近日，一則“貨車司機被收取2000多元消殺檢測費”的視頻引發網友關注。

據視頻中的卡友爆料，他駕駛貨車下高速時，車輛消毒和貨物核酸檢測的總費用高達數千元，因此質疑收費的合理性。

經了解，該地區對于低風險地區來的車輛，只進行車輛表面消毒，收取消毒費用；但對于中低風險地區來的車輛，還將對貨物進行核酸檢測，另收取貨物核酸費用。

除了視頻爆料的司機，還有不少被收費單司機也質疑費用的合理性。

但截至目前，針對這一事件相關部門還未給出官方解釋。

雖說貨物消殺和核酸檢測很有必要，但高達2000多元的消殺和檢測費，可能都趕上卡友拉一趟貨的運費了，因此卡友們的質疑確實也在所難免，還希望官方能早些給這些卡友一個答復。

事實上，在此之前，全國很多地方都出現過打著消殺檢測的幌子，對司機高額收費或亂收費的事情。

就在幾個月前，上海浦南農副產品批發市場，一名運輸凍品貨車的駕駛員提供的轉賬記錄，顯示不到一年的時間，“病毒檢測費”總費用已超萬元。他稱，近2個月來，他從未見貨品被檢測，但費用卻照收無誤；

再往前看，2021年8月蘭州高原夏菜市場交易中心，一律對來自中高風險區的大車收取30元、中型車收取20元消殺費。

疫情期間，像這類消殺收費的情況層出不窮，今天這個地區被整改后，明天那個地區又出現，讓卡友們頗為煩惱。

實際上，在去年蘭州高原夏菜市場亂收費事件發生后，衛健部門就明確表示，疫情防控消殺收費必須取得物價部門批復，否則屬于違法行為。

但截止目前，多地仍存在對貨物消殺收費的情況，且當地物價部門的批復大多“查無此項”，冒著違法的風險來對貨物收費消殺檢測，且數額一路由幾十漲到數千元，這很難不讓人質疑其真實目的，消殺和檢測究竟是為了預防病毒，還是想趁機大發一筆國難財？

卡友們冒著被感染的風險送貨，整天提心吊膽健康碼發生變化，做核酸嗓子都快被捅破了，結果到達目的地還要被宰一刀，這得讓卡友們有多寒心？有關部門也該管管了！