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深高速一季報點評:受疫情等因素影響,22Q1歸母凈利下降24%,持續看好公司雙主業推進提升產業鏈價值

[羅戈導讀]公司公告2022年一季報:實現歸母凈利潤4.1億元,同比下降24%。

 公司公告2022年一季報:實現歸母凈利潤4.1億元,同比下降24%。

1)業績表現:22Q1實現營收17.7億,同比下降9.7%;歸母凈利4.1億元,同比下降24%,扣非歸母凈利4.1億元,同比下降21%。公司業績下滑主要由于:

a)收費公路業務:受疫情影響、廣連高速于2021年底開通分流的影響,公司所經營和投資的收費公路路費收入均有所下降;

b)房地產開發業務:貴龍開發項目報告期因交房數量同比減少,商品房開發收益有所減少。

2)利潤率:2022Q1毛利率37.1%,同比-9pts;歸母凈利率為23.3%,同比-4.5pts;扣非歸母凈利率為23.4%,同比-3.4pts。

3)投資收益:2022Q1為2.1億,同比下降12%。主要由于:德潤環境因2021Q1確認一次性垃圾發電補貼收入和資產處置收益,2022Q1德潤環境的投資收益有所下降。注:深投控基建于2022年1月按同一控制下企業合并納入集團合并范圍。

收費公路:完成深投控基建收購,外環二期通車。

1)深投控基建收購事項完成:22年1月公司完成收購深投控基建100%股權的交割工作,從而間接持有灣區發展(香港聯交所上市公司)約71.83%股份,灣區發展間接享有西線高速 50%和廣深高速 45%的利潤分配權益。

2)2022Q1控股路產日均路費收入:梅觀高速/機荷東段/機荷西段/沿江高速/外環項目/龍大高速/水官高速/水官延長段/清連高速/陽茂高速/廣州西二環/武黃高速/益常高速/長沙環路/南京三橋同比變動分別為-25%、-22%、-28%、-27%、-4%、-19%、-23%、-37%、-26%、43%、-16%、-3%、-6%、0%、4%。其中,外環項目一期已于2020年底通車,外環二期于2022年1月1日通車運營。

大環保板塊:產業戰略布局日趨完善。

1)有機垃圾處理:由公司持67.14%股份的藍德環保經營廚余垃圾處理業務,2022Q1處理有機垃圾18.26萬噸,運營收入實現7679萬元。

2)風力發電:2022Q1上網電量416GWh,收入1.4億元,其中含按上網電量預估的電價補貼收入。

投資建議:盡管Q1受廣深區域疫情影響,但我們預計隨著影響消除以及后續保鏈穩鏈暢通工作的推進,公司公路主業仍將維持穩定增長。維持盈利預測,即我們預計公司2022-2024年歸母凈利分別為27.9、30.1、32.3億元,對應2022-2024年EPS分別為1.28、1.38及1.48元,PE分別為7、7、6倍。持續看好公司雙主業推進,持續提升產業鏈價值,維持“推薦”評級。

風險提示:車流量受疫情影響下滑超出預期,環保項目落地不及預期等。

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