雙11戰報：天貓102個品牌成交額過億，京東家電全品類1分鐘成交金額破10億

10月31日晚8點，各電商平臺均進入了“雙11”的正式“會期”，進入正式購買階段。在天貓，銷售1小時，102個品牌就實現成交額過億元。在京東，家電全品類1分鐘成交金額破10億，10分鐘家電整體成交額同比增長超40%。在唯品會，多個細分品類出現倍數級增長 。

京東自有品牌京東京造總成交額同比增長超80%，其中家電增長830%、服飾內衣增長369%、廚具增長260%、運動戶外品類增長117%。（來源：羅戈網）

京東斥資4400萬英鎊收購Tesco位于英國Doncaster的物流中心

近日，京東斥資4400萬英鎊（約合3.68億人民幣，收益率為4.7%），收購了英國連鎖超市Tesco位于英格蘭北部城市唐卡斯特（Doncaster）的一個配送中心。

據了解，京東本次仍然以旗下子公司——京東智能產業發展集團（JD Property Group Corporation）進行英國投資。京東收購的物流中心是一個溫控倉庫，面積高達444,180平方英尺，約41265.67平方米，此前為Tesco租賃。該倉庫坐落在靠近唐卡斯特M18/A1公路交匯處占地28.55英畝的空地上。

京東智能產業發展集團歐洲區負責人CenShen表示：“收購英國倉庫的投資，能夠帶來強勁的租賃回報和增值潛力......我們在未來幾年會繼續在英國和歐洲投資優質地段的資產。”（來源：觀點網）

蒯佳祺卸任達達集團法定代表人，由何輝劍接任，傅兵任總經理

天眼查App顯示，近日，達達集團關聯公司上海趣盛網絡科技有限公司發生工商變更，蒯佳祺卸任法定代表人、執行董事、總經理，法定代表人和執行董事由何輝劍接任，傅兵接任總經理。

此外，該公司兩家子公司上海達融速運有限公司和上海壹卿達達電子商務有限公司也于近日發生工商變動，蒯佳祺卸任兩公司執行董事，由傅兵接任。

據媒體報道，今年8月，達達集團宣布，蒯佳祺先生榮休并辭任首席執行官和公司董事會主席，董事會任命原達達集團副總裁何輝劍任達達集團總裁。（來源：天眼查）

三一集團、中國外運、小馬智行打造智慧物流“黃金三角”

11月1日“數字賦能 智啟未來”三一集團、中國外運、小馬智行智慧物流戰略聯盟簽約暨一驥智卡與青騅物流首批智卡交付儀式在湖南長沙隆重舉行。儀式上，三一集團、中國外運、小馬智行共同宣布成立三方戰略聯盟，聯手打造智慧物流“技術+車輛+場景”黃金三角。

三方將攜手打造行業首個以智能重卡為主要運力的車隊，提供智慧物流解決方案，樹立自動駕駛技術賦能物流行業的標桿。

此外，三方將充分利用各自在高端智能重卡開發量產、高階自動駕駛及智慧物流領域的優勢和資源，全面推動物流行業向更安全、更高效、更智能、更環保的方向變革。（來源：三一集團）

國鐵集團前三季度營收7823億元，三季度凈虧環比減200億元

10月31日，中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）披露了2022年三季度財務決算。前三季度，鐵路發展穩中有進，全國鐵路固定資產投資完成4750億元，進度較去年同期提高1.8個百分點，投產新線2381公里；國家鐵路發送貨物29.21億噸，同比增長6.3%。受多點散發疫情的超預期影響，國家鐵路發送旅客13.3億人次，同比下降33.3%，國鐵集團實現營業總收入7823億元，凈利潤虧損947億元，其中三季度當季凈利潤虧損環比收窄200億元。

負責人指出，三季度末，國鐵集團負債率為66.69%，較去年底增長0.36個百分點，主要原因是前三季度鐵路固定資產投資保持高位運行，負債總額有所增加。鐵路負債主要是鐵路基礎建設有效投資負債，與維持簡單再生產的經營性負債有著本質不同，其對應的是優質資產。鐵路客貨運輸、多元經營現金流穩定，具有良好的償債能力，債務風險穩定可控。（來源：澎湃新聞）

盒馬前CTO再創業，生鮮SaaS服務商「觀妙科技」獲數千萬元融資

生鮮一站式SaaS服務商「觀妙科技」獲得數千萬元天使輪融資，投資方包括元璟資本、藍湖資本及深澗資本。本輪融資后，觀妙科技估值已達數千萬美元。

2021年底，盒馬前CTO何崚與多位前阿里電商、生鮮、供應鏈專家，共同成立了觀妙科技。2022年，觀妙科技推出了“鮮大師”生鮮農產品一站式SaaS平臺，希望為農產品全流通環節（批發，倉儲，加工，運輸等）提供數字化產品和服務。

當前，觀妙科技團隊規模近百人。本輪融資后，團隊將繼續投入到產品建設中，加快供應鏈各個環節的覆蓋和滲透，以及加速市場拓展。（來源：36氪）

中國郵政10月31日最新全國快遞停發區域

（來源：二十年老韭菜）

每日報告推薦

2022WMS智慧倉庫管理系統行業研究報告

智慧倉庫管理系統（以下簡稱WMS）是在傳統倉儲的基礎上引入自動化硬件設備如立體倉庫、穿梭車、自動化分揀設備、堆垛機械設備、計量設備、消防設備等，依靠大數據、云計算、Al、深度學習、物聯網、機器視覺等的廣泛應用，實現對倉庫商品的出入庫管理、存儲、分揀、配送等進行有效管理。

資料來源：物聯云倉

中國智能物流百強發展與趨勢白皮書（2021）

IBM于2009年提出了，建立一個面向未來的具有先進、互聯和智能三大特征的供應鏈，通過感應器、RFID標簽、制動器、GPS和其它設備及系統生成實時信息的“智能供應鍵”概念，緊接著“智能物流”的概念由此延伸而出。相較于智能物流所強調的構建一個虛擬的物流動態信息化的互聯網管理體系，“智能物流”更重視將物聯網、傳感器與現有的互聯網整合起來，通過以精細、動態、科學的管理，實現物流的自動化、可視化、可控化、智能化、網格化，從而提高資源利用率和生產力水平，創造更豐富社會價值的綜合內涵。

資料來源：藍鯨財經