其中，第二季度貨量下降約11％。上半年，貨量下降4%，營收下降不到1%。

今日（8月14日），赫伯羅特公布了2020年上半年業(yè)績。上半年，集團(tuán)凈利潤為3.14億美元，去年同期為1.65億美元，實(shí)現(xiàn)大幅增長。此外，上半年赫伯羅特息稅折舊及攤銷前利潤（EBITDA）由去年同期的10.8億美元，增長至12.87億美元；息稅前利潤（EBIT）為5.63億美元，超過去年同期的4.4億美元。

赫伯羅特上半年主要經(jīng)營數(shù)據(jù)（以美元計(jì)算）

赫伯羅特上半年主要經(jīng)營數(shù)據(jù)（以歐元計(jì)算）

赫伯羅特首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen評價(jià)說：“今年開局不錯(cuò)，但此后，由于疫情的擴(kuò)散，第二季度的運(yùn)輸貨量明顯下降。不過燃油價(jià)格突然下跌，使我們從中受益，我們還調(diào)整了運(yùn)力以適應(yīng)需求的降低，并同時(shí)采取了其他削減成本措施。總體而言，在疫情危機(jī)下，我們上半年仍然取得了不錯(cuò)的成績。”

今年上半年，赫伯羅特營收達(dá)70.05億美元，去年同期為70.47億美元，下降了不到1%。

對此，赫伯羅特解釋稱，營收的下降，主要是由于運(yùn)輸貨量下降了約4％，至約580萬TEU。盡管第一季度的貨量略有增加，但由于疫情的因素，第二季度的貨量與去年同期相比，下降了約11％。同時(shí)，今年上半年的平均運(yùn)費(fèi)有略微提高，至1104美元/ TEU。

此外，今年上半年的運(yùn)輸費(fèi)用（transport expenses）比去年同期的可比數(shù)據(jù)低約4％。平均燃油價(jià)格為每噸448美元，比去年同期高出約4％。不過，運(yùn)輸費(fèi)用的下降以及集團(tuán)采取的一系列業(yè)績調(diào)控措施發(fā)揮了作用，對這部分成本有了一定抵消。此外，第二季度燃油價(jià)格的下跌，對赫伯羅特的收入產(chǎn)生了積極影響。

截至上半年，赫伯羅特的自由現(xiàn)金流為12億美元，流動(dòng)資金儲備大幅增長至19億美元。

Rolf Habben Jansen表示，過去幾個(gè)月，集團(tuán)采取了一系列措施，目前都在按計(jì)劃進(jìn)行。未來重點(diǎn)將始終放在員工的安全和健康上，同時(shí)也會重點(diǎn)關(guān)注全球客戶的供應(yīng)鏈。

“我們將密切關(guān)注疫情發(fā)展的情況，并靈活地應(yīng)對市場變化。總體而言，新冠肺炎疫情仍將是整個(gè)物流業(yè)不確定性的主要來源。”他表示。

展望未來，赫伯羅特此前的業(yè)績預(yù)期不變。預(yù)計(jì)本財(cái)年的EBITDA為17億歐元至22億歐元之間，EBIT在5億歐元至10億歐元之間。鑒于疫情擴(kuò)散及其對全球各地經(jīng)濟(jì)造成的影響，此預(yù)測仍將存在相當(dāng)大的不確定性。

疫情因素外，運(yùn)輸貨量的增長、運(yùn)價(jià)的走勢以及燃油價(jià)格的變化，是影響赫伯羅特下半年業(yè)績的重要因素。