最近查閱關于數字孿生的海外文獻,倒是被兩個號稱是消費端供應鏈的創新實踐的詞匯吸引了,它們是“DarkStore 黑暗商店“,“Ghost kitchen 幽靈廚房”。
英語文章對這個概念描述的非常具有好萊塢的場景設計感。想象一下,你在大城市經營一家零售商店,滿眼都是食物、飲料和各種用品的貨架,很多工作人員都在現場努力工作中,但是,沒有一個消費者推著購物車挑選對比貨架上的商品或在結賬時刷卡…
“This may sound like an unlikely scenario,but it’s actually a significant and developing trend: the dark store… essentially function as employee-only warehouses and fulfillment centers.” (這聽起來像是一個不太可能的情況,但它實際上是一個重要的發展趨勢:黑暗商店…本質上是作為員工專用的倉庫和訂單履行中心。)
看到這里我真是笑出了聲,這不就是中國從2019起就開始廣泛被零售業應用的”前置倉“嘛。2019年中國“新零售”概念是風口,配合著2018年的“社交拼團”和“社區團購”概念,前置倉將線上化交易的線下配送,推高到新的競爭狀態。傳統B2C電商的隔日達,再到次日達,再到再到前置倉的1-4小時左右到達。
供應鏈的網絡規劃中,使用多層級網絡提高網絡整體效率,前置倉貼近終端消費市場,縮短訂單響應時間提高服務水平。這個匹配新零售商業模式的概念才在海外火起來。不過美國供應鏈同行抄作業還是抄出了一些創新,比如命名為“DarkStore 黑暗商店“。這顯然比“前置倉”這種學術化名字更有利于概念的傳播。(參考閱讀數字化供應鏈的組織架構變革,哪些崗位在邊緣化?如何應對?)
前置倉不是簡單的把大倉庫拆成小倉庫再去配送,它的市場定位是大型超市與便利店之間的市場空白,試圖實現品類較為齊全、快速送達的消費需求,是便利店與大型超市的競爭者。
在美國,“黑暗商店”通常位于生活社區的禮品店,健身房,花店,酒吧和餐館之間。雜貨連鎖店克羅格(Kroger)、巨人公司(Giant Company)已經建立了前置倉網絡,并在倉內配置部分自動化設施,用于提高作業效率。
便利店的品類少,而大型超市的購物時間過長,且覆蓋的服務半徑較長。使用前置倉的作用是實現消費者在購物時間成本和商品價格之中的最佳結合點。
中國還有“前店后倉”模式,試圖用小門店低成本模型做出大型超市的品類廣度的玩法。例如盒馬、已在美國上市的叮咚買菜和每日優鮮,只是鑒于目前的燒錢模式,海外還沒抄這個作業。
但前置倉模式已經逐漸推廣開來,Kroger,Stop& Shop,Tesco,Whole Foods和Woolworths等連鎖超市都開始探索類似的配送網絡模式。英國Krispy Kreme開設了50多個前置倉用于實現全國的交付覆蓋。
Ola Dash在美國9個城市有20個前置倉,基本SKU庫存單位約2,500個。同時Ola宣布計劃在2022年在印度20個城市開設500家“黑暗商店”。
“These are food preparation facilitiesspecifically designed for delivery-only meals. They don’t have storefronts,dining rooms or takeout options.” 這些是專門為外賣餐而設計的準備食物的場地設施,沒有店面,用餐區域或上門自提的服務。
原諒我再次笑場,這不就是中國社畜們熟悉的工作餐外賣中心嘛,也可稱為“中央廚房”。當然“中央廚房”的功能更多一些。最近資本市場爭議頗多,被稱為下一個萬億市場的“預制菜”概念也和“中央廚房”以及外賣餐食相關。非供應鏈概念,感興趣的小伙伴自己查吧。
美國的Chick-fil-A,Wendy's,甚至一些“celebrity restaurant”名人餐廳推出的純外賣點餐服務的場地設施,使用的名字是“Ghost kitchen 幽靈廚房“,這顯然比“外賣”這個名字更炫酷,也更能引起消費者的好奇和促進嘗試。
不要小看名字的作用,之后會寫篇《通過改名,啟動變革》聊聊幾年前做過一個項目,如何通過給倉庫改名字,推動降庫存的變革。
海外同行對于前置倉和外賣中心對生活環境和人文環境的影響也提出了一些反思,例如:
違反分區條例(不同社區的地價不同,房產稅的差異也是商品成本的組成部分)
對應使用食品券的受救濟人群、缺乏上網能力的文盲、負擔不起送貨費的人,對此類等等弱勢群體,新的模式反而減少了他們的選擇權
前置倉讓線上購物越發便捷,使得附近零售商的業務受到沖擊
社區的鄰里社會化減少
可以見證和干預犯罪活動的人更少(Fewer people around to witness and intervene in criminal activity.這條理由不好理解,但場景換到海外,都宅在家里,可能真有影響吧)
畢竟國情有差異,鑒于以上的思慮周全,荷蘭的一些城市已經采取了措施,對新的“黑暗商店“設置申請,進行了為期一年的凍結期。
海外供應鏈專家認為:前置倉將傳統的零售工作轉換換成了分銷和配送的角色,模糊了供應鏈層級之間的界限。如果“黑暗商店“繼續按預期增長,那么零售行業將需要更多精通供應鏈,分銷和配送基礎知識的高技能員工來支持這種不斷發展的零售形式。
總的來說,海外供應鏈同行抄作業還算有創新,也可以帶給我們一些啟發和反思。
京東物流招標 | 2025年3月湖北京東大件物流宅配資源招標
2133 閱讀京東物流2025年京津冀地區洗護工廠招標
1878 閱讀極兔經調整凈利潤2億美元!飛輪效應啟動,下一個爆發點在哪里?
1013 閱讀打造最賺錢的跨境物流企業,85后老板如何成就“行業一哥”?
960 閱讀小紅書官宣電商出海計劃
815 閱讀別瞎忙了,物流人的出路根本不在辦公室
734 閱讀被月薪困住的物流人
684 閱讀菜鳥推出“自動化+無人車”快遞新模式 助力縣域快遞升級
592 閱讀南航物流打造全國首個“雙前置”貨站
556 閱讀菜鳥悉尼倉入庫量猛增170%,海外倉自動化再升級
584 閱讀