主持人：中國物流與采購聯合會會長助理、中物聯汽車物流分會執行副會長 馬增榮

對話嘉賓：

順豐集團董事、高級副總裁 楊天平

招商局集團有限公司交通物流部北京總部副部長、中國外運長航集團有限公司副總經理 范端煒

九州通醫藥集團副總經理兼物流總公司董事長 張青松

廈門象嶼股份有限公司副董事長、總經理 齊衛東

主持人（馬增榮）：經過會務組精心策劃，此次大會邀請了物流領域的典型企業為代表，與我們交流各自的發展經驗。參與這次對話的嘉賓也是一樣，其所在的企業各有特點，有布局全球的快遞企業，有資歷深厚的央企，有圍繞民生消費品特別是醫藥方面的物流企業，還有為大宗商品服務的企業。他們在各自領域都為物流的發展做出了突出的貢獻。物流企業家是物流行業的領軍人，你們的思考與分析，不僅對參會代表有啟發，而且對所有從業隊伍都有很好的指導作用。因此，今天思想的碰撞，將對全物流行業起到引領效應。

這次大會的主題是“烏卡時代 共謀新策略”，其核心是面對新時代，物流企業應該怎么做。我國經濟經過幾十年的量的增長，我們的物流企業已經適應了量的增長。但是在提質與量不增長的情況下，物流行業如何面對?！安晃犯≡普谕?自緣身在最高層。”今天參與對話的嘉賓，都是行業的佼佼者，面對烏卡時代，如何去判斷市場的變化，個人的思考與企業的行動，都將對物流行業的發展具有關鍵積極意義的。

下面請諸位介紹一下，面對這種不確定，企業如何更好的應對？

答

楊天平：時代在變化，但每一位同仁都不太喜歡混亂。這個世界對每一個人來講，無序又是一種常態。但每一個人都喜歡整齊劃一，所以將混亂無序變得整齊劃一的時候，就能夠提升我們的能力。因為，當面對混亂與不確定性的時候，需要不斷的思考，才能夠在混亂中做出對社會的正確判斷，才能夠為社會創造新的價值。這個過程對每一個人、每一家企業來講，是一件困難的事。

當然，面對變化的世界，面對不確定性。企業看到的更多是不變的，就是在這種變化中尋找這其中不變的東西。對企業而言，不變的就是你的客戶。要將業務聚焦在客戶的身上，不斷的挖掘客戶，不斷的維護客戶，不斷的為客戶提供其所需要的服務，這也是商業的本質。

如果我們不能回歸本質去看問題，那么我們會被很多亂象所迷惑。我們必須穿過亂象，認識到事物的本質，回歸到問題的本質，回歸到商業的本質，才是符合我們需求的。客戶不僅是客戶自身的代表，也代表了世界的未來。所以，只要服務好客戶，洞察客戶的需求，就是抓住了這個世界的未來。

烏卡時代，面對不確定性、面對混亂，我們要找到確定的東西，就是客戶。每天氣候會發生變化，但是腳下的土地是不變的。人生天地間，腳踏實地。圍繞著物流行業總體需求，圍繞著我們的客戶，在這種不變的客戶的需求中，去應對變化的環境。

答

范端煒：中國外運長航集團有限公司由中國對外貿易運輸（集團）總公司與中國長江航運總公司于2009年3月重組成立。2015年12月，中國外運長航集團整體并入招商局集團，成為其全資子企業。招商局集團是中央直接管理的國有重要骨干企業，是一家業務多元的綜合企業。目前，招商局集團主要業務集中于交通物流、綜合金融、城市與園區綜合開發，以及近年來布局的大健康、檢測等新產業。

烏卡時代對招商局集團交通物流板塊的影響還是很大的。進入烏卡時代的時間不是很確定，從自己的工作體會上來看，中美貿易戰、新冠肺炎疫情以及俄烏沖突，中國經濟放緩和全球經濟滯脹，都對物流行業以及企業經營帶來了很大的沖擊。招商局交通物流板塊中，港口最先受到沖擊，中美貿易戰造成港口的吞吐量大幅度下降。航運板塊也因為這幾年的貿易戰，其礦石運輸、原油運輸、集裝箱運輸等業務，都遇有非常大的變化。在中國外運從事的物流業務中，無論是中歐班列，還是跨境電商的航空貨運，以及國內的城市配送、冷鏈物流等，也都因為這幾個因素交叉影響，面對了非常大的挑戰。

另外，招商局集團公路收費板塊在國內的體量比較大，因為各地疫情防控政策，包括經濟下滑等因素，收費公路業務的下滑幅度也是非常大的。

今年，招商局集團堅持以新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，認真落實黨中央、國務院和國務院國資委的工作部署，弘揚偉大建黨精神，堅持穩中求進工作總基調，完整、準確、全面貫徹新發展理念，服務構建新發展格局，全面深化改革開放，堅持創新驅動發展，堅持統籌疫情防控和公司發展、統籌發展和安全，以深化供給側結構性改革為主線，守正創新，全方位推動招商局高質量發展。上半年，招商局集團獲得了兩位數的增長，超過國家GDP的增幅。這種發展也得益于招商局集團業務結構合理、業務場景豐富等多方面。

答

張青松：變的是市場，變的是環境，但是不變的是我們的能力，只要有能力，只要市場總體的需求還在，我們的能力一定會有釋放的地方。

面對烏卡時代，九州通醫藥集團物流有限公司定位于大健康產業的科技型、平臺型、生態型物流企業，以完善的物流網絡和先進的物流技術，為客戶提供一體化、可信賴的物流供應鏈綜合解決方案。物流供應鏈中，應用物流科技，聯合協同豐富的GSP資源、運力資源，組建運輸、倉儲、配送、信息四位一體的九州云倉物流平臺，為企業提供覆蓋全國的端到端全程可視化物流供應鏈服務。

面對消費習慣的變化，我們所處的行業也要變化，尤其是醫藥行業，我們企業立足于醫藥流通、物流服務及醫療健康等大健康行業，就是要應對這種變化?？梢猿蔀橐钥萍简寗有偷娜溼t藥產業綜合服務商，在包括數字化醫藥分銷與供應鏈服務、總代品牌推廣服務、醫藥工業及貼牌業務、數字零售、智慧物流與供應鏈解決方案、醫療健康與技術增值服務等方面，全面發力，向全渠道、全品類及全場景服務布局，向數字化、互聯網化及平臺化轉型發展。

目前醫療器械帶量采購，大幅降價，對于物流供應鏈的要求就是成本控制，企業必須想辦法縮短供應鏈條，提高時效，所以要求數字化轉型。數字化轉型的目的就是以相同的資源，實現更多的利益要求，滿足更多的客戶需求。企業不僅僅需要資源，而且要會整合資源，優化資源，在供應鏈中就能將成本和時效非常好的平衡。

當整個醫療行業因為采購總金額下降，而去壓縮物流成本的時候，要維持增長，就需要提高客戶體驗，創造新的發展模式，以客戶的心理去思考，去完成工作，進一步建設新生態。這就是客戶發生變化，全民消費模式和商業模式發生變化之后，要構建的醫藥服務新生態。

答

齊衛東：從“區域性供應鏈服務商”一步步成長為“中國領先的供應鏈投資運營服務商”的象嶼股份，堅持以“平臺化、國際化、數智化”作為主要手段，在烏卡時代積極思變、應變，提升供應鏈韌性、柔性，實現保鏈、穩鏈。面對當下多變的復雜外部環境，始終不變的是服務客戶需求。作為大宗商品供應鏈企業，象嶼股份始終堅持以客戶為中心，不斷提升自身的服務能力和專業水準，努力滿足并超越客戶期待，從而實現自身價值最大化。面對烏卡時代，象嶼股份使用如下手段積極應對。

大力發展多式聯運和第三方物流。多式聯運和第三方物流在“減少貨物運輸過程中損耗，降低不同運輸方式銜接成本，提高運輸效率，降低空駛率”方面具有不可替代的作用。象嶼股份率先構建了以“公、鐵、水、倉”為支撐，覆蓋全國、連接海外的網絡化物流服務體系，并以“鐵、水”做干線、公路做兩端的經營思路，為客戶提供定制化多式聯運解決方案，實現一站式門到門運輸。目前，公司已經打造出“北糧南運”“鋁產品跨省流通”“北煤南運”等多條多式聯運物流線路。

提升數智化能力，助力模式轉型和效率提升。云計算、大數據、人工智能、區塊鏈等數字化技術在大宗供應鏈服務企業拓展增量市場、提高服務效率、升維業務模式方面扮演著越來越重要的角色。象嶼股份依托海量的業務數據、龐大的客戶資源、豐富的應用場景，積極推進數字化技術與業務的有效融合，并已落地農業產業級互聯網平臺、供應鏈金融服務平臺、智慧物流服務平臺、網絡貨運平臺4大重點項目，實現技術及商業模式升級。

強化海外物流通道建設。象嶼股份已在美國、印尼、越南等地設立供應鏈運營子公司，拓展屬地化市場；公司“中國—印尼”“中國—越南”“中國—泰國”“中國—非洲”航線均實現規?；\營，鈷年進口量占中國市場整體進口量的比例超15%；打造中歐國際班列雙向循環線路，年發運量達240列；以服務“象嶼集團印尼250萬噸不銹鋼冶煉一體化項目”為契機，公司整合印尼當地倉庫、清關、駁船等資源，不僅實現自身供應鏈業務放量，也為多家中資企業印尼項目提供了內貿海運、駁船運輸、等相關服務?！盀蹩〞r代”已至，我們勤煉內功，敏捷應變。挑戰與危機并存，象嶼人正不斷鍛造現代供應鏈綜合整合能力，勇擔時代使命，為時代奮進。

主持人：客戶不變，可以從環境變化中求不變，那么在圍繞著客戶服務方面，順豐有哪一些具體的措施？

答

楊天平：服務好客戶是企業發展的核心問題。一年365天，順豐現每天早晨都會有一個晨會。其實在順豐晨會上特別重要的內容就是要回顧過去的一天：在圍繞客戶服務方面，出現了哪些問題，哪些我們沒有做好，針對一些典型的事例，分析我們應該如何及時改善。服務好客戶不只是一句話，企業從上到下，每一個人都要有這種意識。建立服務客戶的重要的理念，從公司的管理的角度，用機制去確保客戶的需求。每一名員工要清醒，尤其是要及時發現問題，及時解決，每天改善一點點，這就是積極的作用。

主持人：克服外部與內部的不利因素影響，靠著自己的核心能力取得增長，招商局集團的核心在哪里？

答

范端煒：招商局是中國民族工商業的先驅，創立于1872年洋務運動時期。招商局是中國近代第一家股份制公司，曾組建了中國近代第一支商船隊，開辦了中國第一家銀行、第一家保險公司等，開創了中國近代民族航運業，帶動了其他許多近代產業的發展，在中國近現代經濟史和社會發展史上具有重要地位。

今年是招商局成立150周年，厚重的國有企業基因是其發展的優勢。我想通過三個案例跟大家分享一下，國有企業做的一些事情。

在上海疫情封控期間，我們的合同物流業務受到了重大的影響。當時，在國務院保通保暢工作機制辦公室指導下，我們與中國交通通信信息中心聯合，共同研發“貨運碼上通”平臺，上線“貨運碼上通”縮短防疫查驗卡車司機“兩證兩碼”（核酸陰性證明、通行證、健康碼、通信行程碼）的時間。

還有在俄烏沖突后，航空貨運受到了非常大的沖擊。我們租用的很多歐洲航空公司飛機，由于不能飛越俄羅斯領空，導致航空貨運成本大幅增加。在這種情況下，我們與長期合作伙伴調整在全球各個地方的集散點，有效的應對了貨航航線的問題。

還有一個案例就是中美貿易戰之后，中國大量產業外遷至東南亞。我們也同樣精耕東南亞，把東南亞網的網絡物流體系建立起來，以適應客戶的要求。在國際化客戶變化的同時，我們也在積極搭建數字化的平臺，應對全球數字化的變化。做國際數字化平臺，不僅要在物理上滿足客戶需求，也要將國際規則與我們的操作結合起來，將中國人自主可控的體系建立起來。

主持人：剛才談到應對變化的時代，通過整合資源來實現供應鏈的撮合，這一點九州通物流是如何實現的？

答

張青松：醫藥行業發展新周期正在到來，在國家持續推進的醫保支付改革和互聯網醫療政策等疊加影響下，科技發展將持續推進醫療健康產業新模式不斷創新，行業洗牌加速。我們將堅持做醫藥企業數字化的先行者，立足于醫藥流通、物流服務及醫療健康等大健康朝陽產業，堅定不移地利用互聯網和大數據，更好地為上下游客戶提供全渠道、全品種和全場景的服務，為客戶創造更大的價值，與客戶共成長。

同時，應用物流科技，聯合協同豐富的GSP資源、運力資源，組建運輸、倉儲、配送、信息四位一體的九州云倉物流平臺，為企業提供覆蓋全國的端到端全程可視化物流供應鏈服務。在物流技術上，專注于大健康產業物流技術，為企業提供智能物流中心規劃設計、信息技術體系建設及運營管理咨詢一體化集成服務。例如，規劃集成、規劃設計、設備集成、網絡規劃、運營診斷等。我們還開發了擁有自主知識產權的智能物流裝備，如穿梭車、AGV、提升機、揀選裝置系列產品及E-WMS設備控制系統，為企業提供應用靈活擴展、場景廣泛適配的一體化智能物流解決方案。從軟件到硬件，通過整合資源來實現供應鏈的撮合。

主持人：象嶼股份如何圍繞客戶進行深度服務與市場開拓的，其核心優勢有哪些？

答

齊衛東：象嶼股份由財富世界五百強象嶼集團旗下所有供應鏈服務相關子公司重組而成。以“成為世界一流的供應鏈服務企業”為愿景，堅持“立足供應鏈 服務產業鏈 創造價值鏈”的戰略思維，通過物流、商流、資金流、信息流四流合一的一體化流通服務平臺，為客戶提供從原輔材料與半成品的采購供應直至產成品的分撥配送之間的全價值鏈流通服務，已形成農林產品、能源化工、金屬礦產等大宗商品供應鏈服務體系，并探索布局新能源材料、糧食深加工等新興領域，核心優勢品種業務量名列行業前茅。具體具有如下優勢：

象嶼股份對宏觀經濟、產業發展、市場結構、運營模式等進行系統跟蹤和專業研究，對內為企業經營提供決策支持，對外為合作企業的購、銷、存管理及運營模式提供決策參考，并通過內貿、一般貿易進出口、保稅核銷、在岸及離岸轉口等多種貿易方式相結合的綜合運營模式，幫助客戶獲取最優的資源和市場。

在完善流通服務方面，以“創造流通價值，服務企業成長”為經營宗旨，依托科學先進的管理信息系統、經驗豐富的專業運營團隊和高效嚴謹的風險控制體系，憑借健全的市場網絡、完善的物流設施和良好的企業信譽，為客戶提供從原輔材料與半成品的采購供應直至產成品的分撥配送之間的全價值鏈流通服務，對全過程的商流、物流、資金流以及信息流進行系統、完善的計劃、組織、協調、控制，協助制造和流通企業全方位打造供應鏈核心競爭力。

同時，還有強大的資源整合能力，有效整合供應鏈管理及流通服務的市場網絡資源、綜合物流服務和物流平臺的社會物流資源，依托資金、規模、渠道和各業協同的優勢，打造吸引上下游優質客戶集中交易的平臺，通過與合作客戶建立廣泛的戰略伙伴關系，最大程度壓縮商品流通中的無效環節，降低交易成本，進而提升整個流通鏈條的競爭力。