2021年11月，國家發(fā)展改革委印發(fā)《關于做好“十四五”首批國家物流樞紐建設工作的通知》，25個樞紐入選“十四五”首批國家物流樞紐建設名單，日照港口型國家物流樞紐入選。

多年了，你一直在我的傷口中幽居，我放下過天地，卻從未放下過你，我生命中的千山萬水，任你一一告別。

日照市地處環(huán)太平洋經(jīng)濟圈與新亞歐大陸橋經(jīng)濟帶結(jié)合部，是新亞歐大陸東方橋頭堡、新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊主要節(jié)點城市、“一帶一路”海上合作戰(zhàn)略支點。山東港口日照港自然條件優(yōu)越，是集航運、鐵路、公路、管道于一體的綜合性現(xiàn)代化物流樞紐，位列全國沿海港口第7位、全球第10位，是國家重點建設的沿海主要港口，“一帶一路”重要樞紐，全球重要的能源和大宗原材料中轉(zhuǎn)基地。

日照港口型國家物流樞紐在哪里？

日照港口型國家物流樞紐建設以山東港口日照港為中心，以交通網(wǎng)絡、大宗物流、通道經(jīng)濟為基礎，由石臼片區(qū)和嵐山片區(qū)構(gòu)成，按照“政府統(tǒng)一規(guī)劃，龍頭企業(yè)主導，平臺一體打造”的模式進行建設運營，突出對外開放平臺樞紐、多式聯(lián)運門戶樞紐、多業(yè)融合智慧樞紐、國家戰(zhàn)略物資調(diào)度保障樞紐、港產(chǎn)城融合發(fā)展典范樞紐五大特色定位，全力做好水運與鐵路干線運輸、多式聯(lián)運轉(zhuǎn)運組織、區(qū)域分撥與配送、國際物流、倉儲堆存、信息服務基本功能，延伸供應鏈物流、供應鏈金融、冷鏈物流、應急物流功能，著力為加快融入國家“通道＋樞紐＋網(wǎng)絡”現(xiàn)代物流運行體系、支撐構(gòu)建新發(fā)展格局奠定堅實基礎。

日照建設國家物流樞紐有哪些優(yōu)勢？

日照依托港口優(yōu)勢，培植形成了以先進鋼鐵制造、汽車整車及零部件、綜合能源為主導的臨港特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。日照是國家沿海先進鋼鐵制造基地，擁有山鋼日照公司、日鋼集團兩大龍頭企業(yè)。長城、中興等整車企業(yè)和350余家零部件企業(yè)聚集在港口周圍。依托能源集聚運輸優(yōu)勢，著力打造北方能源樞紐。臨港產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，建有日照綜合保稅區(qū)、B型保稅物流中心、山東大宗商品交易中心等高層次開放平臺，為日照港大宗商品物流提質(zhì)提速提供了堅實支撐。

陸向，日照港是全國唯一擁有兩條千公里鐵路直通港區(qū)的港口，黃河流域高質(zhì)量發(fā)展的重要出海口，沿線布局無水港30余個，開通國際班列5條、內(nèi)貿(mào)班列22條。擁有5條原油長輸管道、全國原油連接管線最長的沿海港口。

海向，日照港與100多個國家、500多個港口通航，開通內(nèi)貿(mào)集裝箱航線36條，外貿(mào)集裝箱航線10余條。2021年10月9日，全球首個順岸開放式全自動化集裝箱碼頭在山東港口日照港啟用，打造了“南來北往日照港”品牌，承擔著山東港口“內(nèi)貿(mào)樞紐港、近洋干線港、遠洋喂給港”重要發(fā)展任務。

面向未來，山東港口日照港將以建設世界一流海洋港口為契機，全力助推日照市打造港口型國家物流樞紐，加快港產(chǎn)城高質(zhì)量融合，做強樞紐經(jīng)濟、通道經(jīng)濟，努力為加速構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局貢獻港口力量。