最近幾天，順豐上線“豐食”小程序、進軍外賣行業的新聞受到極大關注，仿佛順豐、美團、餓了么的大戰一觸即發。對此，順豐方面回應稱，“豐食”是順豐同城內部孵化的團餐平臺，現在的業務形態是順豐內部推行，接受內部訂單，由公司內部項目組進行管理和運營，沒有說對外。

首先，順豐確定了“豐食”是針對團餐而非外賣，筆者也第一時間下了訂單發現“豐食”還無法服務個人用戶；另外很重要的是，順豐低調地表示“豐食”是對內推行的。不過據物流沙龍觀察，內部孵化是順豐多年來的傳統，先把基礎打扎實，再厚積薄發對外占領市場，比如之前成立的順心捷達、“順豐同城急送”等，這種模式對于順豐的運行效率有著非常直接的推動作用。此次順豐拿出500萬元獎勵金鼓勵個人引薦企業選用豐食訂餐、推廣分銷員活動、深圳順豐泰森控股申請多個與“豐食”相關的商標……我們通過種種舉措，猜測“豐食”未來會對外運營，主打廣闊的團餐市場，可能的潛在空間才是美團、餓了么已經占據了96.8%份額的線上外賣市場。

在我們看來，順豐上線“豐食”聚焦團餐的理由，包括但不限于：團餐市場巨大而且仍是“藍海”、團餐的特點有利于順豐切入；順豐對增速較快的同城業務再度加碼，進一步激活即時配送的網絡效能；搶奪下一個流量入口；增強綜合物流能力，優化資源投入，讓收入結構更多元化……

順豐大力加碼同城業務

順豐從2016年就開始發展即時物流，為外賣餐飲、商超便利、蔬菜生鮮、鮮花蛋糕提供配送服務。2019年3月，順豐同城實現獨立公司化運作，并于同年10月24日正式發布“順豐同城急送”品牌；同時，打造全面覆蓋B端的全鏈路解決方案的同城定制化產品、品牌產品、時效產品、經濟產品和C端的幫我送、幫我買、幫我辦的全產品體系。

目前順豐同城業務已完成全國200+城市的彈性網絡全覆蓋，實現獨有的混合運力融合調度。財報顯示，2019年順豐同城業務營收達到19.52億，同比增長96.12%，遠高于同行，是順豐各類業務板塊中增長最快的。我們認為，即時物流網絡的建立是順豐為零售業末端的變革所作的戰略準備。順豐此次推出“豐食”，一方面是對商業賽道的深度加碼，另一方面可以增加訂單量從而激活這張即時配送的網絡效能。而順豐此次進軍團餐市場的的布局成本，也因之前的同城配送布局減少了不少。

順豐“豐食”有一個階段性定位，是做團餐平臺的集中配送，在一定程度上是構建面向B端和餐飲供應鏈服務，尋求高附加值市場的外賣物流，屬于差異化競爭。這項服務在一定程度上有利于后續順豐在團餐供應鏈的服務打通，結合順豐冷鏈等資源，形成生態護城河。

團餐市場規模大、增長快

團餐和線上外賣不同，團餐對食品安全和配送均有更高的要求，要求準時而非快速、要求穩定可靠地送到指定地點，企業用戶還對發票和核銷有個性化要求，順豐的優勢正好切中需求：在服務質量上，穩定性、時效達成、客戶滿意度處于行業領先；在發票提供及結算服務上更為規范，有出色的售后保障；順豐的駐店運力、商圈運力、全城運力等多種運力實現有效融合，可以通過自身物流配送優勢完成整個過程配送閉環。

當然順豐從團餐切入，不光是因為自身優勢明顯，更因為團餐是個巨大的“藍海”市場。

據艾媒咨詢數據統計，在2019年，中國團餐市場規模就已經高達1.5萬億元，占據整個中國餐飲市場33.23%的份額。預計2020年中國團餐市場規模將增長12.67%，在餐飲市場的占比預計也將提升到35.65%，體量大約為在線外賣的6倍，被稱為是中國餐飲界的“最后一片藍海”。

美團、餓了么在團餐上早有布局，美團點評在2015年投資的“美餐”已完成數億元戰略融資，餓了么的企業團餐業務已覆蓋國內幾十個一、二線城市。如果說疫情之前，在線外賣一直是外賣市場的主流，那么受到疫情影響，團餐帶來的新商機格外矚目。

雖然疫情期間美團、餓了么加大力度搶占這一新市場，但目前的團餐市場依然處于“高度分散，小企業林立”的狀態，這也給了順豐跨界發展團餐的巨大空間。根據小程序信息顯示，目前“豐食”已經獲得德克士、必勝客、云海肴、吉野家、味千拉面等近百家連鎖品牌入駐。

順豐多線布局新業務，優化資源投入

在傳統的快遞業務領域，目前電商件單價降低，快遞收入利潤有所下滑，2020年一季度行業內僅順豐快遞業務收入同比增長。業內專家認為，對于順豐這種體量的公司，保證業務增長必然要拓展業務邊界，即使試錯，也必須拿出一定資金，否則可能會錯過重大的機會。

（順豐2019年的收入結構，圖片來源：西部證券）

多線布局新業務、讓收入結構更多元化成為順豐確保穩定發展的長久路線。從新零售品牌“豐e足食”，到號稱優選城市生活的線上購物平臺“順豐優選”，順豐多線布局新業務的舉措十分明顯。此次上線“豐食”，實際就是順豐商業用更加開放的姿態和生態思維對商業賽道的深度加碼。

近幾年，順豐各個新業務依托順豐成熟的物流網絡和運營能力，以及科技技術能力，從底層網絡，到客戶服務，再到資源共享，各個業務板塊逐步深化融合發展的模式和能力，有效降低了運營成本。

順豐財報中表示，2020年，公司將進一步加深各業務在客戶觸達與服務、不同業務板塊的營運資源、業務與科技，不同地區之間，公司與生態圈企業等全方位的協同融合：不同業務板塊之間協調統一對客戶的接口，順豐同城、快遞、快運資源共享，提升服務的效率與靈活性。

一方面，我們非常期待順豐入局團餐市場的表現；另一方面，順豐近年來堅定多元化布局，加速從單一的快遞業務向綜合物流供應商轉型，將積累的2C端的能力和資源逐漸嫁接到2B業務上，從快遞市場切入上游供應鏈，并不斷做出嘗試，這些舉措值得所有企業借鑒和學習。

ps：本文頭圖來源微信公眾號“同城鐵騎聯盟”