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一目了然:從數字化貨運平臺到解決方案

[羅戈導讀]由于交通擁堵、物資短缺和現金流繼續威脅著境況不佳的運營,托運人如何保證及時交貨?

由于交通擁堵、物資短缺和現金流繼續威脅著境況不佳的運營,托運人如何保證及時交貨?學會利用貨運市場可以緩解托運人/發貨人和運輸公司面臨的幾個問題:

1錯過預約    

尤其是在港口擁堵和積壓的情況下,考慮到一半的預約都沒有實現,是一個非常令人沮喪的問題。更糟糕的是,在港口進行雙重交易很常見,但往往需要在多個港口停留。

為了確保實時調度,一些平臺會投資于終端(Terminal)的API連接。API是為特定目的而開發的,比如從系統解鎖數據、將數據傳輸到進程或集成軟件,包括支持它們之間的通信。這種類型的連接大大增加了及時獲得預約的可能性,幫助司機在目的地之間以最小的等待時間移動。容量最大的市場都在用API策略來處理編程方面的事情。?

    2貨柜車架短缺

    除了擁堵之外,港口吞吐量的增加也造成了貨柜車架短缺。這些短缺又增加了美國各地的集裝箱滯留時間。一個明顯的答案就是盡最大可能生產更多的底盤。然而購進新設備也需要一定的時間。就目前而言,制造商無法以足夠快的速度生產貨柜車架,無法滿足已經大量涌入的訂單。

    問題是如何讓集裝箱及時交付和卸載?增加更多的設備只是一個短期措施,當市場穩定下來時,許多航空公司將留下多余的設備。雖然多年來,底盤短缺的問題一直很普遍,但動態貨物的短缺加劇了這個問題。如果集裝箱停放在貨柜車架的頂部,那么底盤顯然是不可用的。如果集裝箱被移出底盤而不是停在院子里,車架短缺就不是問題了。

    這是利用率vs.容量的情況,市場可以增加前者,同時減少后者的需求。在強大技術的驅動下,這些平臺為托運人、船東和船隊管理者提供預測負載匹配技術,將運輸公司與可用負載連接起來。這有助于卡車運輸公司專注于運輸貨物,減少在車隊管理上的時間。?

      3Terminal等待時間

      缺乏柜子最新狀態和相關可靠信息是一大困擾。無法準確地確定地點會最終導致浪費時間和資源。但是,技術和數據實時共享的集成可以幫助協調各個參與者,并提高他們之間傳輸的數據可靠性。這就是為什么選擇一個平臺與供應鏈中的多個接觸點(從BCO到貨運代理、SSL、終端和承運人)直接集成 (API/EDI)是如此重要。流程和技術的一致性將有助于確保重要數據在流經幾個處理層時的準確性。運營商需要確認他們的供應商能夠可靠地將供應鏈中的各個參與者組織起來,詢問他們是否能核實數據的準確性。能同時做到這兩點就可以減少擁堵以及減短司機的等待時間。?

        4現金流

        因為大多數托運人在付款獲得批準之前,會對貨運旅程有一個完整的了解。除了更快的支付速度,它還意味著能夠執行更多的移動,特別是在Terminal允許司機在港口多次轉彎,并通過攜帶更多貨物增加收入。最后,正確的技術和市場可以改變動態,主要是當它可以用于更好地協調供應鏈中的所有關鍵流程和參與者時。技術解決方案也可以創造更多的透明度,這將提高行業內數據的整體速度和可靠性——其結果是改善關于容量、集裝箱狀態堆場可用性、底盤、定價等方面的溝通。?

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