根據國鐵集團最新調整，截止至2022年12月，各鐵路局一把手名單如下。（排名不分先后）

哈爾濱局	沈陽局	北京局
太原局	呼和浩特局	鄭州局
武漢局	西安局	濟南局

上海局	南昌局	廣鐵集團
南寧局	成都局	昆明局
蘭州局	烏魯木齊局	青藏公司

NO.1 中國鐵路北京局集團有限公司

中國鐵路北京局集團有限公司，是中國國家鐵路集團有限公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱"京局"。始建于1953年，是以鐵路客貨運輸為主的特大型國有企業，所轄線路分布在北京、天津、河北"兩市一省"及山東、河南、山西省的部分地區，是全國鐵路網的重要樞紐，處于路網中樞位置。

中國鐵路北京局集團有限公司管內最早的鐵路是1881年修建的唐胥鐵路（唐山到胥各莊），全長9.67公里。從1978年黨的十一屆三中全會以來，北京鐵路局伴隨著改革開放經濟社會發展的歷史進程，安全生產、客貨運輸、經營管理以及鐵路建設等各方面都取得了長足的進步。2007年，動車組開進了北京站、興城站。發展到此，全局線路營業里程已達到6246.4公里，其中時速200公里以上高速鐵路1148.8公里，包括京津城際、石太客運專線、京滬高鐵和京廣高鐵的部分區段。此外，還有京哈鐵路、京廣鐵路、京滬鐵路、京九鐵路、津山鐵路等多條鐵路干線，共同構成以北京為中心，輔以天津、石家莊兩個樞紐為支點的網狀布局。

2017年11月4日，國家工商行政管理總局公告，中鐵總旗下的北京鐵路局的名稱變更已經通過核準，北京鐵路局更名為中國鐵路北京局集團有限公司。 

中國鐵路北京局集團有限公司黨委書記、董事長王進喜

NO.2 中國鐵路上海局集團有限公司

中國鐵路上海局集團有限公司，是中國國家鐵路集團有限公司管理的大型鐵路運輸企業的18個局之一，簡稱“上局”。地處東南沿海長江中下游地區。它的管轄地區、線路主要分布在上海、江蘇、浙江、安徽等地區。區內工農業生產發達，內外貿易興旺。人口稠密，旅游資源豐富，是全國客貨運輸最繁忙的鐵路局。

2017年11月4日國家工商行政管理總局公告，中鐵總旗下的上海鐵路局的名稱變更已經通過核準，上海鐵路局更名為中國鐵路上海局集團有限公司。

2018年，中國鐵路上海局集團有限公司實現凈利潤17.09億元。2019年7月，榮獲全國模范勞動關系和諧企業。2019年國慶黃金周期間，中國鐵路上海局集團在常州站投入500余名鐵路志愿者，加強售票廳、進站口、安檢口、站區的導購導乘力量。

中國鐵路上海局集團有限公司黨委書記、董事長侯文玉

NO.3 中國鐵路太原局集團有限公司

中國鐵路太原局集團有限公司，是中國國家鐵路集團有限公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱"太局"。成立于2005年3月18日，共有職工11.5萬人。

管轄南同蒲鐵路、北同蒲鐵路、大秦鐵路、侯月鐵路、石太鐵路、侯西（黃韓侯）鐵路、太焦鐵路、太中（銀）鐵路、京原鐵路、京包鐵路、遷曹鐵路、石太客運專線、大西客運專線、太焦客運專線等12條干線和西山、東晉、上蘭村、忻河、介西、禮垣、寧岢、太嵐、口泉、云岡、京唐港、曹南、東港等13條支線，路網縱貫三晉南北，橫跨晉冀京津兩省兩市，線路總延長8682.05公里，營業里程3328.2公里，是全國18個鐵路局中貨運量最大、重載技術最先進的鐵路局，也是全路唯一運輸主業整體改制上市的鐵路局。

2017年11月7日，國家工商行政管理總局公告，中國鐵路總公司旗下的太原鐵路局的名稱變更已經通過核準，太原鐵路局更名為中國鐵路太原局集團有限公司。

2020年8月2日，太原局集團公司管內汾河、蔡家崖、壽陽等32個普速客運車站開通電子客票業務。至此，太原局集團公司管內101個辦理客運業務的高鐵和普速車站，所經的各次旅客列車全部實現電子客票。

中國鐵路太原局集團有限公司黨委書記、董事長戴弘

NO.4 中國鐵路呼和浩特局集團有限公司

中國鐵路呼和浩特局集團有限公司，是中國國家鐵路集團有限公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱"呼局"。成立于1958年11月1日，地處內蒙古自治區中西部，內連西北、華北、東北地區，外接蒙古國、俄羅斯及東歐國家，承擔著服務邊疆草原、穩固祖國北部邊疆的重要任務，為中華人民共和國十八大鐵路局之一。

管內大部分線路北傍陰山山脈、南沿黃河，由西向東穿越自治區2盟（阿拉善、錫林郭勒）、6市（烏海、鄂爾多斯、巴彥淖爾、包頭、呼和浩特、烏蘭察布）。全局有集通、包西、臨策、海公等15個控股合資公司，以及呼準、東烏、蘇尼特3個參股合資公司。

管內有京包線、京通線、包蘭線、集二線、集通線、包西線6條干線，有烏吉線、海公線、包白線、包石線、包環線、包神線、郭查線7條支線。

2017年11月4日，國家工商行政管理總局公告，中鐵總旗下的呼和浩特鐵路局的名稱變更已經通過核準，呼和浩特鐵路局更名為中國鐵路呼和浩特局集團有限公司。

中國鐵路呼和浩特局集團公司黨委書記、董事長莊河

NO.5 中國鐵路濟南局集團有限公司

中國鐵路濟南局集團有限公司（China Railway Jinan Group Co Ltd.），是中國國家鐵路集團有限公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱“濟局”。成立于1949年4月濟南戰役之后，固定資產為6257568萬元。

中國鐵路濟南局集團有限公司地處華東，東臨黃海，西依中原。管轄京滬、京九干線中段，以及膠濟線、膠新線、菏兗日線和煙大鐵路輪渡（至旅順西站）等干支線，形成三縱二橫的鐵路網絡格局，分別連接青島、煙臺、日照三大港口，是中國東部經濟發展和外貿運輸的重要通道。

2017年11月4日，國家工商行政管理總局公告，中鐵總旗下的濟南鐵路局的名稱變更已經通過核準，濟南鐵路局更名為中國鐵路濟南局集團有限公司。

中國鐵路濟南局集團有限公司黨委書記、董事長王新春

NO.6 中國鐵路南昌局集團有限公司

中國鐵路南昌局集團有限公司，即南昌鐵路局，是中國國家鐵路集團有限公司（原中國鐵路總公司）管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路集團公司之一，簡稱“南局”。前身是上海鐵路局南昌鐵路分局，1996年因京九線的開通，鐵道部將南昌鐵路分局從上海鐵路局的管轄中脫離。同年8月成立南昌鐵路局。2004年5月9日與上海鐵路局福州鐵路分局合并，成立新的南昌鐵路局。

中國鐵路南昌局集團有限公司主要經營江西、福建兩省全部和湖南、湖北兩省境內部分鐵路運輸及其相關產業，管轄京九、合福、滬昆普速、滬昆高鐵、武九普速、武九高鐵、銅九、皖贛、鷹廈、峰福、贛龍、贛瑞龍、溫福、福廈、廈深、昌福、昌贛、昌九城際、吉衡、贛韶、九景衢等主要干線和60多條支線。總部設在江西省南昌市西湖區。

2017年11月4日，國家工商行政管理總局公告，中鐵總旗下的南昌鐵路局的名稱變更已經通過核準，南昌鐵路局更名為中國鐵路南昌局集團有限公司。

中國鐵路南昌局集團有限公司黨委書記、董事長湯立新

NO.7 中國鐵路青藏集團有限公司

中國鐵路青藏集團有限公司，是中國國家鐵路集團有限公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局（集團、公司）之一，管轄青海、西藏兩省（區）的鐵路線路。

中國鐵路青藏集團有限公司，2002年9月3日經過國務院批準在青海省西寧市正式掛牌成立。2005年3月18日0時起，鐵道部撤銷18個鐵路局（集團、公司）所下轄的41個鐵路分局，原鐵路分局所管轄的站段單位劃歸鐵路局直屬管轄。青藏鐵路公司下轄的2個鐵路分局：西寧鐵路分局、格爾木鐵路分局被裁撤，分別更名為西寧鐵路辦事處、格爾木鐵路辦事處。2014年12月22日青藏鐵路公司火車票預售期將延長至60天。

2017年11月4日國家工商行政管理總局公告，中鐵總旗下的青藏鐵路公司的名稱變更已經通過核準，青藏鐵路公司更名為中國鐵路青藏集團有限公司。

中國鐵路青藏集團有限公司黨委書記、董事長郭吉安

NO.8 中國鐵路昆明局集團有限公司

中國鐵路昆明局集團有限公司，即原昆明鐵路局，是中國鐵總管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱“昆局”。管理昆明鐵路辦事處以及開遠鐵路辦事處，路局機關設在云南省昆明市，直屬鐵路大致跨越云南省（不含昭通市）、四川省（攀枝花站（不含）以南區間）以及貴州省部分地區，主要負責管內旅客乘降以及貨物運輸組織工作。2017年11月，更名為中國鐵路昆明局集團有限公司。

昆明鐵路局管轄線路跨越云南、四川、貴州三省，主要負責管轄區域內的旅客乘降和貨物運輸組織工作。開行昆明直通北京西、上海南、廣州、成都、重慶、廈門高崎、南寧、南京、貴陽、六盤水、攀枝花、長春、西安，以及局管內曲靖、威舍、宣威、大理、麗江、楚雄、蒙自、河口北等旅客列車（其中，米軌昆明至王家營2對），負責貨運五定班列、行包快運專列、集裝箱專列、鮮活冷藏班列、大宗貨物直達列車等的貨物運輸組織工作。

昆明鐵路局內鐵路有三種軌距，即：準軌（軌距1435毫米）、米軌（1000毫米）、寸軌（600毫米，1990年停止運營），是全路18個鐵路局中唯一準米軌并存的路局。管轄貴昆、成昆、南昆、大麗、玉蒙、蒙河等6條準軌電氣化鐵路干線；昆河、蒙寶2條米軌鐵路干線；昆玉、廣大、水紅3條地方、合資鐵路；羊場、東川、盤西Ⅰ線、昆陽、安寧、東王6條準軌支線；昆石、昆小、草官3條米軌支線。

中國鐵路昆明局集團有限公司黨委書記、董事長王耕捷

NO.9 中國鐵路南寧局集團有限公司

中國鐵路南寧局集團有限公司是中國國家鐵路集團有限公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱“寧局”。前身為柳州鐵路局，成立于1953年1月1日；2007年11月16日鐵路局機關從柳州搬遷至南寧，更名為南寧鐵路局，簡稱“寧局”。

2017年11月1日，國家工商行政管理總局公告，中鐵總旗下的南寧鐵路局的名稱變更已經通過核準，南寧鐵路局更名為中國鐵路南寧局集團有限公司。

中國鐵路南寧局集團有限公司管轄運營柳南客專、貴廣客專、南昆客專、南廣、衡柳、邕北、欽防等7條高速鐵路和湘桂、黔桂、焦柳、南昆、黎湛、益湛、河茂等7條國鐵普速干線，以及南防、欽北、黎欽、玉鐵、田靖、來合等合資（支線）鐵路，跨越廣西、廣東、湖南、貴州四省區，并與越南鐵路互聯互通，營業里程5819公里，其中高鐵里程1880公里，復線率49%，電氣化率67%；共有車站（含線路所）339個，其中客運業務辦理站78個，貨運業務辦理站123個；配屬機車871臺、客車1593輛、動車組134組，資產總額3007.6億元；下設運輸單位44個、非運輸企業10個。

中國鐵路南寧局集團有限公司黨委書記、董事長楊斌

NO.10 中國鐵路武漢局集團有限公司

中國鐵路武漢局集團有限公司是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱“武局”。成立于2005年5月18日，是全路實行局直管站段體制改革時新成立的鐵路局，地處全國鐵路網中部和地理位置中心，管轄湖北省全境、河南省南部以及安徽省部分地區鐵路，是全國鐵路的重要樞紐和我國中部地區、長江城市集群綜合交通體系的重要組成部分。

中國鐵路武漢局集團有限公司共管轄線路89條，包括京廣高鐵、滬蓉客專（合武+漢宜）、武九客專和武咸、武岡、武孝城際等6條高速鐵路，京廣、京九、宜萬、焦柳、武九、漢丹、襄渝、寧西、漯阜9條既有普速干線，以及74條支線和聯絡線。線路總營業里程5075.544公里，線路總延展長11883.2公里，正線延展長9074.448公里。

2017年11月4日，國家工商行政管理總局公告，中鐵總旗下的武漢鐵路局的名稱變更已經通過核準，武漢鐵路局更名為中國鐵路武漢局集團有限公司。

中國鐵路武漢局集團有限公司黨委書記、董事長趙峻

NO.11 中國鐵路蘭州局集團有限公司

中國鐵路蘭州局集團有限公司，是中國國家鐵路集團有限公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱“蘭局”。經過59年的發展，現已成為西北地區最大的交通運輸企業之一，形成了以蘭州為樞紐，由隴海鐵路、包蘭鐵路、蘭新鐵路、寶中鐵路、蘭青鐵路、蘭新二線、干武鐵路、蘭渝鐵路、太中銀鐵路、寶蘭客專、銀蘭客專、西銀客專9條普速干線和4條高鐵干線及10余條支線構成的西北鐵路基本框架。

縱橫跨川、甘、青、寧四省（區），是亞歐大陸橋在我國境內的重要區段。營業范圍包括客貨運輸、商貿、賓館、旅游廣告、工業修建、房地產等多種業務，主要擔當煤炭、石油、礦產、鋼鐵、水泥、糧食、鹽、化肥、化工產品等物資的運輸任務，經濟吸引區包括川、甘、青、寧四省（區）及新疆、內蒙古、西藏部分地區，達160萬平方公里。

2017年11月7日，國家工商行政管理總局公告，中國鐵路總公司旗下的蘭州鐵路局的名稱變更已經通過核準，蘭州鐵路局更名為中國鐵路蘭州局集團有限公司。

中國鐵路蘭州局集團有限公司黨委書記、董事長狄威

NO.12 中國鐵路鄭州局集團有限公司

中國鐵路鄭州局集團有限公司，是中國國家鐵路集團有限公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局集團公司之一，簡稱“鄭局”。正式成立于1949年3月11日，總部位于河南省鄭州市，位于全國鐵路網正中心，中國國家地理運輸的戰略中心，地跨河南、山西、山東三省，京廣、隴海、焦柳、京九四大干線在此交匯，是立足中原、服務四方的交通命脈，承東啟西、連接南北的經濟走廊，地理位置十分重要，素有“中國鐵路心臟”之稱，與北京、上海、濟南、武漢、太原、西安6個鐵路局相鄰。

2017年11月4日，國家工商行政管理總局公告，中鐵總旗下的鄭州鐵路局的名稱變更已經通過核準，鄭州鐵路局更名為中國鐵路鄭州局集團有限公司。2018年，鄭州鐵路局實現凈利潤54.08億元。

中國鐵路鄭州局集團有限公司管內營業16條鐵路線路縱橫交織，既是豫、晉、陜三省煤炭外運的主要通道，又是京廣、焦柳鐵路與長江、漢水水陸聯運的集散地，對于溝通內地與沿海及全國各地區之間的旅客運輸和物資交流起著重要作用，素有“中國鐵路心臟”之稱。

中國鐵路鄭州局集團有限公司黨委書記、董事長孫景

NO.13 中國鐵路成都局集團有限公司

中國鐵路成都局集團有限公司是中國國家鐵路集團有限公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱“成局”，地處中國西南，管轄范圍輻射四川、貴州、重慶及云南昭通、湖北恩施地區。管內地形復雜，坡陡彎急，橋隧相連，是名副其實的山區鐵路。

1953年1月，成局的前身——重慶鐵路局隨成渝鐵路的誕生而成立，1957年5月遷至成都，并更名為成都鐵路管理局，1958年10月成立成都鐵路局。1965年7月柳州鐵路局貴陽鐵路分局交成都鐵路局管理。1986年1月昆明鐵路局并入成都鐵路局。1997年3月昆明、開遠鐵路分局劃出成都鐵路局。1999年1月西昌鐵路分局撤銷并入成都鐵路分局。2005年3月撤銷成都、重慶、貴陽鐵路分局，實行鐵路局直接管理站段。2017年11月工商變更登記為中國鐵路成都局集團有限公司。

成局管轄四川、貴州、重慶及云南昭通、湖北恩施地區的11條國家鐵路干線和 10條國鐵支線，以及51條合資鐵路。截至2019年12月，成都局集團公司營業里程達到10566公里，其中高鐵3409公里，占總里程的32.3%。管內線路地質復雜、坡陡彎急、橋隧相連，是名符其實的山區鐵路。共有橋梁7946座/2157.889km，隧道3300座/3214.79km。

中國鐵路成都局集團有限公司黨委書記、董事長馮定清

NO.14 中國鐵路廣州局集團有限公司

中國鐵路廣州局集團有限公司，是中國國家鐵路集團有限公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱"廣鐵"。前身是由1958年衡陽鐵路局分出廣州鐵路局、武漢鐵路局，衡陽鐵路局機關南遷廣州，成立廣州鐵路局。

1993年2月，經國務院經貿辦批準、在原有的廣州鐵路局基礎上組建的全國第一家鐵路運輸企業集團廣州鐵路（集團）公司。線路總延展長度10483.7公里，營業里程4907.6公里，電氣化營業里程2005.554公里，接觸網7214.693條公里。道岔11785組，橋梁2754座、301637延米，隧道964座、435043延米，涵洞19916座、527074延米。配屬機車1291臺，其中內燃機車726臺、電力機車565臺；客車4322輛，配屬行包專列車輛1112輛。

中國鐵路廣州局集團有限公司黨委書記、董事長武勇

NO.15 中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱“烏局”。地處西北邊陲的多民族地區。屬全國鐵路網末端邊緣。

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司位于新疆維吾爾自治區境內。管轄著東起甘肅境內安北站，西至阿拉山口站的蘭新線，和東起吐魯番站、西至喀什站的南疆線2條干線，運營里程近3000公里，線路總延展長度5000多公里。正在施工中的幾條鐵路新線建成之日，就是新疆經濟騰飛之時。

2017年11月4日，國家工商行政管理總局公告，中鐵總旗下的烏魯木齊鐵路局的名稱變更已經通過核準，烏魯木齊鐵路局更名為中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司。

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司黨委書記、董事長高金陽

NO.16 中國鐵路西安局集團有限公司

中國鐵路西安局集團有限公司，是中國國家鐵路集團有限公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱“西局”。位于西北地區。管內有隴海鐵路、寶成鐵路、寶中鐵路、包西鐵路、寧西鐵路、襄渝鐵路、西康鐵路、侯西鐵路、太中銀鐵路、浩吉鐵路、陽安鐵路干線和支線等鐵路和鄭西高鐵、西寶高鐵、西成高鐵等高速鐵路。

線路縱貫南北、橫跨東西、與甘肅、寧夏、內蒙古、河南、山西、四川、湖北、重慶等省市部分地區。是承東啟西、連接南北的咽喉要道，是進出川、渝、滇、黔西南地區的運輸通道，是全國重要客貨流集散地和轉運樞紐之一，2005年3月18日0時起，鐵道部將全國15個鐵路局所下轄的41個鐵路分局全部裁撤。將原鐵路分局所管轄的站段單位，劃歸鐵路局直屬管轄。經鐵道部批準，將鄭州鐵路局下轄的西安鐵路分局與安康鐵路分局合并成立新的西安鐵路局。

2017年11月1日，國家工商行政管理總局公告，中鐵總旗下的西安鐵路局的名稱變更已經通過核準，西安鐵路局更名為中國鐵路西安局集團有限公司。2018年，西安鐵路局實現凈利潤16.89億元。

中國鐵路西安局集團有限公司黨委書記、董事長張海濤

NO.17 中國鐵路哈爾濱局集團有限公司

中國鐵路哈爾濱局集團有限公司（China Railway Harbin Group Co.,Ltd.），哈爾濱鐵路局，簡稱哈局，是中國國家鐵路集團有限公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一。位于全國路網的東北端。

管轄范圍地理坐標北緯43°53′（斗溝子站外）至北緯52°58′（漠河站，全路最北的車站），東經117°40′（滿洲里站外國境線）至東經133°23′（撫遠站，全路最東端的車站）。全年管內最高氣溫37.4℃（齊齊哈爾），最低氣溫-58℃（冷極村），年均氣溫3.81℃，年均降水447.1毫米。

2017年11月4日，國家工商行政管理總局公告，中鐵總旗下的哈爾濱鐵路局的名稱變更已經通過核準，哈爾濱鐵路局更名為中國鐵路哈爾濱局集團有限公司。

中國鐵路哈爾濱局集團有限公司黨委書記、董事長吳新紅

NO.18 中國鐵路沈陽局集團有限公司

中國鐵路沈陽局集團有限公司，是中國鐵路集團有限公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱"沈局"。位于東北路網的中南部，南與北京鐵路局、北與哈爾濱鐵路局相鄰，西與呼和浩特鐵路局相鄰。

沈陽鐵路局管轄線路跨及遼寧（不含旅順西站）、吉林省的全部，內蒙古自治區東南部，黑龍江省南部，河北省東北部分地區，共輻射4省1自治區，3個副省級城市、32個地級市、盟、自治州，188個縣、縣級市、旗、縣級區。總人口7900余萬。沈陽鐵路局是以鐵路客貨運輸為主營業務的特大型國有企業。

2005年，在中國十八個鐵路局當中，全年營業額始終保持前三名（沈陽鐵路局、上海鐵路局、北京鐵路局）。管內主要車站有：沈陽站、沈陽北站、沈陽南站、長春站、長春西站、山海關站、吉林站、大連站、大連北站、丹東站、遼寧朝陽站、錦州站、盤錦站、阜新站、赤峰站、通遼站等。

2017年11月1日，國家工商行政管理總局公告，中鐵總旗下的沈陽鐵路局的名稱變更已經通過核準，沈陽鐵路局更名為中國鐵路沈陽局集團有限公司。

中國鐵路沈陽局集團有限公司黨委書記、董事長張千里