一個電路板比傳統工廠快4天，怎么做到的呢？

9月25日消息，億邦動力獲悉，電子制造領域的產業互聯網平臺捷配科技（以下簡稱捷配）日前已完成3000萬元Pre-A輪融資，本輪投資方為銀河系創投。

捷配成立于2015年4月，是從電路板打樣切入的產業互聯網平臺。據悉，本輪融資將主要用于市場推廣與技術研發兩個方面：1、市場推廣，繼續開拓國內外市場，以保證足夠的訂單來鏈接捷配極速PCB（印刷電路板）超級工廠；2、技術研發，IT團隊將進一步開發系統，使生產、交易、服務、決策更加數據化、智能化。

銀河系創投合伙人饒慧剛表示，之所以在眾多產業互聯網平臺中選擇捷配，一方面是捷配的定位、模式讓人有所期待；另一方面，看好捷配創始人周邦兵的團隊在兩三年的時間實現B2B1.0到4.0的升級。

“本次融資后，希望捷配的發展會帶動整個行業的優化升級，成為電子信息產業互聯中智能制造的獨角獸。”周邦兵表示，數據與智能賦能制造業的力量是巨大的，產業互聯也將讓產業得到重構。

據了解，捷配日訂單2000+，目前已服務于全球120多個國家和地區的8萬多家用戶，并且已與特斯拉、東芝、華為、小米、大疆、中車等知名企業產生了合作。

01、24小時交期

拆開電視機、電磁爐等電器會看到的充滿電路的板子叫電路板，它被稱為“電子工業之母”，應用范圍極其廣泛，涉及的產業鏈下游企業超過300萬家，中國電路板市場占全球一半（650億美元），為兩千多億人民幣。

捷配的市場切入點是PCB（印刷電路板）打樣，也即是滿足電子研發的電路板打樣需求（一次研發通常需要7-8次電路板樣板印刷）。傳統工廠由于在批量這一傳統業務模式的影響下，非常不愿意接這種小訂單，即使接了由于針對性生產的成本太高，為了降低成本，傳統工廠通常通過拼版的手段來完成訂單，但這種方式往往使交期拖沓，一般交期會長達5-10天。

而捷配的做法是互聯網方式的，“從2017年建廠開始就提出24小時打樣+不收加急費。”周邦兵說，比如報價，客戶在捷配網站上輸入所需樣板參數，迅速得到在線報價，下單后，捷配完成審單--形成工程文件--系統拼板--生產--物流交付。

“對于研發級訂單來說，客戶并不十分關心價格而是產品推出時間。比如一個產品打樣測試10次，那在捷配下單跟在傳統工廠下單的研發耗時就相差了40天。”周邦兵說道，針對時效性問題，捷配提出24小時交貨，對于海外的訂單，算上跨境物流時間也只需4天，“這是全球最快的，而且準確率達到98%。”

02、IOCT無極系統

一個電路板比傳統工廠快4天，怎么做到的呢？

“運用我們多模塊的無極IOCT系統即IT（信息技術）、OT（運用技術）、CT（通信技術），把生產制造過程信息化、自動化和智能化。”周邦兵告訴億邦動力。

比如報價環節，一家傳統工廠每天承接2000個訂單，若采用郵件報價的傳統方式，則至少需要20人進行報價，每次報價平均需要30分鐘。捷配的在線計價系統，能讓用戶輸入參數后即可實現1秒鐘獲取報價，然后在線完成上傳設計文件和支付，即可完成一個訂單，整個過程只需一分鐘。

通過在線化讓效率極大提升便是無極IOCT系統帶來的一個效果。

當工程文件審單完后，就進入拼板環節。PCB行業中，小訂單通常都是單板生產，這樣生產效率通常很低，如果把幾個客戶的訂單拼成一個大板出貨，其生產效率就會提高。在傳統工廠中，拼板需要人工進行分類，然后人工進行拼板。

在傳統工廠中，拼板需要人工分類后進行人工拼板，完成一個拼板一般需要一個半小時。而捷配通過大數據、AI、圖像識別等技術，實現了云端機器處理、人工審核的拼板方式，完成一個拼版只需要10分鐘，大大提升了生產效率。

正是通過這些技術手段，讓捷配跟傳統工廠針對碎片化小訂單在生產效率拉開差距。周邦兵指出，沒有信息化手段（如IOCT系統）的傳統工廠需要50人的工程團隊，對于捷配來說，只需要5人的團隊就能搞定。

“我們剛開始不論單子多少，哪怕犧牲產能（不拼板或少拼板），都是24小時交付。”周邦兵說，利用互聯網優勢獲取足量訂單后，捷配通過技術的手段進行訂單審核和拼版，“現在基本不用犧牲產能，而且原來拼板一個半小時，目前十分鐘搞定。”

03、協同“超級工廠” 

“捷配的目標是富士康，升級路徑是PCB電路板--SMT（貼片）---組裝---成品。例如，用戶需要設計開發一款電子產品，將研發訂單投放到捷配平臺上，平臺將快速響應并整合供應鏈，聚合多家工廠進行協同制造，以快速、低成本地將產品生產出來。”對于未來，周邦兵很清晰步驟。

走向未來的前提是協同制造。

目前，捷配的訂單多為研發級的打樣“小”訂單，訂單量占比超過80%，其次為批量訂單。二者的收入比為1:2，周邦兵預計未來二者的比例將為1:9。90%的批量訂單交給協同工廠，目前合作的共有6家，未來目標是100家工廠。這100家工廠在IOCT等系統的支持下協同制造，形成“超級工廠”。

“超級工廠”的核心特點是超級協同，而不單單是超級大或者超級多。周邦兵認為，互聯已經不足以表達產業互聯網的內涵，更關鍵的是協同以形成系統。“所謂的超級工廠，相當于一家工廠，超級體現在打破工廠之間的界限，超級協同的系統和大規模。”這類似于阿里巴巴集團學術委員會主席、湖畔大學教育長曾鳴所提的“網”的概念。

未來的“超級工廠”是否是人們常認知的柔性供應鏈呢？周邦兵的解釋是，產業互聯網“超級工廠”未來一定是柔性平臺和剛性工廠。

柔性平臺就是比如捷配產業互聯網平臺，它是訂單中心和協同中心，通過訂單完成對改造工廠的驅動，然后用互聯網的手段協同上下游工廠；剛性工廠指的是，在系統協同下，更加細化分工，一個工廠可能只做一道工序，比如生產螺絲帽。柔性是面對下游端的消費個性化，而剛性就是協同基礎上的效率保障。

中國現有的制造業是產能過剩的，產業互聯網的方式就是通過系統協同的方式完成“超級工廠”的組建，“從這個意義上講，產業互聯網的本質就是供給側改革。”