“一睜眼凌晨買的十二件東西有四件都發(fā)貨了,發(fā)貨這么快是怕我們退款嗎哈哈哈。”
6月1日是電商平臺們618大促的第一天,在微博上不少用戶“驚呼”發(fā)貨太快。
“根本不給反悔的機會”。
對于快遞企業(yè)來說,看到用戶們的這種“吐槽”肯定會有一種發(fā)自內(nèi)心的驕傲,
因為這背后實際上是對于快遞高效率的認可。
相比最近幾年,常在電商平臺上購物的用戶們有一種明顯的感覺,大促期間快遞正在變得越來越快。幾年前常見的“爆倉”、“快遞延遲”等新聞越來越少。
這種現(xiàn)象的背后,不僅是快遞企業(yè)應(yīng)對大促的能力越來越強,經(jīng)驗越來越豐富。
更重要的是快遞行業(yè)創(chuàng)新能力也在加強,開始應(yīng)用新技術(shù)、新商業(yè)模式來改造業(yè)務(wù),從而讓時效也越來越快,用戶體驗越來越好。
以申通快遞為例,今年618期間,此前在天貓付定金的用戶會發(fā)現(xiàn),6月1日凌晨自己付過尾款的大部分訂單在當日或者次日就會送達。
原因就是今年申通快遞繼續(xù)推出了“預(yù)售極速達”,讓快遞提前下沉到轉(zhuǎn)運中心、網(wǎng)點。
那么這些快遞到底是如何運作的,6月1日的凌晨,我們?nèi)チ松晖爝f的一家轉(zhuǎn)運中心,試圖揭開其中的秘密。
雖然是凌晨,但是轉(zhuǎn)運中心燈火通明
工作人員在忙碌的進行工作
已經(jīng)付過定金的預(yù)售下沉包裹被放置在專門的區(qū)域
特殊的面單顏色和VIP字樣代表了其享受特殊的待遇
付過尾款的訂單被專人分揀
發(fā)往一個區(qū)域的預(yù)售下沉包裹被放進專門的快遞袋中
快遞被裝上車,整裝待發(fā)
發(fā)車了!
準備收貨吧,各位尾款人們!!!
京東物流招標 | 2025年3月湖北京東大件物流宅配資源招標
2126 閱讀京東物流2025年京津冀地區(qū)洗護工廠招標
1871 閱讀極兔經(jīng)調(diào)整凈利潤2億美元!飛輪效應(yīng)啟動,下一個爆發(fā)點在哪里?
985 閱讀打造最賺錢的跨境物流企業(yè),85后老板如何成就“行業(yè)一哥”?
890 閱讀小紅書官宣電商出海計劃
808 閱讀別瞎忙了,物流人的出路根本不在辦公室
734 閱讀被月薪困住的物流人
684 閱讀菜鳥推出“自動化+無人車”快遞新模式 助力縣域快遞升級
592 閱讀南航物流打造全國首個“雙前置”貨站
549 閱讀菜鳥悉尼倉入庫量猛增170%,海外倉自動化再升級
577 閱讀