民航局近期發布的數據顯示，2024年上半年全國機場的航空貨運表現強勁，貨郵吞吐量總計達到941.7萬噸，同比大幅增長24.1%，展現出航空貨運市場的蓬勃活力。以下是上半年全國機場貨郵吞吐量排名前20的詳細情況：

一、TOP20機場貨郵吞吐量均超10萬噸，杭州機場受特殊因素影響

除杭州機場因去年順豐轉場導致貨郵吞吐量出現負增長外，其余TOP20機場均實現了兩位數的增長，所有機場的貨郵吞吐量均超過10萬噸，顯示全國機場貨運業務持續向好。

二、各梯隊機場競爭白熱化，四大樞紐機場領跑

1. 上海浦東、廣州、深圳、北京首都占據前四席，上半年貨郵吞吐量分別為181.16萬噸、114.05萬噸、86.16萬噸和70.47萬噸，其中北京首都機場的同比增長率高達48.9%。

   - 上海浦東機場跨境電商貿易規模創新高，兩大機場覆蓋全球277個通航點，前5個月跨境電商貨量增長顯著。

   - 廣州機場擁有超50萬平方米貨站和超400萬噸年處理能力，與多家國內外知名企業和航空公司合作。

   - 深圳機場吸引多家貨運航空公司加碼運力，通往東盟、歐盟的航線繁忙。

   - 北京首都機場正在建設國內航空貨運站，計劃引入電商和快遞頭部企業，構建多功能現代化航空貨運樞紐。

2. 杭州、鄭州、鄂州三地競爭激烈，上半年貨郵吞吐量接近，分別為35.4萬噸、35.1萬噸和34.68萬噸。

   - 杭州機場開通多條國際貨運航線，積極拓展全球貨運網絡。

   - 鄭州機場上半年新開和加密多條國際貨運航線，增強“空中絲綢之路”通道優勢。

   - 鄂州機場國際貨運航班頻次高，提前超額完成國際貨運航線開拓目標。

3. 成都雙流、重慶緊隨其后，上半年貨郵吞吐量分別為29.23萬噸、22.65萬噸。

4. 上海虹橋、南京、昆明三地差距微小，上半年貨郵吞吐量分別為19.98萬噸、19.92萬噸和19.05萬噸。

5. 廈門、成都天府、北京大興分別以17.84萬噸、17.39萬噸和15.5萬噸位列其后。

6. 青島、西安、海口、沈陽、南寧上半年貨郵吞吐量分別為13.91萬噸、13.74萬噸、11.64萬噸、10.83萬噸和10.01萬噸，各機場通過優化航線網絡、增設國際貨運航線等方式，推動了航空物流業務的發展。

2024年上半年，全國機場的貨郵吞吐量呈現快速增長態勢，各主要機場通過擴大航線網絡、提升物流基礎設施和加強國際合作，進一步鞏固了中國作為全球航空貨運重要節點的地位。各機場之間競爭激烈，尤其在TOP20排名中，多個機場的吞吐量差距極小，顯示出航空貨運市場的高度活躍和激烈競爭。