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中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)有限公司
感謝關(guān)注中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)官微公眾平臺
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2023年上半年實現(xiàn)股東應(yīng)占溢利11.29億美元,2023年上半年普通股每股盈利1.71美元。
2023年上半年,公司權(quán)益持有人應(yīng)占溢利為335,917,000港元(2022年:165,587,000港元),而每股基本及攤薄盈利為22.69港仙(2022年:10.80港仙),較去年同期上升110%。
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6月25日由中遠(yuǎn)海運國際(香港)有限公司和中遠(yuǎn)海運科技股份有限公司共同出資設(shè)立的中遠(yuǎn)海運綠色數(shù)智船舶服務(wù)有限公司(以下簡稱“中遠(yuǎn)海運船服”)在上海召開Smart Sailing平臺上線及首批產(chǎn)品發(fā)布會。
海洋是我們的生命之源,它產(chǎn)生了地球上至少50%的氧氣,是地球上大多數(shù)生物多樣性的家園,人類以及地球上所有其他生物的生命都依賴于海洋。
該條班列的開設(shè),是中遠(yuǎn)海運集運緊隨長三角一體化發(fā)展契機(jī),推進(jìn)通道建設(shè)工作部署,優(yōu)化服務(wù)內(nèi)涵的主要舉措之一。結(jié)合蘇中、蘇北地區(qū)與上海港之間的實際運距,本著“宜鐵則鐵”的指導(dǎo)原則,為客戶降本增效。
?全球貨運量在第一季度顯示出觸底的跡象,這表明行業(yè)周期可能已接近谷底,這將在2023年晚些時候為油價提供支撐。
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