這一開放舉動意在為物流行業邁向物聯網時代掃清技術障礙，打造“每家公司用得起的普惠物聯網”，助力全行業數字化再加速。

       根據谷雪梅的介紹，菜鳥基于數字孿生技術、AI和IoT技術打造的物流IoT開放平臺，可以接入任意設備，實現倉儲、運輸、配送和驛站代收等物流全鏈路數字化智能化升級。

       以倉儲為例。盡管物流技術的升級，驅動機器人倉庫蓬勃發展，但因為改造成本高昂，人工倉仍然普遍存在，動輒上百萬商品的庫存，需要靠人工處理，導致管理難、效率低。

       接入物流IoT開放平臺后，倉庫變成一個可以被智能調度的數字孿生體，工人的作業任務由算法根據訂單以及庫存自動規劃。

菜鳥自研的極簡PDA取代，成為數字倉與實體倉的連接器。谷雪梅現場展示了這款極簡PDA，通過六個按鍵，小巧輕便，易于操作，可以編程，價格是同類產品的十分之一，使用門檻低。

       數字倉任務下發到極簡PDA，基于聲光電技術以震動、燈光閃爍等形式引導實體倉內工人完成揀選、補貨等任務。實現實體倉與數字倉的實時同步，達到倉儲作業的智能化，提高作業效率。 

       針對目前物流物聯網標準不一、技術復雜、數字化升級止步不前的現狀。谷雪梅宣布，菜鳥會與合作伙伴共建物流IoT開放平臺，歡迎所有物流場景及各類設備接入。

       據悉，菜鳥目前已經與阿里云IoT事業部、曠視科技和若琪達成戰略合作協議，共同推進開放平臺的建設。“只有共建這個開放平臺，才能讓物聯網低成本和規模化擴展，提升數字化和智能化水平，讓從業者擁有更好的體驗，讓消費者感受更好的服務。”谷雪梅表示。