2022年注定是不平凡的一年，這一年來，圍繞著快遞末端的硝煙從未停止。在這場戰(zhàn)爭中，菜鳥、多多、兔喜、媽媽驛站、熊貓等多方勢力群雄割據(jù)，刀劍相向，未曾有一方潰敗，也沒誰占著便宜。

自古以來，天下動蕩之時，必有一支異軍揭竿而起，披荊鑄甲，挑戰(zhàn)所謂的“大勢所趨”。我將其稱之為被“逼上梁山”的“強盜”。

1，為何要“搶”？

據(jù)統(tǒng)計2020年度包裹總量近830億件，快遞從業(yè)人員320萬人，2021年度包裹總量1070億件，快遞從業(yè)人員340萬人，快遞量逐年劇增，可快遞從業(yè)人員并沒有呈這一趨勢。

1.收入低：無論是快遞從業(yè)人員，還是快遞老板，今年沒人敢說自己掙錢了。

2.競爭壓力大：行業(yè)門檻低，驛站如雨后春筍般涌出，一個社區(qū)范圍甚至出現(xiàn)了3-4家，有的打團隊戰(zhàn)，有的打價格戰(zhàn)，有的不講武德，打服務戰(zhàn)，一天也別想消停。

3.人工成本大：二三百票的包裹就需要一個人工，提高包裹量的同時也在提高成本，平均3-5千的人工成本，似乎與營收額并不能成正比。

4.時間成本大：幾乎沒有節(jié)假日，從早到晚的工作時長，甚至在特殊節(jié)日雙十一，雙十二等，工作時長延伸到24小時，苦不堪言。

在這樣的大勢下，各行各業(yè)都在搶市場，搶流量，搶資源，身為“驛軍”的一員，當然也不用幻想著流量，資源，市場會老老實實自己跑到碗里來了，循規(guī)蹈矩，勢必會被行業(yè)的大潮淹沒，我們更應該學會去“搶”，當然不是真的搶，盜亦有道，我們自然也要“取之有道”。

今年4月開始興起的“松鼠特賣”堪稱是“強盜”中的大哥大，由“熊貓快收”總部百米需發(fā)起的“驛站+特賣超市+24小時無人自助”模式，真正實現(xiàn)了成本減半，利潤翻倍，成為了新時代浪潮中驛站們“搶錢”的最佳利器。

2，搶什么？

搶流量，搶資源，搶市場，說白了，搶錢！

3，怎么搶？

商業(yè)化改造。在驛站的基礎上加上特賣區(qū)，利用驛站自帶的強大流量為特賣區(qū)流量變現(xiàn)，讓門店的主要盈利端口不再單單是包裹的三毛四毛，而是有35%利潤空間的特銷商品，并且擁有讓客戶“不得不買”“不得不被搶”的理由。

4，憑什么搶？

1.憑需求：疫情當下，消費降級勢不可擋，但快遞和零售永遠是硬性剛需。

2.憑價格：特賣商品相比于常規(guī)便利店商品，價格具有降維打擊，他們的“打折促銷”是我們的“日常價格”，相同品質下，特賣商品具有“哄搶”效應，不愁沒人買。

3.憑成本：省錢即“搶錢”，24小時無人模式滿足了“夜間購物”和“夜間取件”的需求，在經(jīng)營時間拉長的前提下省去了人工成本，同時，特賣商品的進貨價格也遠低于常規(guī)進貨價，大大降低了成本。

4.憑背景：“松鼠特賣”總部同時也是“熊貓快收”總部，強大的企業(yè)奠定了好的項目得天獨厚的生長環(huán)境，渠道最好，貨源最佳，扶持最大，收益最大。

5.憑創(chuàng)新：驛站與特賣聯(lián)動，不僅在快遞末端100米的戰(zhàn)爭中立足腳跟，同時為客戶提供“一站式服務”，出一次門，解決今日所有需求。

5，搶誰的錢？

1.搶客戶的。都是你要買的東西，咱這便宜，還順路，幾乎沒有不消費的理由。

2.搶公司的。據(jù)了解，“松鼠特賣”目前大力扶持招商，0加盟費，0保證金，0管理費，有門店即可申請加盟。

3.搶同行的。拿一次快遞領一次積分，積分可在購買商品時打折，平均拿一次快遞省一塊錢，“把快遞寄到這里，我好像更劃算”。

快遞行業(yè)的江湖早已不再風平浪靜，就像悠長歷史中的每一次變革，要么去創(chuàng)新，要么被吞沒。只要是創(chuàng)新，依然存在風險，但我們已經(jīng)不是最早的一批試錯者，只需將松鼠的成功模板，復制到當?shù)兀右哉{(diào)整，這種新風口新趨勢必然能成為社區(qū)市場中的黑馬。心動不如行動，長夜已見破曉，快快趕在快遞末端的黎明前，加入這支“異軍”吧！