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配送路徑規劃思考(十一)

今天分享下配送路徑規劃中路上的事,在車輛上路之前需要考慮最重要的事就是車能不能進,能不能進入有2層含義:一是政策性的,比如是不是限行、有沒有通行證等;一個是道路是否支持這個車型進入。如果車進不去,路徑規劃再好也是白搭。

先分享下政策性的吧。這篇文章更多是知識的匯總,屬于基礎類的知識。

1、道路運輸經營許可證/道路運輸證

①《道路運輸經營許可證》得至少一輛4.5噸以上貨車才可以辦理,費用大概6000元;許可證下來,就可以辦理道路運輸證。如果跟企業合作一般收集資質是道路運輸經營許可證,跟個人司機合作看的資質就是道路運輸證。

②《道路運輸經營許可證》經營范圍是跟營業執照相關,取營業執照中有關運輸的部分。如下,比如你的道路運輸許可證沒有冷藏保鮮,你就不能運輸冷鏈貨物

③全國多地已有IC卡的道路運輸證,有些道運證跟ETC/城市交通卡“三合一”

④2019年1月1日開始,4.5噸以下普通貨車不需要這個證了。而4.5噸以下涉及到的車型就是4.2米及輕卡。這樣個體買車就可以不用掛靠。

說明:總質量=整備質量+核定載質量+核定載客質量(65kg/人),這個可以在車輛的行駛證上看到,如下圖:

2、車輛排放標準

限行跟環境有關,而車輛排放標準就直接影響環境。所以經常會看到:達不到國Ⅰ標準的汽油車和達不到國Ⅲ標準的柴油車(以下簡稱“黃標車”)禁止駛入。

圖片來源:北京市公安局公安交通管理局

3、黃牌&藍牌的區別

①適用車型:黃牌是黃底黑字黑框線,主要是用于大型汽車,低速車號牌,掛車號牌,普通摩托車號牌,普通M2類輕型客車,教練汽車號牌;藍牌是藍底白字白框線,一般是用于廣義乘用車,輕便摩托車號牌,輕客M1類載客汽車,載重小于1.0噸的輕型載貨車。

②上牌條件:按照《機動車類型 術語和定義》GA802-2008,貨車的區分標準,車身長度小于6米,總質量小于4500kg,核定載質量小于2000kg為小、微型貨車,上藍色牌照,其他上黃牌。客車車身長度小于等于6米,核對載客數小于等于9人,為小、微型客車,上藍牌。

③開車駕照:黃牌的要B照才能開,藍牌的C照就可以開了。

④過路費:黃牌車會比藍牌車貴

⑤限行情況:現在是藍牌車不用營運證,黃牌需要,但是進入市區的通行證是都需要辦理的。

4、外地車“進城”通行證

各個城市的限行有區分本地車和外地車,針對外地車進入需要辦理相關證件才行,小編先把它簡稱成“進城證”吧,“進城證”只是把你的車當成本地車看待,不代表你可以各時間段通行各區域。另外這個城不一定是指全城,可以是幾環以內的泛稱。

各城市通行證叫法不一樣:北京是進京通行證、上海是綠色環保標志(綠標)、廣州是開四停四限制措施、深圳是免限行通行證。

5、各城市一般都是如何限行規定

我們以北京為例(每個城市肯定會不一樣),除上面分享的維度,一般還會有:

①時間維度:早晚上下班高峰期,比如上午7-9點,下午5-8點等;②區域維度:比如北京五環,其他地方一般xx路、yy路、zz路,本地人還好,外地人對路不熟悉很難判斷,必須得電子地圖畫圈更適合看的人。③車輛尾號&星期幾:如下圖或者一些城市單雙號限行。

來源:公安交通管理局

6、在哪里查詢限行比較方便

信息越發達查詢越復雜。正常情況我們習慣百度一下,但是要希望信息查詢能來自官方的,畢竟是政策性的東西,比如你在百度上輸入上海限行、北京限行關鍵詞。多數出來信息都是新聞平臺或者互聯網平臺發布的相關信息,而且發布的時間有可能是17年的 14年的這樣。

另外,我們直接查找官網吧,比如找XX市交通局等官網,在里面再查詢相關信息。說實話挺難找信息的。另外,微信公眾號搜索關鍵詞:“限行”,也沒有發現什么好的號可以快速查詢,再測試了APP、有兩款可以推薦:貨車通導航和貨車寶貨車導航。


7、貨車通行證

通行證也是各個地方不一樣。下圖是北京的通行證,早晚高峰無效。一個通行證是可以備案4輛車。而上海的通行證是單雙號的,雙的就是周二周四、單的就是一三五。

北京貨車通行證

上海市貨車通行證

8、那些貨車可以直接進入市區的

郵政車、②藍牌滬BH牌照(上海)、③菜籃子工程專用車、④新能源車(目前應收有些城市可以有些不行)、⑤其他的歡迎補充......

資料為日常工作積累和網絡整理,如有不對歡迎指正!

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