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圓通速遞:上半年凈利潤 6.46 億元,同比減少 33%(附財報下載)

[羅戈導讀]成本與服務質量“一降一升”,圓通速遞2021上半年業務量增長50.14%。

附財報下載:圓通速遞:圓通速遞股份有限公司2021年半年度報告.PDF

8月26日晚間,圓通速遞(600233.SH)披露上半年財報。今年上半年,圓通實現營業收入194.95億元,同比增長33.70%;實現歸母凈利潤6.46億元;快遞業務完成量74.11億件,同比增長50.14%,占全國快遞服務企業業務量的15.01%,較2020年同期提升0.44個百分點,市場占有率穩步提升。

各項業務收入穩健,服務質量提升

國家郵政局數據顯示,2021年上半年,全國快遞服務企業業務量累計完成493.9億件,同比增長45.8%。在行業保持快速增長的背景下,圓通速遞業務量增速跑贏大盤。

今年以來,快遞行業價格競爭依舊,加之疫情防控期間優惠政策執行到期,導致成本增加,上述因素對快遞企業產生較大壓力。業務量復蘇增長的同時,行業競爭態勢依舊嚴峻。

財報顯示,圓通速遞上半年各項業務收入均表現穩健。數據顯示,圓通速遞2021上半年實現主營業務收入190.19億元,占營業收入比例為97.56%。其中快遞行業收入165.16億元,較上年增長37.52%;貨代行業收入19.14億元,較上年增長13.66%;航空業務收入5.89億元,較上年增長26.97%。

與此同時,圓通速遞還著力改善服務質量,保障寄遞時效和安全,提升客戶體驗。2021年上半年,公司月均快件遺失率同比下降近15%,客戶投訴率同比降幅超38%,截至報告期末,全程時長較去年同期縮短近4小時。同時,據7月份“菜鳥指數”(菜鳥針對物流商各項服務相關指標進行綜合評價的指標體系)時效排名數據,圓通速遞排名提升明顯。

數字化賦能未來業務空間

快遞行業發展過程中,數字化技術創新能力已成為提升企業服務與效率、獲取競爭優勢的重要標準,數字信息化水平是助力行業高質量發展的最主要因素。以數字化管理工具為依托,圓通速遞精準管控全鏈路、全流程各項成本,實現了全網一體降本增效。

截至2021年6月底,公司共擁有自營樞紐轉運中心75個,在轉運中心、城配中心等共布局完成自動化分揀設備140套。2021年1-6月,圓通速遞投入研發費用2,531.28萬元,同比增長達85.83%。

圓通方面稱,公司將持續加大轉運中心、自動化設備、自有運輸車輛等基礎設施的建設和投入,進一步增強網絡核心資產掌控力和綜合服務能力。數字化投入下,圓通的單票成本持續優化。

上半年,圓通人均效能同比提升超20%,單票中心操作成本0.31元,較去年同期下降0.02元,同比降幅達5.52%;在成品油價格回升和高速公路收費減免等稅費優惠政策取消的影響下,2021年上半年公司單票運輸成本0.51元,較去年同期相對持平。

數字化轉型不僅帶來效能的提升,更助力產品端升級,促進市場深度拓展。2021年上半年,圓通速遞深度挖掘市場差異化需求,在現有網絡和產品體系下,推進部分時效精準的快遞產品市場拓展,完善客戶分層、產品升級,逐步建立差異化、多元化的客戶層級與產品體系,精準匹配客戶日益多元的快遞產品與服務需求,增強公司議價能力,促進市場深度拓展。

有市場人士表示,快遞行業數字化轉型熱潮仍在繼續,面對激烈競爭,圓通在坐穩自身,實現業績穩健增長的同時,數字化轉型已經漸獲成效,未來隨著數字化業務的深層賦能,公司投資價值或得到進一步提升和凸顯,迎來更大的發展空間。

近幾個月來,部分省市出臺行業促進和整頓相關政策,開展快遞市場秩序整頓專項行動,并推進相應立法程序,明確規定“快遞經營者不得以低于成本的價格提供快遞服務”,規范非理性競爭行為,行業競爭生態不斷優化。明興交運研究認為,整體來看,快遞業價格戰已階段性緩解,隨著監管政策的逐步深化落實,2021年下半年行業價格有望回升,7月數據向好,估值回調具備吸引力。

同時,秉承價值投資和長期投資理念的高毅資產亮相圓通前十大股東,截至報告期末,首席投資官鄧曉峰旗下高毅曉峰2號致信基金產品持有圓通股份4,047.55萬股,持股占比1.28%。

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