阿里確定淘寶 2023 年五大戰略

近日，有消息稱，阿里確定了淘寶今年的五大戰略，分別是直播、私域、內容化、本地零售和價格力，在內部將其稱為五大戰役。目前，這五個戰略如何展開在核心管理層已經有了初步方案。

可以看出，直播、私域、內容化主要是圍繞客戶粘性；價格力即商品性價比，這也意味著阿里在產業鏈的創新挖掘上將有更大突破；本地零售則更加強調本地的供給和履約，滿足消費者高頻的剛需。（來源：晚點LatePost）

申通快遞：公司債券3月3日至3月8日停牌

2月28日，申通快遞日前發布關于“20STO02”停牌的公告，鑒于申通快遞股份有限公司（以下簡稱“公司”）將于2023年3月7日召開申通快遞股份有限公司2020年公開發行公司債券（第二期）2023年度第一次債券持有人會議，本次持有人會議債權登記日為2023年3月2日。

本次持有人會議將審議《關于擬提前兌付“申通快遞股份有限公司2020年公開發行公司債券（第二期）”的議案》。為保證提前兌付工作的順利進行和維護債券持有人的利益，根據《深圳證券交易所公司債券上市規則》相關規定，經公司向深圳證券交易所申請，申通快遞股份有限公司2020年公開發行公司債券（第二期）自2023年3月3日開市起至2023年3月8日停牌。

停牌期間，公司將嚴格按照有關法律、法規的規定履行信息披露義務，敬請廣大投資者注意投資風險。（來源：電商報）

嘉里廣州物流中心正式交付

近日，嘉里物流位于廣州空港經濟區的嘉里廣州物流中心正式交付。該物流中心的規劃與建設是嘉里物流華南區戰略部署的重要一環，它的交付在嘉里物流大中華區及亞太區戰略布局中具有里程碑式的意義。在正式啟動運營后，憑借該物流中心優越的地理位置與強大的信息管理與統籌能力，嘉里物流將進一步擴大在華南區的業務范圍，增強在華南地區的國際貨代能力，完善嘉里物流在該地區的綜合物流水平。

廣州地處珠三角經濟帶的核心位置，毗鄰港澳和東南亞國家，是華南地區重要的交通樞紐。在此建設的嘉里廣州物流中心將作為嘉里物流在中國的一個重要的管理、運營總部基地，整合華南區域乃至大中華區的綜合物流、國際貨代、快遞及供應鏈解決方案等各項業務，形成具有綜合物流管理功能的樞紐基地。

據悉，嘉里廣州物流中心總占地面積約5.8萬平米，建筑面積約9.7萬平方米，未來將被打造成符合國際高標準的現代化結算、運營、分撥總部基地，設有包括總部辦公、管理運營、食品醫療等產品的現代化大型物流設施，具有一站式倉儲式銷售的跨境電商倉庫。并且該物流中心將承接銷售、售后服務、功能展銷、物流基地配套信息處理操作等服務，實現信息綜合性管理，提高核心業務的處理速度與服務質量。（來源：羅戈網）

董明珠：珠海預制菜產業園將建無人工廠

2月27日，格力電器董事長董明珠透露，位于珠海斗門的預制菜產業園，將會實現無人化配套。“那里將會有無人化自動化的工廠。”

此前，董明珠公開表示，格力電器可以以產業園區為平臺，構建預制菜裝備的研發、生產、運營全產業鏈體系。其中，格力預制菜設備將與斗門區標準化廠房形成配套模式發展，支持打造“白蕉海鱸”等重點產業特色預制菜設備，將斗門預制菜產業園打造成為全國預制菜裝備示范園區。

“從全國來看，工業如何和農業結合起來，從工業保障上去賦能農業，是預制菜發展需要解決的一個問題。”董明珠認為。（來源：南方plus）

新加坡中通開通印度尼西亞物流服務

2月28日，新加坡中通近日與本土知名的物流公司攜手，共同為印度尼西亞用戶提供物流服務。目前新加坡中通在當地的服務覆蓋率高達99.9%，此番合作將進一步提升新加坡中通業務范圍，并有效保障快遞安全和時效。（來源：中通之聲）

“物流設備商”中科微至2022年虧損1.16億，同比由盈轉虧

2月28日，中科微至發布2022年度業績快報，公告顯示，2022年度營業總收入為231,410.04萬元，比上年同期增長4.73%；歸屬于母公司股東的凈利潤為-11,649.95萬元，較上年同期由盈轉虧。

公告顯示，中科微至總資產為552,885.76萬元，比本報告期初下滑9.91%；基本每股收益為-0.89元，上年同期為2.49元。

報告期內，公司營業利潤、利潤總額、歸屬于母公司所有者的凈利潤、歸屬于母公司所有者的扣除非經常性損益的凈利潤和基本每股收益分別較上年同期下降145.75%、146.42%、144.94%、178.79%和135.74%。（來源：挖貝網）

亞馬遜今年將斥資2億美元加強運輸車輛安全技術

2月28日，亞馬遜在官網宣布，2023年將斥資2億美元用于加強其運輸網絡的安全技術。此次投資將為送貨司機提供一流的安全性、綠色環保的車輛。

據了解，亞馬遜已經為負責“中間一英里運輸”的卡車配備了最先進的安全技術，包括自動緊急制動、前部碰撞警告、穩定性控制、車道偏離警告、側面物體檢測、自適應巡航控制和限速器。同時，卡車配備了面向駕駛員的攝像頭，可以幫助識別不安全行為，如分心駕駛；配備了傳感器，以監測燈光、防抱死制動系統、貨物和車門傳感器等。

亞馬遜還將把車載攝像頭安全技術擴展到最后一英里配送網絡，以實時監測不安全行為，減少司機可控的安全事故。亞馬遜于2020年開始為美國送貨車配置該技術，物流網絡的事故率降低了35%。

亞馬遜計劃到2023年4月，將該技術擴展到所有的亞馬遜車輛。（來源：財聯社）

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