小微活、就業旺、經濟興。近日，一季度經濟數據出爐，GDP增速超預期顯示國民經濟企穩回升、開局良好，其中小微企業生產改善、活力提升尤為值得關注。

國新辦發布會上公布的數據顯示，一季度規模以上小微型企業增加值同比增長3.1%，增速快于規模以上工業企業增速。此外，一季度中小企業發展指數大幅回升。問卷調查顯示，規模以下小微工業企業景氣指數比上年四季度提高1.7個百分點，生產經營狀況良好的企業占比提高1.2個百分點。

正所謂春江水暖鴨先知，中小微企業作為國民經濟中最具活力、最有創造力和數量最為龐大的群體，已經明顯感知到了經濟復蘇的暖意。據了解，不少中小微企業尤其是消費品制造企業對今年的預期較為樂觀，已經在抓緊擴產。

“最近比較忙，正在引進一條新生產線，計劃5月份落成生產。”位于南京市溧水區的一家紙品制造廠創始人劉曉坤介紹。

劉曉坤的企業主營餐飲、商務用紙的生產和銷售，旗下擁有多個紙品品牌，產品銷往全國各地，附近江浙滬皖幾乎每個縣市都有他們的客戶。“我們現在有2條自動化生產線”，劉曉坤介紹，今年以來訂單量增多，加上又收到多個知名品牌的代工需求，他們一早有了擴產的計劃，“這次投入了幾百萬元，從德國再引進一條生產線，正在辦各項手續，下個月就能投入生產”。

隨著訂單的增多、業務量的增長，劉曉坤們的信心也在增強。

在抓緊擴產的同時，劉曉坤也在思考如何提升企業的經營質量，如何讓成本再降一降，讓效率再提一提，讓銷路再擴一擴。

在生產環節已實現高度自動化的情況下，劉曉坤把更多的精力放在了產品運輸鏈路的提效。 

“紙品是高周轉的消費品，對我們來說，時效比價格還要重要”，劉曉坤說。如何在物流環節提升服務力，對客戶的訂單需求做到快速響應、及時供貨，對于在業內建立良好口碑至關重要。

以往，在產品流通鏈路上找車難、找車慢、成本高、靈活度低是像劉曉坤們這樣的中小微企業面臨的共性問題，不同程度地制約著千千萬萬中小微企業的發展。近年來，數字化物流的興起為中小微企業的高質量發展提供了新動能。以劉曉坤的企業為例，目前產品運輸的運力全部通過運滿滿APP調度，發貨后十幾分鐘便能安排好運輸車輛，省去了企業自己養車的各種成本，也打破了自有運力不足的局限，產品流通環節的成本降了、效率高了、更靈活了，產品的銷售也擴展到了全國各地。

生產制造型中小微企業借助數字化物流平臺嘗到了提質增效降本的甜頭。與此同時，本身就處于物流行業的中小微企業也在借力平臺的賦能，創出新的發展機遇。

某物流企業創始人高志超對數字化物流平臺帶來的變化有著深刻的體會。高志超從事專業物流服務二十余年，是一名物流老兵，剛入行時整個行業還處于小黑板時代，如今回憶起來他對當時信息不對稱帶來的效率低下和各種亂像仍深有感觸。隨著以運滿滿為代表的數字化物流平臺的興起，他敏銳地覺察到這可能會帶來效率的提升和行業格局的變化，他意識到，低效的模式將會被時代所淘汰，一個更高效、更透明的時代即將來臨，各行各業都將從物流環節的提質中受益。因此，當很多物流老人對移動互聯網還不了解、不熟悉甚至抗拒的時候，他已經率先擁抱變化，借助平臺來調度運力，自己養的車少了、管理成本低了、生意卻越做越大，如今他的公司已發展成為當地數得上的大三方，為中移動、中聯通、邁瑞醫療等知名企業提供高質量的物流服務，近年來還將業務版圖擴大至倉儲領域，提供了百余個就業崗位。

運滿滿所屬的數字物流平臺滿幫集團相關負責人表示，中小微企業是國民經濟中最具活力的市場主體，也是滿幫平臺最重要的用戶群體，當下經濟復蘇如火如荼，中小微企業更是卯足了勁兒抓生產、提效率，滿幫希望發揮平臺在數字化運力調度方面的優勢，通過運用大數據、人工智能等手段助力中小微企業提升貨運效率、降低運輸成本、擴大業務半徑，幫助它們減輕負擔，使企業的運力調配變得更高效、更靈活、更便利，進而更好地抓住機遇加速快跑。