根據國際海事分析機構sea-intelligence對全球60余家主要航運公司的分析，自從2022年2月初以來，亞洲至美西航線的運力每周都在增加。到了4月底，每周的運力可以達到36.39萬標箱，是疫情前運力的3倍多。
M圖形不僅是股市技術分析怕見的，也是供需分析需求崩塌的前奏。
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[羅戈導讀]M圖形不僅是股市技術分析怕見的，也是供需分析需求崩塌的前奏。
