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快遞+零售,這家驛站月收入上升40%,散單量提升30%

[羅戈導讀]一切以市場客戶體驗為中心,為客戶創造價值,用產品和服務鑄就客戶的優秀與卓越。

王敬昌是山東鄆城縣本地人,起初在鄉鎮司法所工作,2008年,他看到快遞行業的發展前景,經過深入調研后選擇加入圓通,創辦了鄆城分公司。十余年來,王敬昌腳踏實地、刻苦肯干,從與妻子兩個人、一輛車,在狹小的門店里創業,到如今分公司擁有2000平方米場地、配備自動化分揀線、近20輛自有貨運車輛,在當地市占率名列前茅。

“得終端者得市場、得終端者得未來。”圓通董事長喻渭蛟說過的話,王敬昌一直記在心里,想著怎么離客戶更近一些,離消費者更近一些。分公司有了一定規模之后,2019年起,王敬昌開始著手推動自有驛站建設。2年內,從最初的只有4家到目前的近80家。

鋪設好了之后如何科學經營、妥善管理又是一門學問。“起初,在一些人口密度低、人員較分散的小區,驛站的業務量始終沒太大起色,個別驛站負責人感覺營收壓力大,已經有點入不敷出了。”王敬昌看在眼里,急在心里,“那段時間。我晚上都睡不好,后來在總部和省區的支持下,我們想到引入一些‘快遞+’新模式,決定試一試。”

“生鮮、熟食、牛奶和零食這些受眾廣泛、實惠親民的產品,比較適合在驛站內銷售,也受周邊客戶的歡迎。”王敬昌表示,為保障客戶體驗,他驅車3000公里,奔波多個省市,嚴格篩選貨源品質,終于找到了安全、可靠的合作供貨商。

因為供應鏈渠道由鄆城分公司掌控,無加盟費及第三方賺差價,結合圓通自身的物流優勢等多重因素,鄆城分公司下屬越來越多的媽媽驛站表示要引入“快遞+”新模式試點。兩個月后,鄆城分公司為首批近10家驛站進行了門店升級改造,增設了商品零售區域,目前運營穩定,效果顯著。

“驛站升級‘快遞+零售’新模式后,周邊的小區居民光顧的頻率更高,客戶體驗及反饋也更好了,驛站現在每月的平均收入也比之前提升了40%左右。”鄆城縣鳳凰城媽媽驛站負責人說。

“現在下了班來媽媽驛站取件時,順便就能買些生鮮熟食帶回家,不用到很遠的熟食店排隊了,我嘞個乖,真方便!”一位來驛站取件的客戶宋女士稱贊道。

引入零售之后,不僅方便了周邊客戶的生活,還能反哺快遞業務。“一些來驛站買東西的客戶,可能順道就在我們這里寄件了,目前升級新模式的媽媽驛站,散單業務量較之前平均提升了30%左右。”王敬昌表示。

一切以市場客戶體驗為中心,為客戶創造價值,用我們的產品和服務鑄就客戶的優秀與卓越。王敬昌表示,今年年底,計劃再完成10家驛站的模式升級,后續還會考慮因地制宜加入彩票等更多“快遞+”新模式,持續賦能終端,進一步提升客戶體驗。

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