夜評一：

1月5日，商務部辦公廳印發《商場、超市疫情防控技術指南》，提出顧客不戴口罩時，應拒絕其進入商場、超市，乘電梯時要全程佩戴口罩；通過管控分流，減少商場、超市內顧客人數，鼓勵商場、超市提供網訂店送、無接觸交易等便利服務。

（點評：疫情改變我們的生活習慣和物流模式）　

夜評二：

1月4日晚，圓通速遞國際在港交所公告稱，預期本集團較2019年相應年度錄得之收益增加及純利大幅增加。截至2020年12月31日止年度，預期集團純利較2019年相應年度純利增加不少于600%。盈利增加原因主要為：歐美新型冠狀病毒疫情下對于健康及醫療用品的需求大幅上升，得益于海外子公司業務往來及海外貨運代理業務合作伙伴的業務網絡，本集團大量提供包機業務。

（點評：600%！國內物流快遞公司表示艷羨！） 

夜評三：

近日，湖北仙桃一名外賣員送餐時與保安發生沖突，之后倒地死亡。目前，涉事保安目前已被警方抓獲，案件正在調查。餓了么方面回復界面新聞稱，在不影響案件調查的前提下，我們目前陪同騎手家屬報案，并積極配合警方調查案情。同時看望、慰問并陪同家屬處理后事，先行墊付相關費用。為騎手家屬提供必要的法律援助，在合法范圍內向物業及安保公司追償。后續，我們還會根據案件進展，向逝者及家屬提供平臺力所能及的支持。

（點評：沖動的代價！打工人何必為難打工人！）

夜評四：

近日，財政部、工業和信息化部、科技部、國家發展改革委聯合發布通知，進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼，從2021年1月1日開始，新能源汽車購置補貼標準在2020年的基礎上退坡20%。為加快公共交通等領域汽車電動化，城市公交、道路客運、城市物流配送以及黨政機關公務領域符合要求的新能源汽車，2021年補貼標準在2020年的基礎上退坡10%。《通知》還明確了不同類型、不同領域車輛產品的補貼標準。

（點評：補貼退坡！孩子到年紀了就總要“斷奶”的，斷奶后就不能長個了嗎）

夜評五：

近日，關于“拼多多一位22歲的女員工在下班途中猝死”的新聞在網上傳得沸沸揚揚。此前，拼多多知乎賬號對此回應稱“你們看看底層的人民，哪一個不是用命換錢，我一直不以為是資本的問題，而是這個社會的問題，這是一個用命拼的時代，你可以選擇安逸的日子，但你就要選擇安逸帶來的后果，人是可以控制自己的努力的，我們都可以”。該舉引發公眾熱議。4日8時20分，“拼多多”又自行刪除了上述回答。并在昨日晚間，拼多多發布《拼多多對跨年晚會供應商及賬號管控不嚴的致歉聲明》。提到，經拼多多排查，該內容系拼多多營銷合作供應商員工用個人手機發布，該言論不代表任何拼多多官方態度，拼多多官方對該言論表示強烈反對。此事系拼多多對官方賬號管控不嚴導致，我們向公眾表示真誠歉意。

（點評：“996是福報+用命拼的時代”，資本家們良心何在？）