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省省明年起下調(diào)司機(jī)保證金至300元

[羅戈導(dǎo)讀]近日,滿幫集團(tuán)旗下短途(同城)貨運(yùn)平臺(tái)“省省”宣布下調(diào)司機(jī)保證金,從2024年1月2日開(kāi)始,平臺(tái)司機(jī)保證金將從原來(lái)的1000元下調(diào)至300元,加上此前省省在行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的“免激活費(fèi)”做法,使得省省平臺(tái)成為同城貨運(yùn)領(lǐng)域新手司機(jī)進(jìn)入門檻成本最低的平臺(tái)之一。

近日,滿幫集團(tuán)旗下短途(同城)貨運(yùn)平臺(tái)“省省”宣布下調(diào)司機(jī)保證金,從2024年1月2日開(kāi)始,平臺(tái)司機(jī)保證金將從原來(lái)的1000元下調(diào)至300元,加上此前省省在行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的“免激活費(fèi)”做法,使得省省平臺(tái)成為同城貨運(yùn)領(lǐng)域新手司機(jī)進(jìn)入門檻成本最低的平臺(tái)之一。

據(jù)悉,目前一個(gè)新手司機(jī)要注冊(cè)同城貨運(yùn)平臺(tái)的話,行業(yè)通常是首先需要繳納一筆不可退的注冊(cè)激活費(fèi)(300元),然后貨拉拉等平臺(tái)還需要再繳納一筆400-1000元不等的保證金。這兩筆不小的開(kāi)支不僅一定程度上增加了司機(jī)群體的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),也提高了同城貨運(yùn)司機(jī)進(jìn)入門檻,讓不少本打算進(jìn)入這行的新司機(jī)駐足卻步。

據(jù)省省平臺(tái)相關(guān)人士介紹,新司機(jī)注冊(cè)省省,0注冊(cè)激活費(fèi),只要通過(guò)相關(guān)認(rèn)證就可以正常接單賺錢,無(wú)需繳納保證金。如果司機(jī)希望能夠更快更好接到更多訂單,在滿足信用和行為良好的情況下,可以繳納保證金和參加培訓(xùn)后加入“誠(chéng)信會(huì)員”。進(jìn)而享受到增加口碑分、提升搶單PK勝率,獲得完單獎(jiǎng)勵(lì)、獲贈(zèng)免費(fèi)貨運(yùn)險(xiǎn)等權(quán)益。

另一方面,和個(gè)別平臺(tái)向司機(jī)雙重征收會(huì)員費(fèi)(最低109元)加上7%-13%的傭金不同的是,省省平臺(tái)對(duì)于購(gòu)買司機(jī)套餐的司機(jī)實(shí)行0抽傭。作為同城貨運(yùn)后起之秀,省省已經(jīng)憑借套餐免抽傭、0注冊(cè)激活費(fèi)、到手運(yùn)費(fèi)高、單多補(bǔ)貼多等舉措,以及“順路帶貨,往返有貨”的全新盈利模式,加上放空補(bǔ)償、超時(shí)等候費(fèi)墊付、停車費(fèi)墊付、部分運(yùn)費(fèi)墊付等多重保障,受到很多貨車司機(jī)的歡迎。很多司機(jī)感嘆“沒(méi)有套路,套餐簡(jiǎn)單,省心,到手運(yùn)費(fèi)高”、“做省省,更賺錢!”。

據(jù)悉,省省平臺(tái)在此次下調(diào)保證金的同時(shí),還推出了“省星司機(jī)”的信譽(yù)評(píng)價(jià)機(jī)制,旨在鼓勵(lì)信用好、服務(wù)好、履約好的司機(jī)享受到更高的權(quán)益,獲得更高的收入。目前,該機(jī)制正在廣州地區(qū)率先試點(diǎn),后期計(jì)劃逐步推廣至其他城市。

11月初剛加入“省星司機(jī)”的女司機(jī)林師傅坦言:“加入省星司機(jī),訂單明顯多了,自動(dòng)鎖單還都很順路,上個(gè)月多掙了3000多元,現(xiàn)在市場(chǎng)旺季,再多賺點(diǎn)好好過(guò)個(gè)年。”

業(yè)內(nèi)人士表示,春節(jié)臨近,同城貨運(yùn)即將迎來(lái)高峰。省省平臺(tái)不收賬戶激活費(fèi),降低司機(jī)保證金,減輕了司機(jī)負(fù)擔(dān),提升了他們的積極性,穩(wěn)定了春節(jié)的運(yùn)力保障,還將在同城貨運(yùn)領(lǐng)域產(chǎn)生積極影響,相信在省省的帶頭示范下,會(huì)有更多同城貨運(yùn)平臺(tái)跟進(jìn)此舉。

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