6月19日晚間,順豐控股(002352.SZ)發布了2024年5月經營數據,水果生鮮銷售旺季,疊加電商活動促銷前置,線上消費需求釋放,順豐5月實現合計營收(不含豐網,下同)225.55億元,同比增長12.73%。其中,速運業務營收達到170.97億元,同比增加13.87%,速運業務量達到11.21億票,同比增加21.85%,單票價格為15.25元/票;伴隨國際空海運需求回穩及運價同比提升,順豐供應鏈及國際業務營收持續增長達到54.58億元,同比增加9.31%。
按月度經營數據口徑,順豐前5個月營收突破千億元,達到1070億元,這與順豐堅持可持續穩定發展戰略,追求高質量業務發展,以綜合物流服務實現差異化競爭力密不可分。
今年的618大促表面靜悄悄,但卻潛流涌動。
取消了預售制的2024電商年中促銷,給快遞企業帶來新的挑戰。以往,電商平臺的“預售模式”下,給快遞企業預留了充分的準備時間,商家可根據預售情況提前備貨,將商品提前放置到距離消費者近的快遞前置倉內,使得大促期間的包裹能夠輕松實現半日達。在消費心智已經形成后,如何滿足消費期待?
順豐的答案是:新速度與新質生產力。
從今年3月以來,順豐不斷升級大同城城市生活圈的服務標準和范圍,先后推出“深港半日達”、“江浙滬跨城半日達”、“粵港澳跨城半日達”等經濟圈半日達服務產品,主要經濟圈“半日達”服務可在多個主要城市實現跨城半日送達,滿足個人和商家跨城高時效的寄遞需求。
在兼顧時效的基礎上,順豐還推出了一系列城市服務套餐,滿足商家不同的倉配需求。比如,針對直播帶貨和電商平臺的賣家,“城市樞紐倉+當天達/半日達”套餐保證了即便是分布在不同城市的消費者,也能在下單當天甚至半日內收到商品。
作為生鮮季的鼎盛之月,順豐打破常規引領了低空物流新時代,開通青島至北京的首條低空貨物物流運輸航線,用低空貨航將1.3噸大櫻桃從青島運至北京,僅用時3.5小時。
據悉,相對于固定航班或者傳統干線的運輸方式,低空貨航更加靈活,只要開通了低空貨航的航線,通過引入物流無人機、直升機等低空飛行器,可以實現周邊城市的快速運輸,成功打破了傳統物流局限,提質增效,同時帶來了更便捷的物流服務新體驗。
日前,在參加交易所組織的境外投資者交流溝通時,順豐高管表示,“智能化”已經貫穿了公司的全業務鏈,通過數字化、可視化、智能化的技術,推動智慧供應鏈發展,讓物流行業更智能,讓順豐的服務更貼切。
除了在時效的優勢業務上不斷推陳出新外,順豐在B端服務上也在不斷升級。
日前,順豐與榮耀聯手打造的榮耀鄂州中心倉正式投用。該中心倉主要為榮耀備件提供全國性的倉儲和配送服務。
這并非雙方的首次合作,自2021年以來,榮耀與順豐的合作就已經涵蓋了從倉儲到配送、從小件到大件、從傳統業務到渠道和供應鏈業務。而該中心倉開倉后,順豐將為榮耀提供溫濕度管理要求的備件物料收、存、發管理,并提供運輸配送服務,包括簡化上航報備流程、倉配協同、快速分揀等,覆蓋范圍涵蓋全國備件售后門店供應,借力順豐航空,能夠實現100個重點城市24小時送達,300個重點城市在48小時內送達。
伴隨著榮耀的海外業務快速發展,該中心倉的定位更是將榮耀未來發展的目光放在了國際市場中。而鄂州花湖國際機場作為全亞洲最大的貨運機場的區位優勢,不僅為榮耀海外業務的發展助力,也令順豐“緊隨客戶,借勢出?!暗膽鹇缘靡宰錾钭鰪姟?/p>
今年5月,鄂州空港保稅物流中心(B型)正式封關運營,作為今年全國首個獲海關總署批復的保稅物流中心,有效疊加了保稅倉儲、國際中轉和轉口貿易、全球采購和國際分撥配送等功能,大幅提升鄂州花湖國際機場的樞紐能級和產業鏈、供應鏈服務水平、為貿易企業降本增效。
據悉,目前已經有蘋果、施耐德、卡爾蔡司等世界500強企業設立中國區中心倉,20個臨空制造業項目正在加快建設中。
目前,花湖國際機場累計開通19條國際貨運航線、50條國內貨運航線、16條國內客運航線,國內航空貨運樞紐地位基本形成,并逐步構建完善輻射歐洲、北美、中東、亞洲的航線網絡格局。機場貨運航班量、貨運量均穩居全國前四。
產業聚集形成規模,貨運量穩步增長,國內外航線不斷增加,鄂州花湖國際機場為順豐拓展國內外業務打開了新的空間。
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