1月17日，天津港集團發布全球首個全物聯網集裝箱碼頭，標志著天津港在物聯網、大數據、人工智能等高新技術的深度應用和高度融合上取得重要進展，向“數字孿生港口”晉級邁出關鍵一步，率先按下“港口萬物智能互聯時代”快進鍵。

據了解，這次發布的全球首個全物聯網集裝箱碼頭，是基于此前建成運營的全球首個“智慧零碳”碼頭演進升級而來。當前，該碼頭已實現連通 “人、車、箱、船、機、場”六大要素的全部物聯對象，構建起全要素、全場景、全價值鏈融合的新物流體系和新碼頭業態。與此同時，該碼頭創新打造“一體化”數字化平臺，通過統一“云底座”打通底層數據，消除信息孤島，形成完整有效的數據鏈，應用數字孿生、視頻AI、智能感知等技術，實現集生產運營、安全管控、節能環保、智慧樓宇等場景的全物聯、數字化、智能化應用落地，與目前全球已建成其它的自動化集裝箱碼頭相比，具有物聯范圍更廣、應用場景更多、融合效果更好、可持續性強的多重疊加優勢，特別是在“人機物”三元融合的萬物智能互聯方面，全物聯網集裝箱碼頭給予港口生產作業更優更強更大的賦能。

與傳統物聯網碼頭相比，這個全物聯網集裝箱碼頭更加突出以人為本，實現了關鍵要素可視化、移動端設備交互人性化、應用場景數字化。在外來集卡管理方面，司機駕車進入現場無需攜帶任何專業感應終端，僅依托微信導航小程序和電子小票預約系統聯動，就可實現米級定位精度，自動規劃路線，精準引導車輛快速到達指定作業位置，為集疏運客戶提供基于位置的優質服務。在外來人員管控方面，以訪客預約小程序、人臉掃描識別和配帶內置北斗高精度定位芯片的便攜式感知定位設備，通過人員定位系統與智能安防系統互聯互通，實現自動化區域闖入報警，提升碼頭整體的本質安全水平。

天津港全球首個“智慧零碳”碼頭實現從“萬物互聯”到“萬物智聯”的躍升，僅用了一年多的時間。據統計，截至目前，該全物聯網集裝箱碼頭已完成10萬個以上各類傳感器的安裝及點位設施接入，覆蓋生產設備、能源管理、樓宇智控、園區輔助等方面，并依托5G全網互聯，結合“大數據中心”+“邊緣計算”，創新打造云網一體的“1+3+6+N”的物聯平臺，算力是傳統碼頭5倍以上，累計沉淀數據1672T，基于處理海量異構數據，實現“智能化”與“物網聯”深度融合。隨著全物聯網碼頭新形態的迭代升級，該碼頭陸運服務質量和遠洋干線集裝箱貨輪作業效率不斷取得新突破。其中，提送箱在港作業時間下降26.2%，遠洋干線船舶在泊船時效率提升28%。

下一步，天津港集團將錨定爭做建設中國式現代化港口排頭兵的發展目標，聚力智慧創新、數字轉型，著力打造數字孿生天津港，攜手廣大客戶和合作伙伴，與港口監管部門、智慧化應用商、云基礎設施和云服務商、津鴻使能服務商、港口設施裝備供應商一道，基于自主可控戰略落實、標準體系打造引領、港口運營管理模式升級、賦能陸水空鐵多式聯運四方面加強緊密協作，形成自主可控的行業標準、核心技術產品與產業生態，通過加速港口智慧生態開放，共同提升科技應用水平，全力打造高速泛在、陸海一體、云網融合、智能敏捷、綠色低碳、安全可控的港口智能化綜合數字信息平臺，連接中國與世界，成為全球港口行業數字化轉型標桿。