快遞股大漲，申通漲停

4月25日，申通快遞漲停，截止收盤，報9.23元，總市值達141.29億元。此外，順豐、圓通、韻達也紛紛上漲。截止收盤，順豐控股上漲2.85%，報36.09元，總市值達1767億元；圓通速遞上漲2.15%，報16.61元，總市值達571.75億元；韻達股份上漲5.95%，報7.83元，總市值達227.01億元。

此外。港股快遞股也紛紛上漲。截至收盤，京東物流港股上漲0.98%，報8.24港元，總市值達545.42億港元；極兔速遞港股上漲3.75%，報7.25港元，總市值達638.88億港元；中通快遞港股上漲1.58%，報166.7港元，總市值達1355億港元。（來源：羅戈網(wǎng)）

申通境外子公司新加坡申通擬7073.84萬美元出讓菜鳥0.74%股份

4月24日晚間，申通快遞股份有限公司公告，公司間接持有100%股權的境外子公司新加坡申通擬將其持有的菜鳥0.74%股份以每股0.62美元的價格轉讓給AliCN，轉讓價格為7073.8萬美元，并擬與AliCN簽署股份購買協(xié)議和選擇表格，同時擬放棄享有的優(yōu)先購買權。本次交易完成后，新加坡申通不再持有菜鳥的股權。（來源：澎湃新聞）

“空中快遞”首次入選！交通部新一批智能交通試點名單出爐

4月23日，交通運輸部公布第二批智能交通先導應用試點項目（自動駕駛和智能建造方向）。

其中，“嘉興市城鄉(xiāng)無人機運輸和城市出行與物流服務自動駕駛先導應用試點”項目入選，這也是無人機項目首次入選智能交通先導應用試點項目。

該項目試點內(nèi)容有多項涉及無人機/“路空一體”：在嘉興市主要醫(yī)療機構及鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院區(qū)域，投入20駕無人機，累計完成投送不少于6000架次；建設“路空一體”指揮控制中心，實現(xiàn)自動駕駛出行、無人配送、無人機投遞等集成化管理服務功能；圍繞“路空一體”場景，編制標準5項。（來源：科創(chuàng)板日報）

出價50億！地中海航運MSC收購全球第三大汽車船公司

近日，全球最大班輪運輸公司地中海航運MSC已出價 76 億挪威克朗（約50億人民幣或7億美元）收購全球第三大汽車運輸公司、來自挪威的Gram Car Carriers （GCC）的所有股份。

MSC已通過其子公司SAS Shipping Agencies Services Sàrl提交了收購要約，收購價為每股272.69挪威克朗（約24.89美元），相對于4月23日Gram股票的收盤價溢價約28%，相對于去年該公司股票的平均交易價格溢價約78%。

據(jù)了解，GCC董事會建議股東接受MSC的要約。

一份聲明中寫道：“董事會對這一要約代表了 GCC 的公平估值感到滿意，這也反映在向股東接受要約的建議中。”（來源：壹航運）

視頻號上線本地生活業(yè)務

近日，視頻號官方正式發(fā)布公告稱，本地生活行業(yè)商家可申請入駐本地生活業(yè)務類型的視頻號小店，目前店鋪分為兩種類型，即單店、連鎖店。官方主要劃定了兩大行業(yè)類目作為本地生活的準入類目，包括餐飲行業(yè)（正餐、快餐、飲品等）以及酒旅行業(yè)（住宿、景區(qū)、客運）。依據(jù)不同類目，本地生活的資質要求不同。（來源：羅戈網(wǎng)）

蘇寧將在未來三年建立1000個前置無人倉

4月24日，蘇寧易購舉辦工業(yè)品大會，推出“千倉萬柜計劃”，未來三年建立1000個前置無人倉、超10000組智能提貨柜，為客戶提供集約化交付，解決配送“最后一公里”痛點。（來源：蘇寧易采云V）

亞馬遜在美國推出“低價配送”服務

近日獲悉，為了擴大生鮮食品業(yè)務，亞馬遜在美國為Prime會員和使用EBT卡的客戶推出了一項低成本的雜貨配送服務。

該訂閱計劃將允許美國3500多個城鎮(zhèn)的亞馬遜Prime會員在全食市場、亞馬遜生鮮以及亞馬遜網(wǎng)站上各種當?shù)仉s貨店和專業(yè)零售商的訂單超過35美元時，以每月9.99美元的價格享受無限制的雜貨配送服務。

該計劃還提供免費的一小時送貨窗口，任何規(guī)模的訂單都可以無限制地在30分鐘內(nèi)取貨，并且每周的雜貨訂單都可以優(yōu)先使用循環(huán)預訂。（來源：智通財經(jīng)網(wǎng)）

每日報告推薦

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跨境電商行業(yè)研究報告：短跑至長跑，跨境出海提速

長期催化：逆全球化的高成本、線上渠道快速發(fā)展和AI數(shù)字化轉型推動，推動跨境電商具有長期發(fā)展空間。短期催化：各大平臺與服務商都在加大資源整合力度，提升跨境出口業(yè)務便利度。我們認為TEMU和SHEIN等四小龍打開海外跨境電商市場，為國內(nèi)跨境電商企業(yè)出海開啟標桿作用。亞馬遜降傭政策豐富商品種類和降低價格，海運費降低、海外倉和物流便利性，短期內(nèi)對跨境電商發(fā)展有 利好作用。

（由于篇幅有限，搜索報告標題【短跑至長跑，跨境出海提速】，即可獲取報告）

資料來源：上海證券

低空經(jīng)濟專題研究之總起篇：低空經(jīng)濟發(fā)展前景廣闊，關注產(chǎn)業(yè)鏈投資機會

無人機與通用航空為核心產(chǎn)業(yè)，基礎設施與專業(yè)服務保駕護航。低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋航空器研發(fā)制造、基礎設施建設運營、飛行保障服務等各種類型的產(chǎn)業(yè)， 賽道豐富。在這背后，低空飛行產(chǎn)業(yè)是低空經(jīng)濟的核心產(chǎn)業(yè)，以無人機與通用航空產(chǎn)業(yè)作為基礎，根據(jù)民航局最新數(shù)據(jù)，截至2023年底，國內(nèi)注冊無人機 126.7萬架，同比增長32.2%，全年飛行2311萬小時，同比增長11.8%；我國在冊通用航空器3173架，全年作業(yè)飛行135.7萬小時，近三年年均增速超過12%。

（由于篇幅有限，搜索報告標題【低空經(jīng)濟發(fā)展前景廣闊，關注產(chǎn)業(yè)鏈投資機會】，即可獲取報告）

資料來源：平安證券?