近日,美國氣候特使Podesta在接受英國《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示,拜登政府正在考慮根據(jù)進(jìn)口產(chǎn)品的碳排放量對(duì)其征稅,美國將重點(diǎn)打擊進(jìn)口碳密集型產(chǎn)品。
回看今年4月,Podesta宣布拜登政府成立一個(gè)氣候與貿(mào)易工作組,重點(diǎn)關(guān)注解決碳泄漏、傾銷和隱含碳(即材料生產(chǎn)過程中釋放的碳排放)問題,該工作組還將收集數(shù)據(jù)以實(shí)施建議的政策。雖然拜登政府尚未明確表示是否會(huì)考慮建立聯(lián)邦碳排放系統(tǒng),但Podesta的最新言論以及不久前宣布對(duì)自愿碳市場(chǎng)公開指導(dǎo)和支持(詳情可見重磅!美國官方出臺(tái)首份碳信用指南聲明!),無疑也說明美國已經(jīng)開始高調(diào)關(guān)注全球碳市場(chǎng)。
去年,參議員比爾·卡西迪 (R-LA) 和林賽·格雷厄姆 (R-SC) 提出了一項(xiàng)法案,將針對(duì)來自其他國家(尤其是中國)的碳密集型產(chǎn)品征收“外國污染費(fèi)”。然而,該法案遭到保守派團(tuán)體的反對(duì),以至于最初發(fā)起人之一的眾議員羅杰·威克 (R-MS)撤回了對(duì)該法案的支持。
但值得警惕的是,美國兩黨都支持在國際貿(mào)易中與中國競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)降低排放。雖然美國本土有若干個(gè)區(qū)域碳市場(chǎng),覆蓋加州、華盛頓州和紐約州等,但美國聯(lián)邦政府并不干預(yù)碳市場(chǎng),其碳交易體系主要依托地方政府獨(dú)立立法完善,在聯(lián)邦層面缺乏統(tǒng)一性。而氣候特使Podesta的對(duì)外言論似乎是一個(gè)顯著的政策態(tài)度轉(zhuǎn)變,也許預(yù)示著不久之后,美國聯(lián)邦碳定價(jià)及關(guān)稅提案將重啟。
不難發(fā)現(xiàn),其態(tài)度轉(zhuǎn)變的主要原因是歐盟已經(jīng)基于成熟的歐盟碳市場(chǎng)啟動(dòng)了自己的碳邊境調(diào)整機(jī)制,并即將對(duì)一系列與“隱含”碳排放相關(guān)的商品征稅,同時(shí)也影響了其他國家建立自己的碳定價(jià)方法。而美國的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中國,也在短時(shí)間建成了全球最大的全國碳市場(chǎng)體系,并且還在逐步擴(kuò)容。很明顯,美國在總體碳市場(chǎng)交易規(guī)模及全球碳影響力上正在變得逐步落后。
更重要的是,美國為應(yīng)對(duì)中國工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)而發(fā)起的綠色貿(mào)易戰(zhàn)也需要其本身的統(tǒng)一強(qiáng)制碳市場(chǎng)基本盤作為依托,否則其碳關(guān)稅將無據(jù)可依。因此,氣候特使Podesta傳遞出的信息已經(jīng)非常明顯,美國需要建立碳市場(chǎng)作為貿(mào)易戰(zhàn)的“綠色工具”,而美國現(xiàn)階段并沒有。同時(shí),由于其聯(lián)邦體制的特性,要建立統(tǒng)一的碳市場(chǎng)并非一朝一夕,這也給中國和其他發(fā)展中國家完善碳市場(chǎng)和碳定價(jià)體系留出了充足的“備戰(zhàn)”時(shí)間,正如此前文章中“碳交易之父”認(rèn)為的,由于中國在創(chuàng)新技術(shù)方面的歷史進(jìn)程,中國可能是下一階段碳市場(chǎng)成功的推動(dòng)者,我們期待這一天盡早到來。
2024LOG供應(yīng)鏈物流 突破創(chuàng)新獎(jiǎng)候選案例——上海歐力德物流科技有限公司
4861 閱讀2024LOG供應(yīng)鏈物流?突破創(chuàng)新獎(jiǎng)候選案例——科捷供應(yīng)鏈有限公司
3161 閱讀2024LOG供應(yīng)鏈物流?突破創(chuàng)新獎(jiǎng)候選案例——中外運(yùn)物流有限公司
2737 閱讀2024LOG供應(yīng)鏈物流 突破創(chuàng)新獎(jiǎng)候選案例——安得智聯(lián)供應(yīng)鏈科技股份有限公司
2435 閱讀順豐、德邦發(fā)布春節(jié)服務(wù)公告:將加收資源調(diào)節(jié)費(fèi)
2124 閱讀中郵無人機(jī)(北京)有限公司揭牌
2090 閱讀剛上市就大跌,航空物流巨無霸市值已縮水211億
1794 閱讀2024LOG供應(yīng)鏈物流 突破創(chuàng)新獎(jiǎng)候選案例——京東物流
1762 閱讀2024LOG供應(yīng)鏈物流?突破創(chuàng)新獎(jiǎng)候選案例——中國移動(dòng)通信集團(tuán)終端有限公司云南分公司
1584 閱讀聊聊2025年物流企業(yè)如何做營銷規(guī)劃
1520 閱讀