本期要點：

• 上周，全國公路整車貨運流量環(huán)比增長4.5%，同比增長8.8%

• 六大軸線貨運流量，環(huán)比增幅均在3%以上，長三角-珠三角同比增幅最大，增長15.5%

• 煤炭整車運輸均價0.35元/噸公里，環(huán)比增長7.7%；最終消費品運輸均價0.99元/噸公里，環(huán)比增長22.1%

上周（11/8 - 11/14，下同）全國公路整車貨運流量指數(shù)為134.3，同比增長8.8%，環(huán)比增長4.5%。

雙十一電商節(jié)期間（11月1日-11月14日），2021年全國公路整車貨運流量同比2020年，總體增長5.8%。

全國主要公共物流園區(qū)的吞吐量指數(shù)為132.3，同比下降5.4%，環(huán)比下降0.2%；主要快遞企業(yè)分撥中心的吞吐量指數(shù)為126.5，同比下降5.7%，環(huán)比保持不變。

上周，全國各省整車貨運流量，黑龍江、遼寧、吉林、重慶環(huán)比下跌，其余省份均上漲。其中，甘肅、寧夏、陜西、山西、青海漲幅居前，環(huán)比分別增長22.1%、17.1%、13.9%、12.9%、10.9%。

《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》定義的國內(nèi)6大主軸線公路貨運流量，環(huán)比增幅均在3%以上，其中長三角-京津冀、長三角-珠三角、成渝-珠三角增幅居前，環(huán)比分別增長10.4%、6.8%、5.8%。

從同比看，長三角-珠三角、長三角-成渝、成渝-珠三角呈現(xiàn)漲勢，同比分別增長15.5%、12.6%、9.9%，與京津冀區(qū)域來往的三條主軸線，京津冀-成渝、京津冀-珠三角、長三角-京津冀貨運流量均下跌，同比分別下降13.1%、8.2%、3%。

公路整車運輸價格方面，上周最終消費品運價均價0.99元/噸公里，環(huán)比增長22.1%；煤炭運價均價為0.35元/噸公里，環(huán)比增長7.7%。

說明：

1. 本報告基于 G7 物聯(lián)網(wǎng)平臺大數(shù)據(jù)整理發(fā)布。多維度反映我國公路貨運的暢通狀況與實時動態(tài)，數(shù)據(jù)維度覆蓋流量指數(shù)、貨運樞紐、吞吐量指數(shù)、價格變化趨勢，以及分省份的整車流量指數(shù)

2. 各項指數(shù)以自然周為顆粒度，以2019年周均值為基準(zhǔn)。計算方式以整車流量指數(shù)為例：整車流量指數(shù)= 當(dāng)周整車任務(wù)數(shù) / 2019年周均任務(wù)數(shù) x 100