主要人員變更。

物流資本，四月靜默：

4月國內物流領域僅鴨嘴獸完成數千萬元A1輪融資，與物流相關的零售電商、智能制造領域熱度未減。

二、行業總體運行：

4月物流行業指數總體下降：

4月非制造業市場需求增速放緩，制造業市場供給和需求增速小幅回落，但仍保持在擴張區間。4月大宗商品供應指數和銷售指數繼續上升，但增幅減緩，庫存指數明顯回落，價格指數仍在上漲，但是出口形勢愈發嚴峻，或將對未來市場產生一定的影響。

4月物流業景氣指數繼續回升，訂單增加、庫存量下降、庫存周轉加快、資金周轉加快，但是物流企業主營業務成本增長仍然較快，除此之外受企業降低成本和效率提升的影響，企業用工量有所下降。從指數變化情況來看，4月倉儲市場仍保持活躍，業務需求繼續保持較快增長態勢。經歷一季度季節性波動之后，4月份電商物流運行進入到需求回升、效率改善的常態，電商物流總需求和農村需求分別保持了20%和30%以上的高速增長，電商物流領域新技術、新模式加快應用普及，通過智慧物流和大數據分析實現需求挖掘、柔性采購和精準配送，顯著提升了運行效率和服務質量，最終反映出來，客戶滿意度指數始終保持較高水平。

4月物流政策：

交通運輸部公開征求意見《網絡平臺道路貨物運輸經營管理辦法》正式開始實施時間是2019年7月1日，“無車承運”更名為“網絡貨運”，無車承運人的發展進入新階段。

國務院辦公廳轉發《關于加快道路貨運行業轉型升級促進高質量發展的意見》，聚焦當前道路貨運行業發展面臨的突出問題，從5個方面部署了14項重點工作任務。

國家發展改革委、交通運輸部聯合印發了《國家物流樞紐網絡建設實施方案（2019-2020年）》，標志著國家物流樞紐布局和建設工作全面啟動，明確了國家物流樞紐網絡建設的總體要求、重點工作、申報基本條件、實施程序和組織保障等。

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