某物流園區(qū)負(fù)責(zé)人（兼市供銷行業(yè)協(xié)會會長）
物流沙龍
男，70后，安徽六安人，現(xiàn)居合肥。職場生涯，當(dāng)過中學(xué)教師，政府經(jīng)濟(jì)部門、文旅部門和產(chǎn)業(yè)園區(qū)負(fù)責(zé)人，安徽省國有和民營50強(qiáng)企業(yè)高管。現(xiàn)為某物流園區(qū)負(fù)責(zé)人（兼市供銷行業(yè)協(xié)會會長）。微信：anhuizhangxiangyang
男，70后，安徽六安人，現(xiàn)居合肥。職場生涯，當(dāng)過中學(xué)教師，政府經(jīng)濟(jì)部門、文旅部門和產(chǎn)業(yè)園區(qū)負(fù)責(zé)人，安徽省國有和民營50強(qiáng)企業(yè)高管。現(xiàn)為某物流園區(qū)負(fù)責(zé)人（兼市供銷行業(yè)協(xié)會會長）。微信：anhuizhangxiangyang
絕大部分物流園區(qū)經(jīng)營都比較困難，普遍反映經(jīng)營成本高企，利潤水平低，去化壓力越來越大，空置率居高不下，租金一降再降；有些規(guī)模較小、定位不準(zhǔn)、設(shè)施滯后、服務(wù)缺位的縣級城市物流園區(qū)基本上就賺個吆喝、圖個熱鬧。
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