對標(biāo)淘寶京東拼多多，抖音推出獨立電商平臺

近日，字節(jié)跳動推出了一款名為“抖音商城版”的應(yīng)用程序，旨在與淘寶、京東和拼多多等電商平臺競爭。這是抖音電商首次嘗試在抖音APP之外推出一個獨立的綜合性電商平臺。

據(jù)抖音電商相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“我們注意到部分用戶對購物需求很強(qiáng)烈，所以我們決定上線抖音商城版來滿足這些用戶的需求，幫助他們發(fā)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)商品并便捷管理訂單。”

打開抖音商城版APP后，默認(rèn)會進(jìn)入商城界面，該界面與在抖音APP上下單購物沒有太大區(qū)別。購物車功能也設(shè)置了一個獨立入口，并放置在APP底部導(dǎo)航欄中，在商品降價時還會自動向用戶發(fā)送消息提醒進(jìn)行購買。

此外，這個應(yīng)用程序還保留了視頻播放界面，但沒有拍攝創(chuàng)作的功能。用戶可以在抖音APP內(nèi)喜歡的視頻或直播內(nèi)容可以直接同步到該應(yīng)用程序中。

值得一提的是，“抖音商城版”為用戶提供了一個全新的購物平臺，并且其獨特的設(shè)計和功能可能會吸引更多消費者使用它來完成他們的網(wǎng)上購物需求。（來源：中關(guān)村在線）

嘉里物流聯(lián)網(wǎng)公布2023年業(yè)績，收入474億港元

3月26日，嘉里物流聯(lián)網(wǎng)有限公司公布其2023年全年業(yè)績。

財報顯示，嘉里物流2023年全年收入474.08億港元，核心經(jīng)營溢利達(dá)22.07億港元，核心純利達(dá)12.14億港元，股東應(yīng)占溢利為7.91億港元，綜合物流業(yè)務(wù)錄得分部溢利達(dá)12.95億港元，國際貨代業(yè)務(wù)錄得分部溢利達(dá)13.94億港元。

嘉里物流聯(lián)網(wǎng)集團(tuán)總裁張炳銓表示：“2023年對全球而言無疑是充滿挑戰(zhàn)的一年。盡管如此，年內(nèi)環(huán)球經(jīng)濟(jì)較年前有所好轉(zhuǎn)。雖然環(huán)球物流業(yè)增長停滯不前，但隨著市場逐漸回復(fù)正常，運費及貨量皆錄得輕微回升。市況縱然艱難，但消費者需求改變和環(huán)球供應(yīng)鏈重組仍舊帶來了新機(jī)遇。嘉里物流聯(lián)網(wǎng)集團(tuán)能夠轉(zhuǎn)危為機(jī)，為客戶提供可行且具成本效益的替代解決方案，以保持貨物的運送和交付。嘉里物流聯(lián)網(wǎng)集團(tuán)在2023年的整體表現(xiàn)符合期望，并與環(huán)球同業(yè)一致。”（來源：羅戈網(wǎng)）

首度全年盈利，凈利潤6490萬，順豐同城2023年業(yè)績出爐

3月26日，順豐同城公布2023年全年業(yè)績，收入為123.87億元，同比增長21.1%，總單量同比增長超過三成。來自持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的凈利潤為6490萬元，毛利7.95億元同比大增93.5%，毛利率連升6年至6.4%。此外，順豐同城的同城配送服務(wù)收入同比上升12.8%，至73.87億元。（來源：羅戈網(wǎng)）

拼多多升級“新疆包郵”：免費送進(jìn)村，緊急需求可選“3日達(dá)”

3月26日，從拼多多獲悉，繼2022年首次上線新疆包郵后，拼多多再次升級快遞服務(wù)，在新疆推行包郵送貨進(jìn)村，將末端配送網(wǎng)點與消費者的距離進(jìn)一步縮短至2公里內(nèi)、簽收時效壓縮到24小時。

據(jù)悉，該服務(wù)已在新疆超一半的村域開通，覆蓋女裝、男裝、美妝、車品、百貨、數(shù)碼、母嬰、鞋包、家紡家裝、食品等十余個類目，低至幾元的日用百貨，高至數(shù)千元的手機(jī)電器，均支持包郵送貨進(jìn)村。此外，應(yīng)對緊急需求，拼多多還開通了快遞“3日達(dá)”極速配送服務(wù)，無論是居住在高山草原的北疆牧民，還是身處荒漠戈壁的南疆居民，都能享受電商帶來的便利生活。

在售后方面，平臺也向新疆消費者提供“7天無理由退貨”服務(wù)，退換貨商品將按照物流首重費用補(bǔ)貼運費。

消費者只需在拼多多首頁搜索“新疆包郵”，進(jìn)入專屬頻道頁即可一鍵下單購買心儀商品，認(rèn)準(zhǔn)商品介紹頁“退貨包運費”“7天退換”等字樣，就能享受“包郵區(qū)”消費者同款快捷、優(yōu)質(zhì)的快遞收退貨服務(wù)。（來源：新京報）

達(dá)達(dá)集團(tuán)全年總營收105.1億元

3月26日，達(dá)達(dá)集團(tuán)公布了2023財年第四季度及全年財務(wù)業(yè)績。

財報顯示，達(dá)達(dá)集團(tuán)Q4總營收為27.52億元(人民幣，下同)，同比增長2.7%。Non-GAAP會計準(zhǔn)則下，凈虧損為1.59億元，上年同期凈虧損為1.79億元;攤薄后每股虧損0.15元，上年同期每股虧損0.18元。2023財年全年營收為105.06億元，同比增長12.2%;Non-GAAP會計準(zhǔn)則下，凈虧損為3.42億元，上年凈虧損為13.26億元;攤薄后每股虧損0.33元，上年每股虧損1.31元。

四季度，達(dá)達(dá)快送營收12.0億元，同比增長36%，超過市場預(yù)期；京東小時達(dá)頻道GMV同比增長超200%。此外，達(dá)達(dá)集團(tuán)董事會已批準(zhǔn)啟動一項人民幣最高約3億元的股票回購計劃。（來源：達(dá)達(dá)集團(tuán)黑板報）

中遠(yuǎn)海控旗下華南集運首票新加坡跨境電商自拼業(yè)務(wù)上線

近日，中遠(yuǎn)海控于開啟了“華南-新加坡”全鏈散拼服務(wù)的首柜試單，貨物于廣州白云區(qū)自營倉庫完成集拼，實現(xiàn)首票新加坡流向跨境電商自拼業(yè)務(wù)。3月13日，首票集拼貨物在南沙港順利出運，并于3月21日按時抵達(dá)新加坡倉庫入倉。（來源：中遠(yuǎn)海運控股）

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中國汽車產(chǎn)業(yè)崛起對物流地產(chǎn)市場的影響

近年來物流地產(chǎn)市場面臨需求不足，供給過剩，行業(yè)內(nèi)卷的局面。因此關(guān)注不同行業(yè)的發(fā)展趨勢，發(fā)現(xiàn)新的機(jī)遇是應(yīng)對當(dāng)下困局的一種思路，汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，也是物流地產(chǎn)市場中的大客戶，分析中國汽車產(chǎn)業(yè)近年來的發(fā)展變化及趨勢對物流地產(chǎn)市場是非常必要的。

（由于篇幅有限，搜索報告標(biāo)題【中國汽車產(chǎn)業(yè)崛起對物流地產(chǎn)市場的影響】，即可獲取報告）

資料來源：物聯(lián)云倉

汽車行業(yè)專題研究：乘風(fēng)破浪，汽車大航海時代已至

國內(nèi)汽車新能源出口占比快速提升。2020年至今，國內(nèi)快速復(fù)工復(fù)產(chǎn)，汽車出口從108萬輛增長至522萬輛，2020-2023年CAGR為69%，國內(nèi)汽車出口實現(xiàn)高速增長，超越日本成為全球第一大汽車出口國。分出口區(qū)域來看，乘用車出口增量主要來自于歐洲和亞洲，其中新能源乘用車增量以純電車型為主。分出口目的國來看，出口增量TOP10國家貢獻(xiàn)超60%。2020-2023年國內(nèi)新能源乘用車出口比例從2020年的8.2%快速增長至2023年的27.4%，新能源占比快速提升。

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資料來源：國聯(lián)證券?