供應鏈物流行業,在新的經濟與商業環境下,各細分領域在朝著什么樣的方向發展?企業又是如何求生存、謀發展的?《2022-2023羅戈物流行業年報》,以“一新兩化”為主題,我們通過三個關鍵詞:新周期、智慧化、綠色化,回顧、總結對于過去一年半行業發展的觀察和思考。
2023年10月26日-11月9日,連續5場年報解讀,帶你擁有最新的物流行業發展視角,可點擊觀看直播回放:《年報解讀——2022-2023羅戈物流行業年報》。
站在 2023 回看 2022,是不平靜、不平凡的一年,國內疫情起伏、國際局勢動蕩,供應鏈中斷頻發。2023上半年,需求承壓,供應收緊,國人期待的經濟大反彈沒有預約而至,GDP、社消總額、CPI(消費者信心指數)等謹慎復蘇,同時結構性機會仍在,商業在更加細分的賽道挖掘潛力空間,以更快、更具性價比的商品/服務,贏取用戶。另一方面,歐盟碳關稅、中國 CCER 重啟……全球雙碳相關的管理法規、貿易新政,加速企業從碳的角度重審商業與供應鏈發展。
供應鏈物流行業,在新的經濟與商業環境下,各細分領域在朝著什么樣的方向發展?企業又是如何求生存、謀發展的?
《2022-2023羅戈物流行業年報》,以“一新兩化”為主題,我們通過三個關鍵詞:新周期、智慧化、綠色化,回顧、總結對于過去一年半行業發展的觀察和思考。
2022 年,中國經濟發展扛過了全球環境影響、疫情沖擊,2023 年上半年謹慎復蘇,直播電商、跨境電商等業態引領國內電商市場保持穩定增長;實體經濟延續低迷,便利店、倉儲會員店等細分業態保持高增長,O2O 滲透率持續提升。下半年經濟預計樂觀向好,但不確定性,已是經濟、產業發展無法忽視的影響因素,唯有在守成中尋找結構性機會。
2022-2023 年 7 月社會消費品總額同比名義增速
基于宏觀和商業發展洞察,深入至供應鏈物流各細分賽道,報告中,我們回顧了過去一年半多時間里,行業的運行情況、重要變化、典型模式、企業創新實踐案例等新周期的特征與趨勢。
國內供應鏈物流行業的“+互聯網”或“互聯網+”的融合探索、發展已有 10 年,OWTB 等主流軟件跟隨業務創新迭代,日趨成熟,并逐步廣泛應用于企業的運營管理之中,帶來行業數字化水平的提升。但節點、環節的數字化,已經難以應對新環境下的供應鏈管理新需求——
在以用戶(需求)為導向商業競爭中,產品更新加快、C2M 定制化比例提升,要求企業變革供應鏈計劃與預測管理體系、縮短計劃周期、提升網絡規劃/優化頻率,并更加依賴數據、算法支持的智能決策和規劃;
渠道多元化、新渠道持續涌現,驅動品牌進行訂單、庫存的全渠道一體化管理,協調供需、快速響應客戶、加快庫存周轉;
訂單履約時效驅動庫存前置、倉儲自動化從B2C電商倉向更廣泛的B2B倉庫場景滲透,倉庫管理軟件對分倉管理、自動化集成管控能力有了新的要求;
網絡貨運、數字貨運平臺基本實現了公路運輸生態的數字化,另一方面,貨主和供應鏈物流企業也在試圖構建數字運力池,以及平臺化的運力采購、調度管理,降本提質增效,打造運輸管理的全程數字管控能力,而全程管控,我們也要放大到多式聯運,去看跨模式、跨國家運輸的管理實現……
在年報中的“智慧化“板塊,我們將分數字化平臺、智能化設備,對供應鏈物流行業的智慧化發展做一個小小的梳理、總結。
關于雙碳,你會發現,這并不是一個新的領域,1992 年聯合國大會即發布了《氣候變化框架公約》,2005 年,全球第一個主要的碳交易市場歐盟EST 啟動。中國自2011年開始探索碳交易市場,2020 年明確提出“3060”雙碳目標——在2030 年前實現碳達峰,2060 年前實現碳中和,也讓“碳”正式、廣泛地進入國人的視野。品牌給產品打上了綠色標簽、發布可持續發展報告,并推動供應鏈物流服務商進行碳核算、碳減排。2023 年 8 月,歐盟新電池法案正式生效,中國 CCER 重啟在即,“碳”的資產屬性,帶來更大的市場吸引力和投資力度。無論是客戶需求、社會責任,還是以碳創收,供應鏈物流企業的碳減排,勢在必行。
羅戈研究自 2021 年開始關注低(零)碳,并每年發布供應鏈物流綠色低(零)碳發展報告,梳理全球范圍的雙碳標準、政策、技術、市場情況,以及企業創新實踐、生態服務等。本年報中,我們也結合我們的行業追蹤,對國內的雙碳發展近況、供應鏈物流企業減排實踐等進行梳理。
從宏觀、商業到供應鏈物流行業,我們全面梳理了2022 至 2023 年上半年的主要發展數據,覆蓋了供應鏈物流整體、細分市場的運行數據、典型企業的發展數據、磅單等,同時,我們將發布供應鏈物流行業最新圖譜,為業內人士提供全面觀察行業的機會。
不用再花費時間閱讀各個公司的最新財報,也不用在茫茫數據海中查找相關資料,一本書詳細歸納解讀2022年到2023年上半年供應鏈物流行業內的“大事件”,以及這些“大事件”背后的驅動因素和影響。
我們將本報告分為了五個章節,分別是宏觀環境、商業與供應鏈、供應鏈物流新周期、數智化和綠色化。完整版報告以word的形式呈現,覆蓋面廣、分析詳實,全部內容超過350頁,一共展示了超過340張圖表,并在報告后附上了11張不同領域的國內及全球供應鏈物流市場排名榜單。
此外,簡版年報中也相應的對每個章節進行了框架介紹,并節選了部分內容展示。
以下為簡版年報部分內容,點擊頂部的推薦報告,即可獲取100頁PPT完整報告:
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