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物流倉庫主管,如何進(jìn)一步提高倉儲管理水平?重點(diǎn)關(guān)注這3個(gè)指標(biāo)

[羅戈導(dǎo)讀]倉儲管理在整個(gè)物流供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中,有著承上啟下的作用,所以,倉儲管理水平的高低,將直接影響著上下游的業(yè)務(wù)。

前幾天,一位小伙伴,找我咨詢,他的疑惑是:

如何才能進(jìn)一步提高倉儲管理水平?

以下內(nèi)容是我基于這個(gè)問題的思考,如果你也有這方面的困惑,不妨一起來了解一下。

倉儲管理在整個(gè)物流供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中,有著承上啟下的作用,所以,倉儲管理水平的高低,將直接影響著上下游的業(yè)務(wù)。

關(guān)于如何提升倉庫管理水平,我從庫存準(zhǔn)確率、庫存容積率、運(yùn)作效率三個(gè)方面分享下我的看法:

01-庫存準(zhǔn)確率

想要提升倉庫的庫存準(zhǔn)確率,需要抓住三個(gè)環(huán)節(jié):

1.1收貨

收貨時(shí),倉管員要嚴(yán)格按照進(jìn)倉單的要求,對貨物進(jìn)行清點(diǎn),代碼、批次、數(shù)量、質(zhì)量均要做到準(zhǔn)確無誤。提醒注意的是,對于同一個(gè)代碼有多個(gè)批次的貨物,在卸貨時(shí)需要提醒裝卸工看準(zhǔn)批次,防止混批次碼放;另外,對于外箱大小比較相似的貨物,也要提醒工人注意,防止混代碼碼放。外箱破損的貨物要挑出來。最重要的一點(diǎn),清點(diǎn)好貨物的數(shù)量。確保收入倉庫的貨物是準(zhǔn)確無誤的。

1.2在庫管理

叉車司機(jī)入庫過程中,要放到準(zhǔn)確的庫位上,防止放錯(cuò)排位,造成庫存差異。另外,如果庫內(nèi)使用的有貨架,那么,在使用叉車往高層放貨時(shí),需要嚴(yán)格按照流程操作,防止貨物因?yàn)榉胖貌划?dāng)導(dǎo)致高空墜物,造成貨損。另外,對于那些堆碼不穩(wěn)定的貨物,要使用纏繞膜或者纏繞帶做保護(hù)。同時(shí),做好日常的盤點(diǎn)。

1.3發(fā)貨

發(fā)貨的上一個(gè)環(huán)節(jié)是備貨,揀貨人員在從排位上揀選完貨物時(shí),要清點(diǎn)排位的庫存數(shù)量,確保一致。另外,倉管員在發(fā)貨前,也需要對揀貨人員所揀的貨物按照備貨單進(jìn)行清點(diǎn),確保未多揀。需要特別注意的是,管理人員一定要防控倉庫人員的內(nèi)盜行為,跟貨車司機(jī)串通,盜竊倉庫內(nèi)貨物。

02-庫存容積率

庫存容積率,指的主要是倉庫單位空間內(nèi)存放貨物的體積或者噸位。想要提升倉庫的容積率,需要關(guān)注兩點(diǎn):

2.1庫位設(shè)計(jì)

庫位設(shè)計(jì)指的是,在拿到倉儲的業(yè)務(wù)合同時(shí),基于客戶的產(chǎn)品特點(diǎn)以及合同的時(shí)間長度,確定倉庫的布局圖。通常情況下,規(guī)則的產(chǎn)品以及合同期三年或三年以上的業(yè)務(wù),建議考慮安裝立體貨架,因?yàn)楹贤谔痰脑挘浖艿恼叟f費(fèi)用收不回來(除非貨架的通用性很強(qiáng));貨物不規(guī)則的話,貨架上存儲不方便管理。

貨架的類型有很多中,比如,適合大批量少批次的,像穿梭車貨架、駛?cè)胧截浖?;適合少批量多批次的,像橫梁式貨架。好的貨架方案,能夠充分利用倉庫的空間,從而提升單位面積的存儲能力。

2.2日常調(diào)倉

所謂的日常調(diào)倉,就是要關(guān)注兩種庫存:

第一種是,不滿整盤的零散貨物,對于此類產(chǎn)品,如果是批量少且批次多的話,必要時(shí),可以將不同批次的貨物碼放到同一個(gè)托盤上混儲,從而釋放出來更多的排位;

第二種是,排位的滿載率,比如某個(gè)排位的存儲能力是5盤貨物,存儲的規(guī)則是同一個(gè)排位只存儲同一個(gè)批次,當(dāng)排位上只剩下1-2盤貨物時(shí),就可以考慮把貨物轉(zhuǎn)移至那些橫梁式的貨架上,從而提升排位的滿載率。

03-運(yùn)作效率

倉庫的運(yùn)作效率,主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:

3.1卸貨/裝貨效率

卸貨和裝貨效率主要跟裝卸工的作業(yè)效率有關(guān),這是一個(gè)熟練工種。通常情況下,裝卸工是按組作業(yè)的,每組2人。

如果是自有工人的話,建議使用按噸或者方考核,通過按作業(yè)量考核,提升裝卸工人的積極性。當(dāng)然,也不能忽視掉作業(yè)質(zhì)量。

3.2上架/備貨效率

這個(gè)部分,可以關(guān)注兩點(diǎn):

第一,倉庫調(diào)度在安排作業(yè)門時(shí),提前對貨物進(jìn)行分析,將車輛安排到最合適的位置,比如,卸車的車輛,其車廂中的貨物的品類主要存儲在2號庫,那么就安排車輛去2號庫,從而減少叉車司機(jī)從備貨區(qū)至排位的距離;發(fā)貨也是如此,提前看下訂單的貨物主要集中在哪個(gè)庫區(qū)。

第二,叉車司機(jī)的備貨效率。如果單一庫區(qū)的作業(yè)范圍較大,可以考慮使用電動(dòng)地牛配合電動(dòng)叉車作業(yè)的模式。讓叉車發(fā)揮上下架的優(yōu)勢主要負(fù)責(zé)上下架至緩沖區(qū),電動(dòng)地牛發(fā)揮平行移動(dòng)的優(yōu)勢負(fù)責(zé)將貨物從緩沖區(qū)平行移動(dòng)至備貨區(qū)。

小結(jié):

通過對庫存準(zhǔn)確率、庫存容積率和運(yùn)作效率這三個(gè)指標(biāo)的精細(xì)化管理,就可以進(jìn)一步提升倉儲的管理水平。

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