進入10月底,阿里20億美金收購網易考拉的交易進入尾聲,近日有消息顯示,網易考拉逐漸停止與京東、承諾達等直營企業的合作,擬將份額分派給通達系快遞!
由此一來,近來不斷向電商件業務頻頻靠攏的順豐會不會受到影響?未來阿里是否會培育高端電商件業務平臺?
對順豐利弊兼有?
交易完成之后,網易考拉將被納入天貓進出口事業部,品牌不變。通達系快遞和丹鳥切入網易考拉后,很顯然會直接影響被切斷快遞公司的電商件業務量,對未來的國際電商件業務也有深遠影響。(阿里收購考拉后,網易考拉和天貓國際一起將占據跨境進口電商市場的半壁江山)。
近兩年來,快遞市場競爭越發慘烈,多個中小快遞淘汰出局,各大巨頭也為了市場份額爭破了頭。快遞市場直營龍頭老大順豐也不得不放下身段,降低價格來和通達拼搶電商件。阿里對跨境電商件的調整,可能對順豐電商件業務量會有一定的影響,這個影響有好有壞。
好的一面是,考拉海購是一家定位中高端,非常注重客戶體驗的電商品牌,在配送方面肯定也是精益求精,要求很高,但基于目前的現狀,順豐是大概是為數不多能達到這個標準的快遞服務商之一。而且順豐和考拉,不僅僅在配送上,在倉儲供應鏈服務上也是戰略合作伙伴?,F在京東和承諾達的出局,這是順豐突破電商件的重要機會,相信順豐也會積極爭取。
不利的一面是,考拉已經加入了淘系電商,而新的老板阿里和順豐,之前也產生了很多的不愉快?,F在考拉電商件的調整,是不是留給了淘系快遞,亦或者阿里會培養出高端電商快遞,接管阿里系平臺高端電商件業務,這不得不讓人深思。
商流決定物流,隨著雙11的爆發,認識到電商件重要性的順豐2013年重啟了電商件業務,通過入駐天貓淘寶平臺獲得了大量品牌商、生鮮電商客戶。天貓和淘寶也通過順豐提升了對高品質配送有強烈需求的客戶,因此順豐和阿里其實也有一段蜜月期。
直到2017年6月,雙方由于數據接口問題引發社會廣泛關注,后在國家郵政局的調和下“握手言和”,但已有裂痕。
阿里去順豐化舉措
順豐在2019年5月正式推出針對電商大客戶的特惠專配,由于較低的價格和客戶認可度,順豐市占率開始復蘇。與此同時,阿里也持續冷藏順豐,想要推動淘系“去順豐化”。
目前,順豐在阿里平臺主要客戶是一些品牌電商(如優衣庫、zara、太平鳥、樂町等品牌優先使用順豐)和生鮮食品包郵。品牌商方面,一些品牌電商之所以選擇順豐發貨,除了時效因素外,對末端服務的質量更為看重,尤其是末端派送。生鮮食品由于對時效的嚴苛,更不用多說。
可見,阿里平臺想要完成去順豐化的進程,首先要培育出一家與順豐服務相當的快遞供應商,尤其是在末端配送和生鮮配送方面要有所建樹。拋出通達百世外,丹鳥成為被給予厚望的存在。
丹鳥整合東駿物流、聯報萬象、芝麻開門、晟邦物流等落地配企業,產品對標順豐定位時效產品,如當日達、次日達、次晨達、隔日達,且基本服務包括送前電聯和送貨上門。從其合作伙伴來看,主要集中在商場、農村淘寶、生鮮、醫藥、食品類。
9月5日,丹鳥又宣布正式推出“丹鳥鮮送”品牌,將空運陸運并發,全國核心城市24小時達。而這一系列舉動,正是在雙11前,針對順豐電商業務(尤其是生鮮)做好的必要準備。據悉,目前天貓淘寶上部分生鮮冷運配送供應商,已經交由丹鳥進行配送。
順豐的反擊策略
與菜鳥數據之爭后,順豐的電商件業務確實受到了無形的壓力,加之無紙化和經濟增速下滑,順豐商務件也面臨不小壓力,兩個原因直接導致順豐業務量市占率從2018年下半年起持續下降。
首先,而順豐與通達對比,在電商業務上的直接劣勢就是價格,此順豐最快的戰術就是價格戰術。因此順豐在5月推出電商業務特惠專配,價格為原經濟件票均單價的3-4折。該產品推出以來,幾乎以每月100%的增速翻番,順豐也明顯出現以價換量的趨勢。
業內人士表示,在京津冀、江浙滬、珠三角等區域,順豐3公斤以內的電商件甚至可以做到3.5元,這無疑具有巨大的價格吸引力。
另外,作為拼多多天使投資人之一的順豐,當然會和拼多多進行合作。因此順豐電商件第二個策略就是成為拼多多的高端電商件承運商。
而拼多多正依靠百億補貼等策略在向一二線城市擴張,擺脫低端標簽。我們不難發現,目前拼多多在大力推高端產品拼團,如iPhone 11 Pro,耐克AJ等商品,并打出了100%正品,假一賠十的承諾。而這些商品大都貼上了順豐包郵的宣傳,進入拼多多百億補貼專場發現,不難發現手機、電腦等貨值較高的商品幾乎都打上了順豐包郵的招牌。
除此之外,拼多多在三、四線業務量較多,生鮮農產品拼團也是平臺一大特色,而順豐在生鮮食品方面的配送是較大優勢。因此,拼多多上很多車厘子、草莓等時令農產品也是順豐包郵。
俗話說的好,打鐵還需自身硬,目前順豐在高端電商件上最大的壁壘還是時效問題。而隨著阿里對電商領域的輻射越來越強,菜鳥對淘系快遞的掌控力也不斷加強,順豐想要在高端電商件市場中站穩腳跟,必須要克服重重困難。
來源/物流一圖,快遞觀察家整理編輯
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