[羅戈導讀]日前在紐約舉行的聯合國氣候峰會(UN Climate Action Summit)上，一個由60家各行業巨頭組成的新聯盟“零排放聯盟”(Getting to Zero Coalition)成立，并承諾，到2030年，將開發出在商業上具有可行性的零排放船舶，旨在加速實現航運業碳減排目標。
該聯盟在一份聲明中表示:“‘零排放聯盟’的目標是，到2030年，在必要基礎設施的支持下，在遠洋貿易航線上，運營具有商業可行性的零排放船舶。”
據了解，聯盟成員涉及航運企業、物流企業、能源企業、發動機制造商、銀行、船級社、保險公司等，其中包括不少知名跨國公司，如馬士基、德迅、聯合利華、嘉吉、殼牌、曼恩、花旗集團等。
明年，該聯盟計劃將重點提升技術、生產替代燃料，以及啟動零排放燃料試點項目，并不斷擴大成員規模和影響力。
該聯盟表示：“預計到2023年年底，零排放船舶能被聯盟外的主要利益相關方普遍接受。”
國際海事組織(IMO)去年曾提出，到2050年，航運業的年溫室氣體排放量，將比2008年減少至少50%，并將逐步向著零碳目標邁進。
針對此次成立“零排放聯盟”，馬士基首席執行官施索仁(S?ren Skou)表示：“能源效率一直是非常重要的指標，它幫助我們在過去十年將每個集裝箱的二氧化碳排放量減少了41%。但是，提高能源效率的措施只能保持穩定的排放，而不能消除排放。”
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