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商舟航空物流完成首航

[羅戈導(dǎo)讀]為實(shí)現(xiàn)收益最大化,本次“客改貨”方案充分利用航班運(yùn)力,采用去程載貨+回程載客模式,取得良好增收效益,11月12-13日,共執(zhí)行4個(gè)“客改貨”包機(jī)航班,運(yùn)輸貨物29.3噸。

上月剛剛掛牌的商舟航空物流有限公司完成國內(nèi)承接的首個(gè)客改貨包機(jī)航班。

11月12日8點(diǎn)10分,廈航MF8049航班滿載5383公斤貨郵從杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)起飛前往沈陽桃仙機(jī)場(chǎng),這是商舟航空物流有限公司(以下簡稱“商舟物流”)在浙江執(zhí)行的首個(gè)客改貨航班,也是商舟物流掛牌成立后在國內(nèi)承接的首個(gè)客改貨包機(jī)業(yè)務(wù)。

據(jù)了解,本次包機(jī)業(yè)務(wù)于11月10日達(dá)成合作意向到實(shí)際執(zhí)飛,準(zhǔn)備時(shí)間僅有2天,面臨航權(quán)申請(qǐng)、保障協(xié)調(diào)及落地機(jī)場(chǎng)客艙無法卸貨等一系列困難,時(shí)間緊迫、任務(wù)艱巨。商舟物流反應(yīng)迅速,在廈航和沈陽、哈爾濱機(jī)場(chǎng)等單位的大力支持下,與各合作單位以特事特辦、高效聯(lián)動(dòng)的原則展開密切合作,全力完成航權(quán)申請(qǐng)、運(yùn)力協(xié)調(diào)、機(jī)組安排、貨物裝卸等工作。

商舟物流杭州貨站召開客改貨航班保障準(zhǔn)備會(huì)和客戶對(duì)接協(xié)調(diào)會(huì),從保障物資、現(xiàn)場(chǎng)操作、疫情防控等方面進(jìn)行工作部署,增設(shè)收運(yùn)綠色通道、靈活調(diào)整安檢口開啟時(shí)間,提高各環(huán)節(jié)保障效率,同時(shí)克服裝卸外場(chǎng)人手不足困難,積極保障航班安全裝載。在得知哈爾濱機(jī)場(chǎng)地面保障人員沒有進(jìn)入客艙資質(zhì)的情況下,廈航特別緊急協(xié)調(diào)安排男乘務(wù)員執(zhí)行航班協(xié)助卸貨,高效應(yīng)對(duì)突發(fā)困難。

此外,據(jù)介紹,為實(shí)現(xiàn)收益最大化,本次“客改貨”方案充分利用航班運(yùn)力,采用去程載貨+回程載客模式,取得良好增收效益,11月12-13日,共執(zhí)行4個(gè)“客改貨”包機(jī)航班,運(yùn)輸貨物29.3噸。

近年來,國家層面的政策利好,各地政府的大力支持,使航空物流業(yè)迎來了難得的“黃金窗口期”。

10月18日,商舟物流在廈門正式掛牌成立。該公司主要從事航空貨郵運(yùn)輸以及綜合物流業(yè)務(wù),未來將逐步打造成為集航空貨運(yùn)、現(xiàn)代倉儲(chǔ)供應(yīng)鏈管理和跨境電商運(yùn)營于一體的現(xiàn)代物流綜合服務(wù)商。

疫情之下,跨境電商等新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)迅猛發(fā)展,在成為對(duì)外經(jīng)貿(mào)的重要增長引擎之外,也為航空物流注入了發(fā)展新動(dòng)能。此次掛牌成立的商舟物流由建發(fā)股份、廈門航空和縱騰網(wǎng)絡(luò)共同投資設(shè)立,分別持有50.1%、37.9%和12.0%的股權(quán),注冊(cè)資本10億元人民幣。

“廈航的空運(yùn)資源、航線網(wǎng)絡(luò),還有縱騰集團(tuán)的跨境電商資源,以及世界五百強(qiáng)建發(fā)的供應(yīng)鏈資源,三方能夠達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)?!鄙讨酆娇瘴锪饔邢薰究偨?jīng)理周鐵鷹表示,在物流的配送、代理、倉儲(chǔ)和空運(yùn)這些環(huán)節(jié),三家股東原來都是獨(dú)立的個(gè)體,通過融合可以為客戶提供一個(gè)最佳的物流解決方案。

從去年開始試運(yùn)行截至今年9月份,在疫情影響下,商舟物流仍運(yùn)送了40萬噸貨物,收入26億元人民幣。周鐵鷹表示,商舟航空物流有政策、機(jī)制、市場(chǎng)、安全運(yùn)營和互相補(bǔ)足短板的五大優(yōu)勢(shì),在廈門航空貨運(yùn)部的基礎(chǔ)上,商舟物流同步完成了航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)剝離和股權(quán)多元化改革,這在國內(nèi)航司貨運(yùn)板塊改制中是一次全新實(shí)踐。

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