交通運輸、倉儲和郵政業年平均工資曝光

5月17日，國家統計局發布《2023年城鎮單位就業人員年平均工資情況》。

2023年，全國城鎮非私營單位和私營單位就業人員年平均工資分別為120698元和68340元；規模以上企業就業人員年平均工資為98096元，其中中層及以上管理人員198285元，專業技術人員140935元，辦事人員和有關人員89502元，社會生產服務和生活服務人員75216元，生產制造及有關人員75463元。

其中，在交通運輸、倉儲和郵政業中，2023年城鎮非私營單位分行業門類就業人員年平均工資122705元，同比增長6.4%；2023年城鎮私營單位分行業門類就業人員年平均工資68051元，同比增長3%。

此外，分行業門類分崗位來看，交通運輸、倉儲和郵政業2023年規模以上企業就業人員年平均工資117872元；中層及以上管理人員年平均工資226359元；專業技術人員年平均工資175260元；辦事人員和有關人員年平均工資98440元；社會生產服務和生活服務人員年平均工資109480元；生產制造及有關人員年平均工資89896元。（來源：國家統計局）

廣州：到2035年實現“123”快貨物流圈

日前，《廣州市綜合立體交通網規劃（2023－2035年）》印發。其中提出，到2035年，形成交通強市新局面，率先建成便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智慧先進、安全韌性的現代化高質量城市綜合立體交通網，實現“123”快貨物流圈：“123”快貨物流圈：國內城市1天送達，東南亞主要城市2天送達，全球主要城市3天送達?；窘ǔ删哂腥蛴绊懥Φ木C合交通樞紐，引領推動粵港澳大灣區實現更高水平的互聯互通和對外開放，助力廣州高質量實現老城市新活力、“四個出新出彩”。（來源：財聯社）

阿里再向Lazada注資2.3億美元

據新加坡會計和企業管制局（ACRA）公布的文件，阿里巴巴再度向旗下東南亞電商平臺Lazada注資了2.3億美元。這是今年阿里巴巴首次向Lazada注入資金。

據統計，阿里巴巴曾在2017年、2018年分別向Lazada注資10億美元和20億美元；2022年，阿里分三次向Lazada注資共計16億美元；2023年，阿里向Lazada注資總額超18億美元。

Lazada成立于2012年，是阿里巴巴集團東南亞旗艦電商平臺，目前擁有印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國及越南6大市場。（來源：羅戈網）

京東擬發行15億美元可轉換優先票據

5月21日，京東集團在港交所公告，公司今日宣布擬發售本金總額15億美元的2029年到期可換股優先票據，公司計劃將票據發售事項募集資金凈額用于同步回購，以及于票據定價后，不時根據公司股份回購計劃自公開市場額外回購公司A類普通股或美國存托股；海外業務拓展；供應鏈網絡完善；補充流動資金。（來源：新京報）

菜鳥裹裹推出618大促專屬保障方案

5月20日晚8點，天貓618現貨開賣。從菜鳥獲悉，為讓電商賣家在大促期間物流發貨省錢、省心、省時，菜鳥集團旗下菜鳥裹裹商家寄件業務已全面升級大促保障方案，在延續大促不漲價等舉措外，新增拼團寄件、放心保等多種新功能。與此同時，為幫助淘寶商家降低發貨成本，菜鳥裹裹也提供了多檔寄件補貼券包，單商家最高可領66元-1000元。該補貼截至目前已累計向近33萬商家發放。（來源：億邦動力）

中國外運：聘任李曉艷為公司財務總監

5月20日晚間，中國外運發布公告稱，中國外運股份有限公司董事會近日收到公司財務總監王久云先生的辭任函，因工作調整，王久云先生不再擔任公司財務總監職務，并自2024年5月20日起生效。經公司總經理提名，董事會提名委員會和審計委員會審核并通過，董事會一致同意聘任李曉艷女士為公司財務總監。

2023年1至12月份，中國外運的營業收入構成為：物流行業占比100.0%。（來源：每日經濟新聞）

沃爾瑪開設第四個新一代高科技配送中心

5月20日，沃爾瑪在美國賓夕法尼亞州開設了第四個新一代高科技配送中心，旨在加快訂單交付速度。該設施位于賓夕法尼亞州格林卡斯爾，面積達150萬平方英尺（約13.9萬平方米），雇用員工1000多名。

該高科技設施將采用自動化、高密度存儲和檢索系統，以簡化操作流程。同時，新中心還將提供雙倍的存儲容量和訂單處理量，擴大次日或兩日達的范圍。（來源：電商報）

每日報告推薦

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航運行業干散貨專題報告：市場何時反轉？

BDI 看 BCI，BCI 看鐵礦和鋁土礦發運。Capesize 船對于散貨市場影 響舉足輕重,一方面是由于其權重較高,另一方面是因為 Capesize 運價 波動幅度顯著大于其他兩個市場。對于 Capesize 市場而言，需求端存 量占比最大的鐵礦以及邊際增速最快的鋁土礦是關注重點。其中好望 角船型的鐵礦發運需求可以結合：1.主流礦山的產量和礦價（長期）以 及 2.貿易商的決策（短期）來看。鋁土礦發運則主要關注幾內亞產量。

（由于篇幅有限，搜索報告標題【航運行業干散貨專題報告：市場何時反轉？】，即可獲取報告）

資料來源：廣發證券

跨境電商行業專題分析：Meta財報驗證強出海需求，半托管帶來賣鏟人機遇

跨境電商旺盛出海需求，帶來全產業鏈的發展機遇。近年來，Temu、Shein、阿里速賣通和 Lazada、TikTok Shop等“出海四小龍”加速出海戰略，規模迅速擴大的同時，也帶來了產業鏈 的重要發展機會。

（由于篇幅有限，搜索報告標題【Meta財報驗證強出海需求，半托管帶來賣鏟人機遇】，即可獲取報告）

資料來源：中信建投證券?