# 9月27日,今日行業觀察日記來了!
日前,貨拉拉官方發布消息稱,十一小長假來臨之前,將是平臺的貨運高峰期,為了給師傅們鼓舞士氣,讓大家加油沖單,平臺決定限時上漲運費,9月28日起實施。另外,9月30日當天,貨拉拉還為大家準備了節前高峰服務費,額外的訂單紅包、司機任務等。
據官方粗略計算,師傅們9月30日加油接單,可有機會實現一天頂三天,收入沖三千。具體來看,9月28日-10月7日每天6:00-23:59,貨拉拉將在全國隨機訂單上線高峰服務費,服務費金額最低5元,最高600元。(來源:貨拉拉司機貨運之家)
近日,淘寶天貓發布2022雙11商家支持舉措。10月24日晚上8點開始預售。兩波開賣時間分別為:10月31日晚上8點-11月3日24點,和11月10日晚上8點-11月11日24點。在優惠力度上,今年天貓雙11的優惠力度為跨店每滿300-50,以吸引消費者下單。
與此同時,今年淘寶天貓發布12項商家舉措,覆蓋了商家的雙11經營各個環節,分別體現在種草流量、產品工具,經營成本等方面。其中,在物流成本上,淘寶天貓今年的做法是,商家雙11商品入駐平臺推薦的天貓優倉,對應訂單的倉內打包作業費不漲價、快遞費不漲價。商家采用淘寶專送服務,對應訂單快遞費補貼0.2元/單,送貨上門服務免費。淘寶和天貓商家的訂單進入菜鳥驛站后,平臺提供額外補貼給末端,為消費者提供送貨上門選擇。這不僅將對商家物流成本下降帶來改善,也將為消費者服務體驗帶來極大提升。(來源:羅戈網)
9月26日,韻達公告表示,公司公開發行24.5億元可轉換債券申請獲得證監會審核通過,扣除發行費用后的募集資金凈額將全部用于分揀設備自動化升級項目。
與此同時,韻達公告,公司2022年股票期權激勵計劃規定的首次授予條件已經成就,同意向361名符合條件的激勵對象首次授予3774.45萬份股票期權,首次授予日為2022年9月26日,行權價格為17.07元/股。
公告顯示,本次首次授予激勵對象包括公司董事、高級管理人員(不包括獨立董事、監事),公司及控股子公司的中層管理人員,公司及控股子公司的核心業務(技術)人員,合計361人。本激勵計劃的有效期,為自股票期權首次授予日起至激勵對象獲授的股票期權全部行權或注銷完畢之日止,最長不超過60個月。
值得注意的是,本次股票激勵計劃的考核條件十分嚴格,其中公司績效目標為第一個行權期2022年凈利潤不低于20.5億元,第二個行權期2023年凈利潤不低于28億元,第三個行權期2024年凈利潤不低于35億元。(來源:億豹網)
近日獲悉,全球大型家具和家居零售商宜家(IKEA)表示已出售了此前購買的集裝箱,正尋找新的解決方案。宜家在全球擁有474個倉庫,相關負責人表示:“在2021年集裝箱短缺期間,我們決定暫時購買集裝箱,以支持我們的集裝箱承運人。此后,我們無意長期發展這種商業模式,出售了這些集裝箱。”
此前,不少大型零售商選擇自己租船購箱來運輸貨物,更有貨代和零售巨頭直接成立了自己的航運公司。雖然宜家選擇退出集裝箱市場,但有其他企業正朝著相反的方向發展,以控制其國際貨運。(來源:搜航網)
9月26日,地中海航運MSC緊隨競爭對手達飛和馬士基進軍航空貨運領域,但使用的是租賃飛機。地中海航運本宣布已與阿特拉斯航空公司就四架新的777-200貨機簽署了一項長期協議。第一架將在第四季度交付。
該航運公司表示,MSC航空貨運公司已經開發了幾個月,將于2023年初開始運營,MSC計劃為主要貿易航線和各個行業提供服務,包括那些傳統上具有重大航空貨運需求的行業。地中海航運表示,其進入航空貨運領域是“為了響應客戶需求,并作為其集裝箱運輸解決方案的一項補充服務”。(來源:海運網)
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