2023年是全力拼經濟的一年；也是物流業砥礪前行的一年：有驚喜有突破，有困惑有彷徨……前路漫漫，亦燦燦，致敬每一位奮勇前行的物流人！物流時代周刊2024年第一期《漫漫長路 踔厲前行——中國物流業2023年回顧與2024年展望》即將出爐，歡迎預定！

中國物流業十大新聞

（以時間為序，點擊小標題查看詳文）

01

“物流國家隊”紛紛組建

關注度：★★★★★

2023年1月，寧夏物流集團有限責任公司成立，是寧夏回族自治區國有資本運營集團有限責任公司的全資子公司。2023年2月16日，合肥物流控股集團有限公司揭牌成立。2023年5月20日，新疆商貿物流（集團）有限公司成立大會暨揭牌儀式舉行。2023年6月29日，重慶物流集團有限公司在重慶市國資委舉行揭牌儀式。2023年8月23日，湖南省港航水利集團有限公司揭牌……起步高、家底厚、資源足，各省市相繼推出物流集團的舉措，在很大程度上助力當地產業優化的同時，也帶來了另一種態勢：物流國企與民營物流企業應協同發力，下好一盤棋。

02

“吳江共配”停擺

關注度：★★★★

2023年初，快遞產糧大區的江蘇蘇州“吳江共配”突發停擺癱瘓。由此引發的欠薪、堵門等風波不斷，最終以鬧劇收場，退出歷史舞臺。數據顯示，目前全國2800余個縣級行政區已有近1500個開展共配模式。但快遞共配尚處于“摸著石頭過河”，許多網點經營者還處于猶豫觀望階段。再加上“吳江之變”的余震，業界甚至出現了“吳江之后再無共配”的觀點。對此，專家認為“吳江共配”停擺不必過度解讀，只是需要重新審視快遞共配的落地模式，并建立規則。

03

申通全面扭虧為盈

關注度：★★★★

2023年1月31日，申通快遞發布業績預告，預計2022年歸屬于上市公司股東的凈利潤2.6億～3.3億元，與上年同期相比增長128.59%～136.29%，扭虧為盈。這一成績，對于申通快遞而言實屬不易。近年來，在風 起云涌的市場競 爭中，申通快遞從之前的領先地位逐漸被超越，并被甩在墊底位置，在業務量、產能、營收等方面的表現都不盡如人意。對此，其并沒有放棄，一直在尋求努力轉型。2023年5月，申通快遞總裁王文彬在客戶開放日上表 示，未來三年，申通的單量要躋身前三，時效與質量都將邁向第一梯隊。

04

京東物流啟動最大規模組織調整

關注度：★★★★

2023年4月，由京東創始人、董事局主席劉強東親自主導，京東物流啟動新一輪的組織架構調整。此次調整在總部推行事業部制，聚焦供應鏈、快遞快運等核心業務成立前臺事業部。而在區域層面，取消原有的七大區域劃分，將省份作為具體的經營單元，直接向總部相關事業部負責人匯報；同時，各省份的權責也有較大變化，將擁有更大的經營決策、管理、人事任免等權利。此次調整的目的是以更精簡扁平的服務體系有效釋放組織活力，快速響應客戶需求、提高客戶服務體驗。隨后不久，京東物流再現重大人事變動，原京東產發CEO胡偉接替余睿出任首席執行官。余睿因個人身體原因辭任京東物流首席執行官。

05

RCEP進入全面實施新階段

關注度：★★★★★

2023年6月2日，區域全面經濟伙伴關系協定（RCEP）正式對菲律賓生效，這標志著RCEP對15個成員國全面生效，全球最大自貿區將進入全面實施新階段。基于此，在更大范圍、更高水平、更深層次擴大開放合作，推動逐步形成更加繁榮的區域一體化大市場中，既為物流供應鏈服務提供了廣闊市場，又對構建更為緊密的產業鏈供應鏈關系所需要的高質量物流服務提出了新要求。

06

“硬核”促進民營經濟發展

關注度：★★★★

2023年7月19日，《中共中央 國務院關于促進民營經濟發展壯大的意見》發布。2023年9月，中央機構編制委員會辦公室正式批復在國家發展改革委內部設立民營經濟發展局，為推動民營經濟高質量發展，形成工作“一盤棋”提供了有力組織保障。2023年11月28日，中國人民銀行等8部門聯合發布的《關于強化金融支持舉措 助力民營經濟發展壯大的通知》，提出25條具體舉措，持續加強民營企業金融服務。這一系列利好舉措加快細化落實，將開拓民營經濟高質量發展新空間；民營經濟發展形勢正邊際改善，民間投資增速有望企穩回升。

07

洪水穿過物流重鎮致數億元損失

關注度：★★★★★

2023年8月初，極端暴雨突襲京冀地區。圖書出版重鎮河北涿州是此次華北暴雨中受災嚴重的地區之一，位于此地的北京西南物流中心受災嚴重，據報道已造成數億元碼洋的圖書損失。慘痛教訓，引人深思，更發人深省。一方面因為地勢低洼，這次暴雨后，洪流裹挾著雨水灌進庫房，造成極嚴重的次生災害；另一方面預判不足、準備不足也是造成此次巨大損失的另一大因素。亡羊補牢猶未晚已，慘痛教訓背后更為重要的當屬于各方在物流安全上重視。

08

中國物流集團海外有限公司成立

關注度：★★★★

2023年9月22日，中國物流海外有限公司開業儀式在新加坡舉行。中國物流集團黨委書記、董事長李洪鳳表示，中國物流集團以打造世界一流綜合物流企業為目標，著力推進全要素整合、全方位創新、全球化發展三項工程。其中，拓展海外布局、提升境外服務能力，是中國物流集團服務國家戰略的必為之舉；海外公司的成立，是集團國際業務發展的新起點。

09

第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇舉行

關注度：★★★★★

2023年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。2023年10月17日至18日，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行。國家主席習近平出席開幕式并發表主旨演講。其中，習近平宣布中國支持高質量共建“一帶一路”的八項行動，明確中方將加快推進中歐班列高質量發展，參與跨里海國際運輸走廊建設，辦好中歐班列國際合作論壇，會同各方搭建以鐵路、公路直達運輸為支撐的亞歐大陸物流新通道。

10

新能源汽車出海忙

關注度：★★★★★

中國汽車工業協會最新數據顯示，2023年1-11月，中國新能源汽車出口109.1萬輛，同比增長83.5% ，超過傳統燃油車51.5%的出口量增幅。這份成績單的背后，離不開新能源汽車產業鏈的協同發力、應變克難。新能源汽車出口創佳績，也離不開高效暢通的國際物流大通道。多地陸續開出中歐班列新能源汽車專列，成為汽車“出海”新通道。與此同時，新能源汽車出口的增長，帶 動國際汽 車運輸船“一 艙難求”，汽車運輸船訂單排到2026年。