距離雙11還有不到一個(gè)月的時(shí)間，中通打響調(diào)價(jià)第一槍?zhuān)?a class="tag_click" style="text-decoration: underline;" href="http://www.gillianpearce.com/company/137" onclick="tagClick(43)">申通則最先開(kāi)啟備戰(zhàn)。10月10日，申通快遞2019年雙11高峰保障工作會(huì)議在上海召開(kāi)，全面拉開(kāi)旺季備戰(zhàn)大幕。

我們都知道，今年3月和7月，阿里巴巴分“兩步走”先后戰(zhàn)投申通。其中第一筆投資金額46.6億元，資金已經(jīng)到賬，股權(quán)也已完成變更，阿里巴巴也由此成為申通快遞的第二大股東；后面這一步，準(zhǔn)確講是一次“要約”賦予阿里一項(xiàng)有效期三年的購(gòu)股選擇權(quán)。根據(jù)協(xié)議，未來(lái)三年（從2019年12月28日起）阿里巴巴將陸續(xù)購(gòu)買(mǎi)申通上市主體公司德殷德潤(rùn)51%的股權(quán)，對(duì)應(yīng)的價(jià)格約99.8億元。

也就是說(shuō)，如果第二步順利實(shí)施的話，三年后，阿里將獲得申通快遞的控股權(quán)。

關(guān)于阿里和申通的關(guān)系以及未來(lái)，這次雙11備戰(zhàn)動(dòng)員會(huì)上，申通快遞總裁陳向陽(yáng)有一句話切中要害。他說(shuō)申通這些年一直行走在行業(yè)前端，其中就包括率先深入推進(jìn)與阿里的融合發(fā)展。

問(wèn)題來(lái)了：作為雙方深入融合的第一個(gè)雙11，“阿里味”漸濃的申通將如何應(yīng)對(duì)和拿下這一仗？

根據(jù)官方公開(kāi)的信息，同時(shí)結(jié)合雙方今年的一系列市場(chǎng)反應(yīng)和動(dòng)作，老鬼梳理出三個(gè)側(cè)重點(diǎn)，供大家參考。

01、重投入

備戰(zhàn)業(yè)務(wù)旺季，首先考驗(yàn)的就是錢(qián)袋子的深度。因?yàn)樾枰ㄥX(qián)的地方太多了：場(chǎng)地儲(chǔ)備、運(yùn)力保障、人員補(bǔ)充、設(shè)備升級(jí)…都是燒錢(qián)且不可或缺的大項(xiàng)。

今年雙11，申通給出額度是：5.6億元。

5.6億怎么花？?jī)纱髩K：運(yùn)力和獎(jiǎng)勵(lì)。

運(yùn)力方面：全網(wǎng)投入超過(guò)5億元，新增車(chē)輛超過(guò)1萬(wàn)輛。新建和升級(jí)了太原、臨海、蘇州等60余個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心項(xiàng)目，產(chǎn)能提升1倍以上。

獎(jiǎng)勵(lì)方面：設(shè)立簽收率達(dá)標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)、及時(shí)派送簽收獎(jiǎng)勵(lì)、優(yōu)秀業(yè)務(wù)員獎(jiǎng)勵(lì)、電話客服激勵(lì)、裹裹服務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)等五大獎(jiǎng)項(xiàng)，總獎(jiǎng)勵(lì)金額達(dá)到6000萬(wàn)元。

一般來(lái)講，最近幾年的雙11大促，各大快遞雖然業(yè)務(wù)量爆漲，數(shù)據(jù)頻頻刷新紀(jì)錄，但實(shí)際上能夠從中賺到錢(qián)的，卻是少數(shù)。為什么？就是因?yàn)椤皯?yīng)急投入”太多。

何為“應(yīng)急投入”？簡(jiǎn)單講，就是為了保障雙11網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行穩(wěn)定、不掉鏈子，不得不在場(chǎng)地、人員、運(yùn)力以及設(shè)備等方面加大儲(chǔ)備，甚至不計(jì)成本。

雙11剛開(kāi)始的幾年，這種“瘋狂備戰(zhàn)式的投入”帶來(lái)的產(chǎn)能擴(kuò)充和提升對(duì)快遞公司是有很大價(jià)值的，也是促進(jìn)的。但隨著各大快遞基建的完善和成熟，類(lèi)似這種“應(yīng)急式的投入”在雙11業(yè)務(wù)高峰過(guò)后，有相當(dāng)一部分就被閑置下來(lái)，成為一種負(fù)擔(dān)。

老鬼想說(shuō)的是，相較于其他快遞在“應(yīng)急投入”方面的糾結(jié)，申通今年雙11的重投入基本上是沒(méi)有心理負(fù)擔(dān)和成本壓力的。

因?yàn)樯晖ㄑ巯伦畲蟮亩贪寰褪钱a(chǎn)能。

借勢(shì)雙11的業(yè)務(wù)高峰，全面補(bǔ)充和提升產(chǎn)能，于申通而言，不是短期行為和應(yīng)急舉措，而是一種長(zhǎng)期規(guī)劃。這也是申通為什么敢于在雙11一下子拿出5億元來(lái)補(bǔ)充運(yùn)力（車(chē)輛+轉(zhuǎn)運(yùn)）的核心原因。

02、重技術(shù)

如果說(shuō)運(yùn)力和基建方面的欠缺是申通當(dāng)下產(chǎn)能短板顯性體現(xiàn)，那么技術(shù)不足就是產(chǎn)能短板隱性體現(xiàn)。

自阿里巴巴戰(zhàn)略投資入股申通以來(lái)，不論是阿里方，還是申通方，在講到雙方合作時(shí)提及率最高的一個(gè)詞匯就是技術(shù)。阿里的技術(shù)資源和技術(shù)能力，是申通復(fù)興之路上不可缺少的助推器。

自今年3月官宣合作開(kāi)始，雙方最先啟動(dòng)的融合項(xiàng)目就是技術(shù)。根據(jù)老鬼得到的消息，申通現(xiàn)行的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，基本上都是來(lái)自阿里巴巴和菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的援兵，戰(zhàn)斗力可見(jiàn)一斑。

雙11就是展現(xiàn)“技術(shù)融合”的最佳練兵場(chǎng)。

據(jù)申通透露，今年雙11將啟用全新的客服數(shù)字化管理系統(tǒng)，上線AI智能客服電話機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)非工作時(shí)間托管形成24小時(shí)服務(wù)機(jī)制，最大限度提高申通雙11高峰期的客服受理能力，提升用戶(hù)服務(wù)體驗(yàn)。

實(shí)際上，有了阿里的助力，申通在技術(shù)方面的投入也很放得開(kāi)。5月31日召開(kāi)的申通2019半年工作會(huì)上，董事長(zhǎng)陳德軍明確指出：

申通快遞的未來(lái)一定是一家集合“數(shù)據(jù)”和“科技”的平臺(tái)型企業(yè)，全網(wǎng)必須拋棄老思想，擁抱互聯(lián)網(wǎng)，用數(shù)據(jù)、智能來(lái)統(tǒng)籌申通的業(yè)務(wù)、產(chǎn)品和管理。

為此，申通未來(lái)三年將投入10億元研發(fā)經(jīng)費(fèi)重塑申通技術(shù)，搭建申通快遞“云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能”數(shù)智運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、智慧經(jīng)營(yíng)平臺(tái)、智能決策平臺(tái)、數(shù)字后勤平臺(tái)、全鏈路數(shù)字化操作平臺(tái)。

03、重服務(wù)

對(duì)于現(xiàn)在的申通來(lái)講，什么最重要？老鬼的朋友安德華提出一個(gè)中肯的建議：

服務(wù)質(zhì)量的重要程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于業(yè)務(wù)增量。

從幾大快遞每月發(fā)布的經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)可以看出，阿里加持后，申通的業(yè)務(wù)量增速持續(xù)保持了50%以上超高速增長(zhǎng)，在通達(dá)系陣營(yíng)中也處于領(lǐng)路狀態(tài)。

“這樣的增速已經(jīng)接近申通現(xiàn)有產(chǎn)能的承受極限了。貪多嚼不爛，申通只要保持住這個(gè)增速就好，千萬(wàn)不能搞大躍進(jìn)。”

保持現(xiàn)有增速的前提下，狠抓服務(wù)質(zhì)量是上策之選，也是發(fā)展正道。安德華直言，作為距離“樓臺(tái)”最近的一個(gè)玩家，申通只要把服務(wù)搞好，“月亮”隨時(shí)可取；但如果被服務(wù)拖后腿，等待自己的恐怕就是“水中月”了。

站在這個(gè)角度，今年雙11，申通拿出6000萬(wàn)元來(lái)設(shè)置五大獎(jiǎng)項(xiàng)對(duì)基層員工進(jìn)行激勵(lì)，就是保服務(wù)、提質(zhì)量的最直接體現(xiàn)。

你覺(jué)得呢？